Classement

612 OTO…#164158

Bonjour à tous, Une escapade de quelques jours dans la belle région qu’est l’Auvergne m’aura permis de prendre le volant de mon auto. Quel plaisir de conduire, quelle facilité d’utilisation, quelle que soit la route ou la météo. Je prends toujours autant de plaisir à son volant et j’ai le sourire à chaque instant. Je n’arrive pas à lui trouver de défauts… Elle a passé les 80 000 kms et se porte comme un charme. Bonne route à tous, Marc-O

Bonjour à tous. Et bien voilà, l'auto n'a jamais été officiellement en vente sur aucun site, j'en avais juste évoqué l'idée ici... C'est complètement fortuitement que ma première Ferrari va partir vers de nouvelles aventures, l'affaire fut conclue rapidement, et discrètement, contact, rendez-vous, essai, poignée de main et vente... Comme quoi, à l'ancienne ça fonctionne encore parfaitement quand les gens sont intelligents ! L'auto est encore en ma possession physique, mais elle est payée et appartient pour ma part déjà à son nouveau gardien. Il se dévoilera ou pas, cette décision lui appartient. J'ai pris un énorme plaisir avec cette Modena, j'ai adoré la piloter, la contempler, l'équiper comme je voulais, et plus que tout j'ai complètement craqué pour sa bande son ! Mais c'était déjà trop récent et moderne pour moi. Aujourd'hui, je peux vous annoncer que je suis en recherche active, et après grosse étude de marché et reflexion profonde, j'ai isolé un modèle, un de mes coups de coeur. Ce sera une Ferrari 348 ! Je suis impatient de concrétiser ce nouveau projet, et surtout je suis plus que jamais amoureux de notre marque fétiche. Ferrari ! Forza Gilles

Sacré orage pour rentrer, mais il faut de l’eau. Un bon resto avec mon copain Anthony 👍

Bonjour à tous, je me souviens très bien la première fois où j'ai vu une Testarossa. C'était en aout 1985 à Cannes au petit matin. Je n'avais pas encore 11 ans. Attablé en famille, on prenait le petit déjeuner en terrasse avant de prendre la route et rentrer sur Paris. Quand soudain deux OVNI s'arrêtèrent devant nous: une Testarossa rouge et une Countach blanche. Surement deux joueurs qui rentraient du Casino après une soirée endiablée. Quel choc ! Je n'avais rien vu de semblable. Si la Lamborghini était d'une brutalité incroyable, la Ferrari était un mélange de force brute et d'élégance avec ces fines stries le long des portières. Elles ont démarré dans une symphonie sans égales pour s'éloigner aussi vite que se terminaient mes vacances. Cette vision m'a toujours hanté et j'ai toujours rêvé d'en avoir une à mon tour, de devenir le gardien d'une époque révolu symbole de liberté et d'audace. Et bien voila c'est fait ! Je serais livré (après la grosse révision et un gros détailing) d'une superbe TR rouge. Un grand merci à @Nanthiat, @loli et @Mika 348 pour leurs conseils avisés. Je ne manquerai pas de vous présenter davantage la bête mais je voulais déjà partager cela avec vous.

En théorie, seule les voitures engagées en course avaient droit aux Scudetti. Puis, par la suite, ils ont été posés sur les voitures spéciales a vocation piste. Ce n est que par la suite que c est devenu un accessoire de mode😉

Hello tout le monde, j'espère que vous allez bien et que les vacances se sont bien passées. oi j'ai pas mal travaillé sur mon site internet pour faire connaître le simracing au travers mon expérience. J'étais en pause estivale donc pas beaucoup d'activités ces deux derniers mois. Si vous voulez passer me voir alors n'hésitez pas, je ne vends rien c'est simplement la découverte d'une discipline. https://sbnormand4.wixsite.com/sbsimracer Si vous voyez des bugs vous pouvez me les signaler afin que je puisse les corriger très rapidement

472 km/h en silence 🤐 et sans forcer

Lui n’est pas un sale gamin comme un ici bas 🙄😂😂

Peut-être qu'il va faire installer un toit ouvrant 😁 heureusement qu'il y a les bacquets, plus bas que les sièges confort sinon il rentre pas dedans 😁

Bravo pour cette vente entre passionnés, cette 360 Modena à toutes les options qu'il faut, elle va faire un "grand" heureux 🙂

Je n’aurais pas dû dire « option » c’est vrai. Mais en tout cas ce que je peux affirmer c’est que les ailes ont été embouties et que les Scudetti sont sans aucun doute d’époque car ils sont délicieusement patinés. Bref, cette TR a une particularité interessante car au moins ça fait parler 🤭😁 et en plus c’est sympa 👍 😉

Merci @geo27 pour ces précisions ! Comme je l'ai dit plus haut de mon coté je n'en sais pas plus mais cela n'a pas été rédhibitoire me concernant. https://www.red-headed.com/512tr_speciale.html les japonaises avec les ailes avant marquées. Après ce n'était clairement pas une option catalogue à l'époque on est tous d'accord.

Félicitations pour cette vente et bonne recherche pour la 348 Lodein

Quelques précisions sur le véhicule : modèle de juillet 93 modèle avec ABS déconnectable 62.000 km Origine espagnole A bourlingué au UK avant de revenir en France en 2015 et d'être cryogénisé Ranimé en 2022 avec grosse restauration (embrayage, amortisseurs, différentiel, radiateurs, courroies, silent blocs etc...) A un volant de 512M (je le garde), une boule de levier de vitesse acier (je mets une noir en bakélite) et un capot moteur full rouge (on remet en rouge/noir) A un Tubi et pas de catalyseurs Je vais lui mettre un full PPF et un vire la radio sony pour un Blaupunkt Frankfurt RCM 82 Je l'aurai en novembre le temps de l'ouvrir, changer les courroies et vérifier les pignons de boite.

bonjour Jean ! Et après étude du sujet, il faut parfois savoir patienter, car une belle 308 soit carbu soit QV c’est autour plus ou moins des 100.000€ ! sinon c’était une GTB ou GTSi et je n’ai pas trop envie. Donc j’ai décidé de jouer la raison en m’orientant sur une 348, voiture que j’ai essayé l’an dernier et qui m’a beaucoup plu, dont j’ai même fait un petit compte rendu d’essai sur le forum. Ainsi je pourrai avoir l’auto, et je garde sous la main une réserve financière pour les travaux ou bobos éventuels, ainsi que pour l’équiper un peu… À suivre 😁 La 308 on verra mais plus tard, c’est sur !

Pas loin vi 😅😂

ta maison 😁

Top !! bravo, maintenant une 308 !! 😃

Ah bien j'ai hâte de te rencontrer avec ta nouvelle monture. Je vois que finalement ce sont les envies de Mr qui ont pris le dessus. 308 ou 348 deux très belles voitures dans tous les cas 🙂

super @fanaoldies et bonne recherche pour ta future 348

Top ils ont 2 pilotes numéro 2, reste plus qu'a trouver un pilote n1 🤣

Voilà dans le genre, reste à savoir si @Nanthiat est en passager sur la photo ou bien si il est au volant 😁

Félicitations pour cet achat, belle histoire en prime 👍🏻😎 Je dirais même , n'écoute jamais @Nanthiat d'une manière générale 😅

En théorie on "peut", ça se monte, mais les roues vont dépasser de 2 cms à peu près des ailes, en raison de la différence des déports. En outre, la roue étant décalée du centre théorique de la suspension et des rotules de direction à l'avant, les conséquences à la conduite ne sont sans doute pas négligeables. La voiture n'est pas certifiée avec ces roues-là, donc en cas d'accident... Autrement dit, même si on peut, on ne doit pas.

Merci Remy et je confirme super rencontre par chance tu es venu pour un temps limité sinon nous serions encore la-bas sur place a discuter de nos passions !!!!! au plaisir de te revoir un peu plus longuement j’espère

Afin de mettre un visage sur un pseudo ainsi qu’un prénom je vous proposerai de mettre un selfie sur le groupe WhatsApp (une fois que je vous aurais inscrit) Bien sûr rien d’obligatoire 😅

Charly je t'aime bien et je te le souhaite vraiment pas, ce n'est même pas pour la question financière mais pour les tracas et le temps d'immobilisation, mais je te jure que si un jour ça t'arrive, tu ne tiendras plus ce discours, et quand tu discutes avec noel racing ou colombo ils en font pleins de sondes ediff et de durites de boites F1, sur le Forum il y en a plein a qui c'est arrivé, alors il n'y a pas plein de merguez, il y a tout simplement une fragilité, point.Quand tu avais ta 355 tu n'as peut etre pas pété tes collecteurs, et pourtant ça arrive à la majorité sur ce modele.

Les garçons, vous vous posez trop de questions. La 430 vous plait, alors achetez là et vivez les bons et les mauvais moments. À voiture d'exception, problèmes d'exception.

Mdr le pauvre Il à bien essayé de passé devant tout à l'heure dans la montée du Castellet.... Mais je l'ai vite enfumé et completement perdu

Tu exageres, tu ne peux pas parler d'auto au rabais sur des modeles de moins de 10000km achetés en concession. Il y a quelques pieces fragiles sur les 430 de premiere serie et ou ça t'arrive ou ça t'arrive pas, point. Une fois que c'est remplacé tu es reparti pour un tour.

Après une longue réflexion je vais m'en séparer, je n'ai plus besoin d'une auto aussi imposante, je viens d'acheter un VW TRoc 4 Motion 190cv qui fait très bien le job. Ma fille l'adore et je vais le lui donner pour me reprendre un TRoc R en 300cv, 4,8s au 0 à 100 et avec un longueur de 4,23m c'est le gabarit idéal pour passer partout.