Classement

Bonjour @Tib_O Je n'ai pas eu besoin de mettre mes loupes pour lire ton interrogation 😡 En réponse je te dirais que si toi , ton épouse, ou tes enfants doivent se serrer la ceinture parce que tu veux réaliser ton rêve Ferrari, mieux vaut ne pas passer à la réalité Perso, je suis incapable de dire combien ma 348 consomme d'essence car je vais à la pompe quand j'en ai besoin/envie Idem pour garagistes, je fais en sorte de m'entourer de professionnels compétents/sérieux et dans ces cas je préfère leur donner carte blanche , et je les règle sans tergiverser Aussi ton graphique n'a pas pour moi perso aucun sens/valeur Le luxe c'est de vivre sereinement/en santé avec sa famille, ses potes,.... pas de posséder une 348/488/812/SF90/.... je m'excuse auprès de tous les autres proprios de Ferrari (j'ai pas le temps de mettre tous les modèles...)

-------------------------------- TROP TARD VENDUE -------------------------------------- Acquise en 2008 je me décide à me séparer de ma 348TS Rosso Corsa, intérieur beige Elle totalise environ 108300kms, évolutifs car je roule avec 🙂 Entretiens faits comme il se doit (dont préventif) toujours chez Pros avec dossier factures Expertisée l'année dernière à 78K€ , avec CT fait (vierge) Si elle peut faire le bonheur d'un(e) nouveau(lle) proprio, ce sera avec plaisir que de la lui présenter

Bonjour à tous, Je me plie bien volontiers à l'usage de la prestation ! Pas encore propriétaire, mais déjà en contact avec pas mal d'entre vous, en direct, pour m'aiguiller sur l'achat (Mondial 3.4 ou 348, le choix est assez bien ciblé - pour le moment...) Je viens du monde de l'aviation. J'habite dans les Yvelines. Je roule 100% électrique depuis 8 ans (pro) mais ayant eu quelques sportives par le passé, j'avoue que le thermique me manque (perso). A l'approche de la cinquantaine et n'ayant pas de Rolex, je vais donc (quand même) essayer de réussir ma vie avec une Fefe... ! Dernière chose : merci de votre gentillesse, de votre accueil, de votre passion. J'ai vu beaucoup de forums dont les membres étaient prêts à s'entretuer pour une virgule mal posée. Ici, la passion fait converger les discussions, les échanges, et la bienveillance semble être de mise. Chapeau bas, je suis newbie dans cet univers mais, très honnêtement, respect ! Sur ces bonnes paroles, je retourne apprendre en silence et en vous lisant, le volume de choses que j'ai à apprendre avant de prendre la parole sans dire n'importe quoi dépasse l'entendement...! Amitiés, Olivier

quelle star ! Heureux d'avoir vu des membres de ferrarista 😉 J'ai vu l'ouverture des huîtres de loin, et je n'ai pas osé dire que je suis du bassin de Marennes 😁 et assez spécialisé dans le domaine... A bientôt dans la région charentaise (même si je suis pris la fameuse semaine du meeting, j'essaierai de faire coucou le dernier jour ! ) Bonne fin de semaine, de mois, et bon été ....etc..... 😉

C'est LA qualité qu'on apprends quand on est tifoso 😂😂 2028 😂

Perso aucun du management ou des pilotes ne me manquera. A part voir des mines tantôt narquoises tantôt renfrognées, je ne vois pas grand chose. Charles particulièrement me tape sur le système depuis le début de la saison. Donc je suis plutôt pour la révolution. Quitte à perdre encore quelques saisons, je suis devenu patient.

Je les appellerai semaine prochaine, je te dirai.

Je suis ce sujet, de près, avec Olivier au téléphone plusieurs fois par jour et sur ce fil de discussion. Mondial T et 348 sont 2 voitures radicalement différentes, bien qu'ayant le même moteur : une 4 place plus placid et une berlinette 2 places plus radicale dans sont comportement. Je pense qu'après un essai, même de quelques km, son choix sera fait , si l'une plait, alors pas l'autre (et inversement) Pour ce qui est de la GT4, en effet, très bonne voiture bien que méconnue et injustement décriée. Toutefois, je doute que ce soit une voiture faite pour un primo-accédant (ou alors ayant déjà eu plusieurs voitures anciennes préalablement). Son âge (50 ans désormais), ses carbus, bref, une auto old-school, qui sait se faire apprécier des connaisseurs, mais peut rapidement devenir un boulet pour le profane... et que dire du choix qui sera encore plus délicat que Mondial/348 tellement elles ont été laissées à l'abandon et il convient de juger de la pertinence de la restauration. Pour moi, un choix à oublier pour Olivier...

Merci @Franck 488 pour @pascal71 👍 456 pour @MEGEVE456 👍

@Tib_O Loin de moi de m'énerver pour si peu A vrai dire j'étais plutôt surpris par ta question brute de coffrage agrémentée du tableau Je remercie @David 84 qui a pris de son temps pour te répondre mieux que je ne l'ai fait, j'en profite pour lui envoyer mon like

Bien reçu depuis un certain temps, et enfin posé ! (Je retire le précédent à chaque fois sinon je ne verrai plus à travers la vitre 😆) Merci @Franck

Hello @Tib_O, Si tu te poses la question, c'est qu'il y'a peut-être une ou deux autres personnes quelque part qui se la posent également et, en cela, elle est en soi légitime 🙂 En revanche, on peut peut-être la formuler différemment. Si, autour de toi, tu as un ordinateur, un iPad, que tu consultes ce sujet sur ton iPhone, et que tu portes au poignet une montre mécanique, tu as déjà dans un rayon de 2 m autour de toi l'équivalent d'une à deux années d'entretien d'une 348. Le sujet n'est donc pas tant « combien coûte l'entretien annuel d'une 348 », mais si tu décides d'y allouer les ressources que tu as mises par ailleurs pour d'autres objets, tout aussi dispendieux, et tout aussi inutiles (et je n'ai aucun souci avec ça, je les ai tous !). Voilà, bonnes recherches et bonne journée ! 🙂 PS : peut-être serait-il judicieux de ne pas troller le sujet de @fanneri, dédié à la vente de son auto, et de créer un sujet consacré à ta question. Mais, bien que nouveau sur ce forum, j'ai la forte suspicion qu'il a déjà été traité ailleurs 😉

Sinon tu l'auras sur le site de TF1 en replay peu de temps après 😉

Et de préciser que la tenue de route est top !

@Jean66 a soulevé un choix qui est loin d'être idiot. Personne ou presque ne pense à la 308/208 GT4, l'ayant vu en vraie, franchement c'est vraiment une belle caisse. Oui c'est une Bertone et non une Pini, mais perso c'est vraiment une réussite. C'est a réfléchir. 😉

loin de moi l'idée de t'énerver. c etait juste une question pour savoir les couts d'entretien moyen sur une 348 😞 Je n'ai jamais dit que je n'avais pas les moyens d'entretenir une ferrari, c etait juste pour savoir ... je retire mon post et je m'excuse à nouveau

Je suis parfaitement d’accord avec toi c’est d’une incorrection totale pour moi

Superbe ! bonne vente ! Sinon, qu'est-ce que ces Low émission ?

Il est toujours délicat de vouloir résumer le cout d'entretien d'une voiture dans un tableau de 7 lignes avec des fréquences d'intervention. Déjà, cela dépend de l'utilisation qui en est faite (circuit, balade) mais surtout, sur des voitures de 35 ans, c'est surtout sa vie (et son entretien) antérieur qui dicte le cout d'entretien a venir. Autre point, je vois déjà se plaindre les gens car une voiture de ce type leur coute 2-3000€/an... mais personne se lamenter de revendre 70.000€ leur voiture payé 35.000 il y a 10 ans !!!! Rouler en "ancienne" est incomparable avec une moderne décorera bien plus que les frais d'entretien d'une "mémère". Bref, c'est un faux débat qui plait aux journaliste est aux personnes en quête de sensationnel. Enfin dernier point, ceci, même interessant, n'a rien a faire sur le fil de discussion de vente d'une 348 car cela s'applique à TOUTES les 348 et pas simplement a celle de @fanneri Pour les plus curieux, je pourrai globaliser en disant que ma 348 me revient environ à 2000€/an en entretien. C'est une moyenne sur plus de 20 ans pour environ 4000km/an, donc plus de 100.000km de plaisir (et oui, une Ferrari ça peu rouler).

Superbe ! Si j'avais un tel budget 😉 bonne vente

@sagapao : comme tu es un adhérent de Ferrarista.club, ton annonce de vente va passer sur les groupes des réseaux sociaux de Ferrarista (Facebook et Instagram) afin de lui offrir plus de visibilité auprès de la communauté.

On est sur ces tarifs pour l’entretien ou c’est pas du tout le cas?

Bienvenue 👍

Ha oui Bonne idée, superbe la 308 GT4 👍

Top Gear 🏁

Hagerty 🏁

Mes trois autos sont en train de se refaire une santé et beauté et dans une semaine direction Andorre pour encore un roadtrip incroyable au travers les Pyrénées et qui s’achèvera à Biarritz. Cette fois, la désignée est la 812 Competizione.😍

Photos supplémentaires

La Monospecchio est Ibizious ! 🔥

Une rivale à sa hauteur ? 🏁

Vais avoir du mal... Ya laurent qui monte... Avec sa 997 turbo de 700 hp... Heureusement que lui il double pas en pleine courbe pour voir s'il a de la chance, ça me laisse un avantage :d ... Ou pas ....

Bonjour bon ma jauge est morte ! remplie de rouille meme nettoyé elle ne fonctionne pas le fil de masse est coupe a la base..connaitriez vous une reference adaptable svp?