Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 22/02/2025 dans toutes les zones

  1. 2 points
    Bon ben voilà, disques reçus, montés, la 512 est prête.. Moi non… Plus qu’à attendre que moi je me répare et que le boulot me laisse tranquille pour monter dans le Lot et ça c’est pas gagné. Mais le principal c’est qu’elle soit fini, une bonne nouvelle 👍🤗👌☺️
  2. 1 point
    Mon proto préféré (avec la P4 évidemment): la 312 PB, championne du monde 72, sans discussion. Un hommage bien sûr aux Ickx, Redman, Rega, Peterson,... Merzario/Munari à la Targa pour les pilotes mais sans oublier Peter Schetty et Mauro Forghieri, les chevilles ouvrières de ces succès. La Targa Florio, un must pour ma génération... j'ai donc reproduit la 3 de la Targa mais je n'ai pas encore (la ferai-je un jour ?) la carrosserie. Il s'agit de mon premier modèle Hiro: une vraie merveille (aujourd'hui introuvable) et j'ai un peu d'expérience (toutes les F1 Tamiya au 1/12,...). J'ai en stock pour quand je serai vieux la Daytona (pour faire la mythique 118 d'Andruet au TdF 72) et la Delta Intégrale à la même échelle; le problème avec cette marque c'est qu'il faut acheter quand ça passe parce qu'après, tintin. J'ai un peu commenté cette construction sur "modellismo.it" dans la mesure où un collègue (mral57) construisait la même en parallèle. Mes photos sont nulles (même si j'ai un téléphone un peu plus moderne) en attendant que l'ami Triple Black vienne m'en faire... J'essaie de les passer un peu dans l'ordre de construction
  3. 1 point
    Disons que ce livre est une référence de 1997, c'est à dire avant internet. Depuis, il y a eu pas mal de progrès dans notre apprentissage à tous. Il y a eu aussi de nombreux livre plus complet mais c'est quand même un des livres les plus sérieux. Sur la page bibliographie du site sur les 308, tu as d'autres livres qui ne sont pas parfait non plus, mais qui ont chacun leurs points d'intérêts. Tous les auteurs sont sur ce forum, même si certains se font plus rare. En revanche, il y a de nombreux contributeurs ponctuels à l'étranger pour les modèles spécifiques à certains marchés. Le site a bientôt 10 ans !
  4. 1 point
    T'as pas un client à arnaquer ce soir au lieu de dire des konneries 🤔 😂😁
  5. 1 point
  6. 1 point
    Oui moi aussi. Ça marche. Super intéressant quel boulot !!🙂 bravo
  7. 1 point
    https://youtu.be/InEiiOWIpR8?si=Qw635TnSXdhRjknc
  8. 1 point
    C'est une très bonne nouvelle 👍 Lodein
  9. 1 point
    Effectivement je l’avais vue à l’époque également. Ce ne sont pas tant les 70k€ de travaux qui sont problématiques. En soit si (et seulement si) ça a été fait chez Ferrari, c’est pas si grave. 70k effectivement ça n’est certainement pas structurel. Ce qui est rédhibitoire c’est qu’elle a, pour ainsi dire, été « laissée à l’abandon » pendant presque 5 ans… et qu’on sait pas trop ce qui s’est passé pendant ce temps là. Elle a potentiellement été laissée en état accidentée longtemps avant d’être réparée. Puis n’a plus roulé… etc… Bref, à fuire mais pas forcément pour la réparation en elle même…
  10. 1 point
    Formidable. Une bonne nouvelle déjà. 👍😊
  11. 1 point
    Plutôt que de vouloir coller des amendes au moindre écart de langage, je préfère quand MBS à ce genre de réflexion : https://fr.motorsport.com/f1/news/president-fia-retour-moteurs-v10-f1/10697451/
  12. 1 point
    Ah, la 312P (le "PB" n'était pas une désignation officielle...)
  13. 1 point
    Eh les gars c’est des voitures de sport que vous achetez pas des objets d’exposition. Surtout une simple 458 😂 La voiture roule , freine et comme par hasard les disques s’usent. A priori pas trop confiance dans les pourcentages annoncés par la valise. Si tu n’as pas la possibilité de démonter les disques pour les peser passe déjà la main dessus et tu verras s’il faut les changer bientôt ou pas. Après je suis toujours surpris que tout le monde veuille des autos en état neuf tout en les payant au prix d’autos d’occasion 😉
  14. 1 point
    Bonjour, Je voulais savoir si des membres de Ferrarista sont inscrits au Club Ferrari Luxembourg, lien ci-dessous. FCL Je suis étonné du formulaire d'adhésion qui demande jusqu'à une "lettre de motivation". Qu'on me demande toutes les informations sur le véhicule, c'est normal mais qu'on me demande toutes mes informations personnelles, je trouve cela intrusif. Avez-vous un avis ou des retours sur ce club ? Merci.
  15. 1 point
    C’est donc un problème sentimental avec tous les souvenirs que cela peut t’apporter. Ton fils , la haut, serait certainement ravi de voir son papa heureux et d’être fier de pouvoir se faire plaisir … tu as raison , et c’est toi qui le dit , il faut peut être lâcher et avancer … vraiment .
  16. 1 point
    La liste officielle du gouvernement français des constructeurs et modèles concernés par un rappel nécessaire : https://www.ecologie.gouv.fr/rappel-airbag-takata Liste inquiétante car elle semble non exhaustive ! Exemple avec Lexus : Ce que dit le gouvernement : IS produits entre 2003 et 2018 SC430 produits entre 2001 et 2009 Ce que dit Lexus France : https://www.lexus.fr/votre-lexus/entretien/rappel-vehicule Les véhicules concernés en Europe sont les Lexus SC, IS, ES et GX produits entre décembre 2000 et décembre 2011, ainsi que les Lexus ES 350, GX 460, IS Convert, IS 350/250, IS-F et la LFA produits entre janvier 2009 et décembre 2013 pour le gonfleur d'airbag. Mon Dieu non, pas mon violon Yamaha, pardon ma LFA ! 😅
  17. 1 point
    Et le scandale des airbags Takata défectueux sur les C3 qui ont déjà fait une vingtaine de morts, et ou il aura fallu que Stellantis commence à réagir quand la presse a révélé leur laxisme 😡 Pour moi Peugeot ou Citroën c'était depuis ma petite enfance des bonnes caisses, maintenant c'est devenu de la merdouille que les chinois fabriquaient il y a 20 ans, depuis on a vu la spectaculaire évolution ou ils ont appris à ne pas commettre les mêmes erreurs Mon père a eu une 403, puis huit 404 car il en changeait chaque année, trois GS puis une CX GTI poussée à 400000km et une CX GTI Turbo que j'ai revendu après son décès à 220000km, autre époque du vrai made in France devenu merde in France 😫
  18. 1 point
    Bonjour, Désolé de donner des nouvelles aussi longtemps après, mais j'ai dû mettre tout ça entre parenthèses.... J'ai fini par arriver à mes fins, j'ai fais ressouder (par un bon!) l’intermédiaire fissuré, j'ai pu recentrer le tout en remplaçant les 4 beignets et en jouant sur les accouplements collecteurs/intermédiaires et intermédiaires/silencieux. Le son c'est le jour et la nuit!!!! Merci encore pour les conseils
  19. 1 point
  20. 1 point
    Mince j'avais pas vu tu la connais
  21. 1 point
    Moi je viens d'en faire plus de 400 allez/retour aujourd'hui pour aller chez killer84 à sa pizza party, quand on aime on ne compte pas :d
  22. 1 point
    Moi je pense qu'il parlait plutot d'exode :d
  23. 1 point
    A dont't speed : On a juste tapé une petite pointe a 315 rien de bien grave ( sur les autoroutes allemandes bien sur ) Et toi ensuite tu as pris le volant de la bête lol, et tu ne l'as pas trop ménagée non plus, et jusqu'au retour... On dit merci qui ? Non, pas jacky et michel, ça c'est plus tard dans la soirée :d
  24. 1 point
    parfaites ces pizzes, j'en ai mangé plus de 15 parts Je crois que Mme killer n'a pas appréciée que je réveille la petite il y avait de plus un vieil antécédent ( ipad on se comprend :d ), je partais avec un handicap et la je me suis mis dans la nasse completement Tu presenteras mes plus plates excuses de nouveau à Mme Killer, l'intrépide
  25. 1 point
    Voues etes 2 gros chacals des bois :D
  26. -1 points
    des cas récents de magouille fi se terminent avec un simple bracelet au mollet .. 🤐
  27. -1 points
    https://www.the-a.fr/ferrari-f12-collection-the-a/ Ils en demandent 270 à 350k€ ...
  28. -1 points
    Les culs toujours sans raison….