Classement

Slts tam

La clef🥱😴 Bon, j’vais me recoucher 😑

Merci d’être passé, quelle journée!! J’en parle prochainement car aujourd’hui après une escale nocturne en région bordelaise, direction ce matin Hedonic pour assurément encore de belles découvertes!

je possede la mienne depuis 15 ans , c'est dire que je l'apprecie , car en general je ne garde pas mes autos aussi longtemps mais la BB a ce coté "voiture de course" avec ses blocs avant et arriere qui se levent d'une seule piece . un coté voiture de course que n'aura jamais une TR , elle n'a dailleurs jamais été projetée pour ça elle ne sera jamais une berlinette mais je suis d'accord avec toi , la TR est vraiment une sacrée machine comme on en fait plus

je sais bien que la TR est une "meilleure" auto , mais que c'est beau une BB c'est pour ça que je dis souvent que mon ideal serait une BB avec un moteur et des freins de TR

2.5 pour la voiture 0.5 pour réaménager la maison et pouvoir la garer dans le salon!

Tu fais comme @Nanthiat tu picoles en soirée 😂😂

Et M….e .. j’vais devoir m’acheter un casque 🎧 🤣 … je rectifie @pascal71 va falloir vous acheter des casques 🤣🤣

Beau resultat !

Un petit topic sur FC de l'autre continent, qui m'avait bien aidé quand j ai fait ma première révision à l'époque 😉 Tu peux le traduire via google en direct et pour les photos suffit de s'inscrire, ce que je conseille, une mine d'or aussi ce fofo . Bonne route 😉 https://www.ferrarichat.com/forum/threads/308-gearbox-oil-change-confusion-sorry.87771/

Tu as vraiment bon goût! 😅😉

faut juste pas lui dire. méthode éprouvée maintenant à plusieurs reprises. Solide.

Bonjour Frank, Merci pour ton message. Pas très présent sur le forum depuis un petit moment, très occupé par mon entreprise. Si tout va bien, je devrais en être libéré pour le début de l'été... Merci de me faire parvenir le dossier.

Le certificat Classiche confirme que la couleur de l’intérieur est d’origine, ceci dit. effectivement, après des années de lobbying de votre part, je serai presque près à troquer ma bonne vieille injection contre une carbu… mais c’est juste une histoire de couleur hein, ne vous y méprenez pas! Dès que je pense aux mots Zincrox, nikasyl, aux 240 vrai chevaux (par rapport aux 255 schetland des carbus), à la bâche à huile située en porte à faux plus haut que le moteur, à la simplicité de l’injection, je reviens vite à la réalité… 😂

Comme l'ami cité ci-dessus est un fin gourmet (et un excellent maître cuisinier), il connait toutes les bonnes adresses en France et un peu à l'étranger aussi. Bien sûr, ce petit voyage a été l'occasion d'aller chez un de ces excellents restaurants dont l'Alsace n'est pas avare et où il a ses habitudes quand il voyage dans cette région. Moi qui suis interdit de restaurant, j'ai fait une exception à mes risques et périls. Car cela en valait la peine. Vous verrez les photos qui ne rendent absolument pas hommage à la qualité et à la saveur des plats. On y reconnait difficilement du pâté en croûte de foie gras de canard, une bouchée à la reine, du porc sauté, une crêpe et un autre dessert dont j'ai oublié le nom. Délicieux. De l'eau locale pour moi: Carola de Ribeauvillé, et du rouge local pour mon ami , un Sylvie Fahrer & fils. Service impeccable, décor superbe. Et ce qui ne gâte rien, mais qui est souvent significatif de la qualité d'un restaurant, des toilettes fabuleuses, de la taille d'un appartement parisien moyen, en marbre, et évidemment d'une propreté à se rouler par terre sans crainte. Juste un bémol: je n'ai pas compris comment fonctionnait le distributeur de savon pour les mains. Et je vous rappelle que je ne bois que de l'eau plate... Et je n'ai pas osé demandé comment cela marchait.🥛 Voilà une belle journée ensoleillée bien occupée et distrayante.

Au top, ça fait envie 👍🏻

Cette voiture était en vente en 2014 en Italie. Le Verde Medio est une couleur assez rare, généralement, on trouve plus du Verde Pino, un peu plus soutenu. (le plus rare sur une 308 étant le Verde Chiaro mais qui n'était pas proposé en 1980, ainsi que le Scuro que je n'ai jamais vu)). Les connaisseurs auront rectifié d'eux même le texte qui parle de cuir Connolly Beige. Ceux ci sont Crema bien entendu.... En revanche, les bras m'en tombent ! @33manu, regarde ! Clinel serait prêt à troquer (si l'on peut dire), sa QV contre une vulgaire voiture à carburateurs..... 😁 les temps changent !!!!

Perso je préfère voir cette superbe 812, par contre pour nos routes la 296 est une arme fatale 👍🤗

Arrête de taper sur la sonnette, tu va te faire une entorse du poignet ….

Quelle autre? 😁

JM connais bien, il est complètement corrodé par ses années de bateau 🤭😅😂😂

J’ai eu ça sur FB, y’a un gros truc en livraison à droite 🤣🤣🤣🤣 Paraît noir, enfin un noir mais noir 😁😁

Magnifique 🤩

Oui

Avec plaisir, dommage que tu soit pas plus proche, on serait allé te chercher pour déjeuner 😉

Oui mais quel noir!!! Hâte de le voir demain, à la concession, notamment l’atelier, ils sont fan et ne l’avaient jamais vu ce Nero Stellato. Encore deux semaines, mon préparateur le récupère lundi et pour un travail irréprochable (PPF et céramique) il faut savoir être patient!😅 Il y a peu, il a refait complètement une GT3 RS qui avait été préparée chez un vendeur de prix et résultat catastrophique…

Bonjour à tous Je vois que le meeting est bientôt rempli c'est top, un superbe évènement en perspective pour Septembre 😍 Comme il se déroule à l'autre bout de la France surtout pour nous de l'Est, il serait bon de s'organiser pour acheminer nos Divas. Qui serait intéressé pour prendre un transporteur au départ de Strasbourg Colmar? En fonction du nombre on pourrait également voir pour des départ de Metz ou Besançon? Je pense qu'un Camion sera facilement rempli et voir même un second soyons fou 😅 Merci de répondre à ce post ou par Mp afin qu'on puisse faire des devis Hâte de tous vous revoir

Tu va rire, il y a de nombreuses années 😅🤦‍♂️... j'ai vendu un TATA à un cirque en acceptant de leur faire fabriquer un attelage, fabrication maison!!😂😂😂

Impressionnant!!! 🥰

Au vu du prix, cela fait quand même beaucoup de désagréments 😕

Merci @Etienne ☺️

Superbe les finitions 🤩 Sinon en terme de complexité ça se passe comment, c'est bien expliqué? Je me tâte pour l'achat de la C2. Merci pour ton retour 😉

Bravo 👍 Vivement l'allumage 🏁🚀

Thomas World Supercars

Des bons souvenirs avec sa F215 soit une demi 430, re bienvenus 😉

Ils font la Corvette C2, ça me tente bien 👌

😱 c’est magnifique 🥰

Une fois le contrat en main je verrai ce qui est réellement inclus et exclu. Souvent ce qui peut arriver, c'est sur l'échéance de prise en charge. Tous les douze mois c'est douze pas treize, et il vaut mieux onze, vous voyez où je veux en venir. J'espère justement ne pas avoir de contentieux avec Ferrari et faire du rêve un cauchemar. Sans aucune sorte de garantie, je joue avec mes nerfs, mon compte en banque et la perspicacité de mon épouse. Ça fait beaucoup. Vous dites "dans l'ensemble très fiable". Votre F12 est une neuve ou une occasion ? Vous avez donc eu quelques caprices, lesquels si je puis me le permettre ? La F12 c'est encore plus puissant, un peu plus léger et plus sportif. Cependant un plaisir qui se limite à deux.

Bravo d'avoir eu le courage de franchir le pas 👏 Pour ce ce prix, tu es passé à une supercar qui bat 99,9% de ce qui roule ! 🔥

Il y a du boulot mais ce n’est pas pour te déplaire 😉. Encore un chantier que je vais suivre avec attention.

Quelle splendide auto,

Une ode à la MP4-12C par un Ferrarista de Fchat immensément respecté de part ses compétences techniques. De quoi redonner de l'intérêt à cette McLaren boudée mais à prix canon ?!

Il m'a d'ailleurs promit de se presenter rapidement dans garage des membres

Ça va être long mais au moins toi tu y seras

Ne lui dis pas ça henri, il ne va plus se sentir pisser le kitcar :lol:

Ravissante :d