Classement

Quand même

Hello Jeune retraité septuagénaire Lunévillois et fana de v8 américains, je viens me renseigner pour acquérir une 308 gts qui me fait de l'œil depuis Magnum. Elle remplacera ma vette c3 cabrio 350ci bvm de 72. J'ai longtemps voulu cette 308 gts sans arriver à lui faire une place dans mon garage, trouvant toujours une excuse ne pas acheter italien. Maintenant c'est décidé, je vends la corvette. J'ai connu les : mini 1000, ford capri gt 1700 v4, mustang fastback 289ci, jeep grand cherokee zj limited 5.2, jeep wrangler yj limited 4l, shelby cobra replica 302ci compresseur, cadillac srx 4.6, excalibur phaeton 5, dodge charger 383ci, dodge challenger srt8 6.1 ... J'ai réalisé tous mes rêves de voiture à l'exception de la lamborghini miura qui restera à l'état de rêve et de la ferrari 308 gts que je peux acquérir. Si vous avez des conseils sur des points à vérifier en priorité pour m'éviter les mauvaises surprises, vous seriez sympathiques. Eddie.

J’en dis des konneries 🤭😅😁😁😁 Mais toi aussi 😜

Bref une 328 en pleine forme et le pilote qui part en morceau !

n'est ce pas Yves ! 😄 j'aime beaucoup le "avoir quelques bases" ... Pit-44, si tu trouves un site plus fouillé, ça m'intéresse (ceci dit sans aucune moquerie ni arrière pensée négative).

tous les créateurs de ce site étant sur Ferrarista, c’est forcément une référence 😁

E&R c'est un peu dans la même veine de GT Spirit ... grosse boite, qui a grossi trop vite et leurs dirigeant ont eu le volume de leur tête qui a doublé. Après si il y en a pour acheter ...

enquête de police, expert d'assurance, expert d'assuré etc etc etc j'ai le cerveau qui fume (autant que mon entrepôt), et une société a faire vivre en même temps ... donc en gros on sait pas encore ce qu'il s'est passé. De toute façon ca ne change rien, il faut bosser. Trouver un local pour y mettre bureau etc, un peu de stock, et un point de ralliement pour les employés. Je suis autant en surchauffe qu'un embrayage F1 dans les bouchons de l'a86 en heure de pointe

J'espère que vous prendrez autant de plaisir à voir ces photos que celui que j'ai eu à monter ce modèle. Et, pour ceux de ma génération, à vous rememorer cette période du sport automobile, celle où on faisait courir des protos sur un circuit de 72 km..

La c2 a été produite jusqu'en 67, ma vette est une c3 de 72 que je vais donc remplacer. J'ai cette c3 depuis plus de 40 ans ! Je l'avais trouvé en région parisienne en 83. Je la vends à un ami qui s'aligne sur mon prix de vente. La 308 gts de Magnum c'est mon rêve. Les travaux ne me font pas peur si je suis prévenu avant. Je suis bien entouré, je peux sortir le moteur et j'ai un ami sorcier des carburateurs. Je vais regarder cette section.

@cheki : oui, Spa-Classic est au calendrier 2025. Ouverture des inscriptions très bientôt.

pas grand chose, en effet. Il faudra certainement des évènements beaucoup plus grave pour changer le système qui s'est mis en place en 40ans de laxisme... ( FMI, guerre civile, autre ? ).

Ils ne sont pas idiots ( les politiques ). Ils savent tout ça. Ils ont pleins de conseillés éco qui le leur dise, qui le leur démontre; mais, la soumission à la pensée unique est trop forte. Ils savent que c'est contre productif, économiquement, fiscalement et moralement, mais l' envie de montrer qu'ils sont dans " le camp du bien ", dans le camp des " chevaliers blancs " prend le dessus sur tout le reste !! Et tant pis pour les populations et le pays. Problème, les citoyens ne sont pas aussi stupides qu'ils le présument. La masse se rend compte de la connerie... Il ne faudra pas s'étonner si on a à nouveau des mouvements tel gilets jaunes, ou si des extrêmes arrivent au pouvoir. Tout est fait pour🙄

Un ami marchand m'a passé ce nouveau barème du malus 2025 imposé par la loi de finances, malgré le vote des députés qui s'y étaient opposés en janvier. Il porte sur 15 ans et le malus au poids est rétroactif, genre un SUV Hybride de 2200kg se prend plus de 5000€ de rattrapage, autant dire que celui qui est concerné ne rachètera plus jamais un véhicule neuf ayant le sentiment de s'être fait avoir en beauté. Pour mon ami la messe est dite et il se reconvertit dans l’achat de centres de contrôle technique. D'après les calculs de Mobiliance les ventes de VN vont s’effondrer en 2025 avec un manque à gagner de 3 milliard de TVA, sans compter les dégâts collatéraux des cessations d'activités et des sous traitants. Je crois qu'on touche le fond de la médiocrité absolue en matière de gestion économique.💀

Bon on avance...deux bonnes nouvelles : la première, renseignements pris l importante manifestation cyclo autour du Ventoux est fixée au 28 Juin. La deuxième, après contact téléphonique ce jour le restaurant Bistrot de Pays situé dans un ravissant petit hameau dans le Toulourenc est ok pour nous accueillir, j ai également eu un contact avec la Mairie il y a aucun problème pour stationner nos Divas... Pour faire court je vais aller faire la reco rapido .... En mp pour ceux qui souhaitent plus de précisions... Bonne journée à vous tous..

Forza Ferrari 🇮🇹 🏁

Richard Mille 🏁

Comment n'ont-ils pas pu gagner le festival de San Remo samedi avec une 348 en guest star ! 🏁🇮🇹🔥

Une 360 vient de passer sur la table d'opération

Justement il prévoit de changer son réfrigérant d'huile de boite de vitesse 🫣

C'est une coïncidence mais au dîner pour la Saint Valentin, nous avons été dans un restaurant "bistronomique" et en entrée il y avait du pâté en croûte de canard. Le dessert était plus beau que bon mais le service a été particulièrement rapide.

J'ai fait ce que j'ai pu : je lui ai même prêté ma F40 ! 😊

Un homme politique incapable c est juste un pléonasme non??

Pour me rependre sur le "mauvais numéro", il faut remonter au début des années 2000. Je sortais du Toyota RAV4 de première génération, un 3p essence cabriolet en hard top, basique et fiable. Mon épouse avait alors la toute première Yaris (en essence) sortant de l'usine française et je décide pendant la grossesse de madame de remplacer mon RAV4 par le "nouveau" RAV4 en diesel et 5p. Le mauvais numéro, j'ai tout eu hors garantie. Le même garage en France (pas encore au Luxembourg) n'a pas su fournir le même service entre la Yaris et le RAV4. C'est simple, la Yaris : rien en dehors des révisions. Le RAV4 : j'ai eu tous problèmes de ce d4d après la garantie et toujours en dehors des révisions. De la vanne egr, à la pompe à eau en passant par la batterie, les injecteurs, l'embrayage avec le volant moteur, les phares qui prennent l'eau, le moteur qui surchauffe et je dois en oublier encore. Une plaie cette voiture et tout pour ma pomme. Je suis passé à la Prius 2 après, et c'est comme si tout revenait à la normal. J'ai retrouvé la fiabilité et le service sans faute. Rien en dehors des rappels pendant les révisions. Après je suis passé chez Lexus, sur un RX400h. La deuxième génération en stock neuf sur parc avec une remise puisque la troisième génération venait déjà de sortir depuis un petit moment. Le V6 hybride dans un SUV lourd, ça ne le rend pas aussi économique qu'une Prius et j'ai eu quelques caprices avec le gps et le toit ouvrant. Tout est passé sous garantie et ce n'est que la consommation qui m'a fait changer de voiture. Pour une voiture principale, je n'ai pas besoin d'aussi gros, lourd et puissant. Les suivantes CT200h et NX300h, le sans faute. La LC500 c'est aussi un sans faute. Au début, je pensais partir sur le coupé RC300h plus pratique et plus accessible, mais je n'arrivais pas à me sortir de la tête la LC500. Je pensais la prendre en 500h qui n'est pas un V8 hybride mais le V6 hybride bien connu de chez Lexus. En neuf, la 500h et la 500 était au même prix, je n'ai pas hésité une seule seconde à partir sur le V8 et je ne suis pas le seul puisque la 500h n'a pas eu le succès escompté (on peut même dire la LC500 tout court, bien qu'elle soit considérée par Lexus comme son "halo car"). Pour cette GTC4 Lusso, je suis bien conscient que je ne boxe pas dans la même catégorie et que je vais devoir avoir les reins solides. Je ne roule pas autant que je l'espérais ma LC500 et j'espère plus profiter de la GTC4 Lusso. Juste vingt minutes au volant de cette Ferrari, m'a fait pleurer de joie. Le commercial qui était à côté de moi pendant l'essai a compris que c'était bon, la vente serait faite. Madame qui était assise à l'arrière ne lui a trouvé qu'un seul défaut : son prix. Même d'occasion, c'est le double du prix d'une LC500 neuve. Comme je l'ai dit, je peux me le permettre maintenant, je n'ai plus de prêt ou de crédit en cours et notre avenir est assuré (à condition de ne pas faire n'importe quoi). J'espère de tout coeur que tout ira pour le mieux avec ce rêve sur roues. Finir l'essai la larme à l'œil, je le souhaite à vous toutes et tous (si ce n'est pas déjà le cas). L'acompte est versé, elle est réservée, pas de frais de gardiennage, elle ne peut que remplacer la LC500 maintenant.

Tu en as une de 89 a 70000€ depuis plusieurs mois qui vient de monter a 79000 mais qui n'as pas ete vendue...

Elle est pas cadeau... Ya 2 ans ça vallait moins de 50000€...Elle est interessante mais de la a dire qu'elle est pas chere..

Quelqu'un peut il nous mettre une ou 2 photos du parking ? J'ai pas pris de photo, memoire saturée

Pourquoi lol? Moi je prefere giallo, mais en terme de ce que les gens preferent en general c'est rouge cuir noir moquettes rouges, la base quoi

Elle a le bon combo en plus avec les moquettes rouges Par contre il n'y a pas ecrit qu'il y a la clim, et ça c'est plutot genant...