Classement

@Curlybis De bien jolies images ! 👍 Alors, ce boitier ? Qu'est-ce que t'en dis à tête reposer? Bien entendu, coup de cœur pour le taureau dans la traversée de Mortemart ! 😍 J'ai un point de vue tout à fait opposé ! 🤣

Lors du démarrage moteur froid ("cold start") le moteur tournait rond. Or (si c'est le cas en accélérant aussi) dans cette situation la sonde lambda (celle de régulation de richesse) n'est pas active donc ça devrait permettre de valider cette hypothèse. Mais 2 sondes mortes en même temps c'est impossible, donc faut identifier quel banc de cylindres donne moins que l'autre.

Merci Jean-Marc pour cette journée organisée comme d’habitude de main de maître et merci pour ton hospitalité. Quelques photos :

Bonjour à vous tous. Je me prénomme Maël, j'ai 65 ans bientôt. J'habite en Bretagne Sud ( Finistère) depuis toujours, malgré quelques escapades autour du Monde dues à mon métier passé. J'ai franchis LE cap ,enfin, après moultes péripéties si ne s'est d'emm**des dont il serait vain et inutile de vous exposer ici. Mon rêve d'enfant se réalise, je n'ai plus beaucoup à attendre; Cependant je dois patienter encore environ 10 jours. Comme un prisonnier qui grave sur les murs de sa prison les jours de sa délivrance, je grave mon impatience sur l'amitié de mes amis proches et qui me connaissent depuis belle lurette, et qui sont au courant. ( 3 max) Je viens de faire l'acquisition d'une F12, ligne IPE, jantes 21 + 22 , avec environ 36 000 km. Je n'ai pas négocié. C'était elle. Noire. Entretien exclusivement Ferrari. Superbe. J'ai pleuré, je l'avoue. J'ai des photos bien sûr, mais je crois qu'il serait mieux que je fasse parvenir celles ci lorsque qu'elle sera dans le nouveau garage spécialement construit pour elle ( et pour la Vette 1972 de mon Fils). Je promets. Merci à toute la communauté des Ferraristes de m'avoir lu. Bien cordialement, et au plaisir de vous lire, Maël

Ça se refait en sur mesure, les anglisches sont les champions 🙂

Y'a des garages qui savent travailler 🙂 Il leur faut des clients prêt à payer le prix et pas jouer à "quel garage fait l'entretient pour le moins cher" 🙂

Sinon j’ai également installé les écussons d’aile émaillés. C’est nettement plus valorisants que ces pauvres stickers (même pas mis de manière symétrique en plus..) La voiture a passé la journée dehors près d’une haie, c’est pour ça qu’elle est pleine de sève. Je demanderai à mon apprenti de la laver 😇 (je rigole hein)

Avec la vidéo https://www.dailymotion.com/video/xbv71w

Il y a cette procédure qui marche pour les F355 2.7. Je ne sais pas si ça marche pour les 5.2 Mettre le contact Shunter les files rouge et noir de la prise SD1 pendant 5 secondes. Lire le code (1121 par exemple) Shunter les files rouge et noir de la prise SD1 pendant 4 secondes pour lire le code suivant. S’il n’y a pas de deuxième code, il y a des clignotements long de 2.5 secondes. Une fois le problème réglé, effacer le code erreur comme suit. Shunter les files rouge et noir de la prise SD1 pendant 15 secondes pour effacer les erreurs de l’ECU.

Pas celles avec covering, désolé

Merci pour l’ami grossiste en vin & spiritueux ! Même si je reconnais que mon comportement est flou après dégustation…..😎

Une façon polie de dire que la F12 est une Ferrari pour les vieux ??🤨🤨🤨 je recommanderais plutôt du Michelin PS4S qui comporte une homologation Ferrari pour la taille des arrières de la F12 et d’effectuer une géométrie. La F12 est une auto qui ne souffre pas d’avoir une géométrie approximative. Le train avant notamment qui doit tenir le « dynamisme « du train arrière ; eu l’occasion d’essayer celle d’un ami grossiste en vins & spiritueux dont le comportement routier est flou et approximatif quand on envoie les watts ; phénomène que je ne ressens absolument pas.

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum. je suis propriétaire d'un Ferrari 360 Modena. Je viens de faire l'acquisition de jantes challenge en 18". Malheureusement il me manque 2 centres de roue. Je suis allé chez Ferrari Cannes avec ma 360 et les jantes montées dessus et ils me disent devant la voiture que ce n'est pas d'origine, les centres de roue ne sont du bon diamètre. En fait ils sont odieux et vous font très vite comprendre que si vous avez une Ferrari qui ne vient pas de chez eux c'est de la me... Bref, savez-vous ou je peux trouver des centres de roue pour jantes de 360 Challenge 18" donc pas des jantes de Challenge stradale qui sont elles en 19". Dans l'attente de vous lire, je vous souhaite une excellente journée et vous remercie pour votre aide. Arno

Avec du retard, Merci @Franck 👍 Forza Ferrarista 🏁

Ce ne sont pas les miennes Autant je les adore, autant j'aurais peur de rouler avec 😅

PMH

Ce fut court et intense! 7 semaines à fond! J’ai 370 rushs videos de quoi faire un bel episode.

Journée de repérage des routes charentaises avec @Lodein et david 🤣

Voilà c'est chose faite je suis satisfait.

Le stand est un espace de stationnement pour les Ferrarista mais l'accès est entièrement libre comme pour tous les espaces clubs. Aucun billet n'est exigé. La visite et faire connaissance avec de nouvelles personnes sont tout à fait recommandées, bon ce n'est pas non plus un lieu d'échanges....😂, mais un lieu de rencontres entre passionnés

la dessus tu changes l'eprom du calculateur, tu remplaces la capteur de pression absolue et les injecteurs et tu as dans les 260 cv rien n'est apparent , aucune modif visible et le retour à l'origine se fait en un rien de temps ...

A oui tu vas t'eclater ça c'est sur Passe un bon sejour. PS : jolis bolides, dommage que les jantes de l'aventador fassent vraiment tuning ... Mais je la prend quand même..

Ton avatar blue golden me manque ...

Avec 2 porsche et 2 ferrari tu dois etre le notable de ta bourgade agricole :d

Grise et rouge Tout à fait, bel exemplaire...

Magnifique.... dommage qu'elle fasse moins de bruit qu'une scud

Non je me renseigne Autant en faire profiter toute la communauté

Surprenant qu'Harry ne parle pas de l'extension de garantie de batterie à 7000€/an quasi-obligatoire sur un tel engin. Une connaissance a du changer celle de la SF90 au bout de 2 ans, 62k€ pas pris en garantie.