Classement

Comme d'habitude, la valeur théorique est assez éloignée de la valeur marché. A partir du moment où le prix a été ajusté, ça s'est débloqué super vite avec plusieurs contacts très intéressés. Je ne pense pas que j'avais un soucis de couleur ou km, j'avais même l'avantage du suivi. C'est juste qu'actuellement, offre et demande sont déconnectées. Quand je vois les autres 456, elles sont complètement scotchées en annonce, pareil pour les 612, les FF. Je ne parle même pas des Mondial à 50 /60K Du coup, il y a les vendeurs, qui jouent en avance une hypothétique remontée (ils risquent d'attendre quelques temps) et les vrais vendeurs qui vendent au prix d'un marché, bien plus bas. C'est probablement différent pour les modèles d'exception, et encore... En attendant, je suis super content de la voir partir chez un passionné, j'en ai bien profité pendant 4 ans...c'était génial. La 456 est une voiture fabuleuse. C'était ma première Féfé et certainement pas la dernière. Et voici à mon avis une cote réaliste du marché - Mondial : 40 - 456: 50 à 60 - 612: 60 à 70 - FF: 100

Photo prise par mon ami @Stradale56 (kani56)

Bonjour à tous, Ça fait un petit moment que je ne suis pas venu ici, mais je voulais partager avec vous quelques photos de l’Evento IRESA Carussel - Ferrari Club Espagne, de passage à Saint-Gaudens (31) le 10 mai 2025. Désolé pour la qualité des photos, elles ne rendent pas totalement hommage à la beauté des autos, mais je me suis dit que ça valait quand même le coup de vous en montrer un aperçu. Il y a aussi le Classic day Nogaro du 4 & 5 Octobre au Circuit Paul Armagnac, je ne sais pas si je serai présent ! Bonjour à tous,

Quelques photos prises lors de cet évennement :

Pour équilibrer mon bilan carbone je plante des arbres de partout, toi pour équilibrer ton bilan carbone tu récupère des peaux de bêtes pour tes tambours 😁 Et toc🤭🤣

Elle est belle ma 812 🥰

Début d’un WE Ferrarista fou ❤️

Quand tu associes 3 de tes passions, voici ce que ça donne… Environ 80 heures de travail, 816 étuis Luger 9mm, 816 clous, une planche, un Plexiglas et ancien cadre en inox de cheminée. Qu’en pensez-vous ?

Bonjour a tous les Ferraristi, j'ouvre un nouveau post, peut etre un peu rêveur aussi... J'ai acheté une voiture grace a un ami comme cela par le passé, une Porsche...(je sais...) et pourquoi pas mon futur rêve une FF Grigio Titanio ou silverstone de la meme manière ? En fait, lors d'un achat par LOA , a la fin il y a une option d'achat. Celle ci en generale est calculée a 40 ou 50% max de la valeur initiale du véhicule au bout de 3 ans.. Véhicule toujours suivis dans le réseau pour l'entretien. Tres rarement les propriétaires rachètent leur véhicule pour ne pas s'encombrer d'une immobilisation financière. Par contre, il y a des cout de retour tres importants petites rayures, bosses, usure pneus.... Donc, je lance une bouée... évidemment difficile qu'en concession on m'indique un propriétaire d'une FF qui soit sur le point de la rendre en fin de LOA pour reprendre une nouvelle...j'imagine que Ferrari fait aussi son "beurre " comme les autres constructeurs sur ces véhicules. ... Si vous êtes proprio d'une FF Grise Titanio ou Silverstone 2012/2015 en retour de LOA Ferrari...avec un km de moins de 60KM, suivi dans le réseau, je pourrai etre intéressé a la valeur de l'option évidemment ... Je suis un particulier, qui n'est pas dans le négoce... mais un passionné, et rêveur parce que pas crésus ! J'ai fait des simulations en concession, sur des occasions F...et j'ai bien vu que la valeur de fin de LOA qui m'était proposé était autour de 50 a 70K€ pour un véhicule a 140K au depart... (c'est vrai que ce sont des véhicules qui ont plus de 10 ans...)

Ah l'automne... peu propice à la légèreté ! Les messages écrits ne bénéficient pas des subtilités du langage verbal avec ses nuances, ses intonations, ses clins d'œils avec lesquels on prend souvent mieux certains mots... Quelques échanges de mails à mon arrivée sur le forum et je constate que Franck est accueillant et très sympathique. Salut Franck ! Je rencontre Michel et j'apprécie son humour, ses connaissances et sa gentillesse. Hello Michel ! Mais on a tous un point commun : on va moins sortir avec nos autos, l'automne arrivant 🤷‍♂️ Ça rend peut être un peu nerveux ! J'espère continuer à lire vos posts sympathiques et constructifs 😉

Parking du Chais Monnet : Mise en place pour la parade sur le circuit de Haute Saintonge :

Merci pour le retour d'infos @David4SS, toujours bon à savoir 👍

Style différent

Ah oui, de belles autos quand même ! Merci pour le partage 👍

Certes mais il paraît que le délais sont vertigineux...

Profites en bien , ça doit pas être souvent que tu tire un coup…..

Je te la fais à 18 !

je ne peux pas dire ,je ne t'ai jamais rencontré mon cher @Nanthiat 😉

superbe ,en plus tu tire vraiment bien pour réaliser ce beau carton 😁

Merci de nous faire profiter de ta beauté, l’aboutissement du génie technique de l’humain dans un cadre bucolique, l’amour de ce qui se fait de mieux sur terre: c’est ça être un vrai écologiste!🥰

Il y longtemps que je m'en étais rendu compte... Le montant de ma retraite ne me permet que d'avoir accès à ce petit "bout". Il faudrait donc bannir les "économiquement faible". Salauds de pauvres 😁

Petite mise à jour : juste par acquis de conscience, j'ai retiré les 2 fusibles (13 et 14) derrière le siège passager pendant 5 minutes et je les ai ensuite repositionnés. Depuis, plus de déclenchement intempestif de l'alarme... Je pense donc que c'est le fait d'avoir activé le coupe-circuit cet été qui a causé ce dysfonctionnement mais sans certitude. Je n'avais pas regardé si la led demeurait allumée lorsque le moteur tournait. J'ai malgré tout acheté le système d'alarme de Scudo préconisé par @fabrices et vais le mettre sur une étagère au cas où... C'est un système complet que l'on reçoit mais seul le boîtier rond (la sirène) est utile d'après ce que j'ai compris, le reste peut être recyclé.

C'est 20k la restoration chez Francois Alain... Une tite vidange, un coup sul pare brise, et yopla... 😂😂😉 30 ans stockée en Charente.

Merci, en effet il y a aussi la FF de touchée par cette maladie 😓 Les Speciale roulent bien moins que les autres et passent désormais pas mal de temps au chaud dans leur garage/collection. C’est probablement lié 😉

Ba alors Caro, https://www.drive2.ru/r/lamborghini/urus/544236541468213635/

Je souhaite partager mon expérience très décevante suite à l'acquisition d'un véhicule (Modena) auprès de Forever Automobile (Moteur et Sens). 1. Non-Conformité Connue et Présente à la Vente : Le voyant moteur était allumé (ou signalé) lors de l'essai en avril, un défaut que le garage s'était engagé à solutionner avant la vente. Le véhicule m'a donc été livré non conforme à l'usage attendu. 2. Manquement à l'Obligation Légale : Après la livraison, j'ai dû batailler pour la prise en charge des réparations (joints de pipes d'admission et deux sondes lambda à droite). Le garage a initialement refusé d'appliquer la garantie, prétextant que ces pièces n'étaient pas couvertes par la garantie commerciale 12 mois (moteur, boîte, pont). J'ai été contraint d'invoquer la Garantie Légale de Conformité, qui est une obligation légale de tout vendeur professionnel et couvre les défauts préexistants à la vente. 3. Attitude Inacceptable de la Direction : L'un des patrons de Moteur et Sens m'a clairement dit que je n'avais qu'à "rouler avec le voyant moteur comme ça" si je ne souhaitais pas régler la facture des sondes lambda. Une attitude irresponsable et méprisante qui ignore l'obligation de livrer un véhicule sans défaut majeur. Ils ont finalement cédé et réglé la facture. 4. Problèmes Persistants et Opportunisme : Le grésillement entre 2 000 et 4 000 tours n'est toujours pas résolu. Cerise sur le gâteau, une fois les gros problèmes réglés à mes frais (en temps et en énergie), ils m'ont proposé de reprendre le véhicule. Une tentative transparente de revendre plus cher une Modena que j'ai dû moi-même remettre en conformité. Seul le prestataire, Héritage Garage, a finalement identifié et solutionné la cause du voyant. Je déconseille fortement cette expérience compte tenu de la mauvaise foi manifeste dans la gestion de la garantie légale et de l'attitude méprisante envers le client. J'espère que le problème de voyant est définitivement réglé, mais la gestion de ce litige est indigne d'un professionnel.

Merci pour le retour et les photos, la xx a l'air exceptionnelle et réellement taillé pour la piste contrairement a d'autres autos "typé piste"

J'ai un peu avancé ces derniers temps, mais pas forcément tout documenté. J'ai rénové tout le faisceau arrière et remplacé la satanée isolation aimantée (j'imagine) par de la laine de roche (coffre arrière). Rénovation également des moteurs d'ouverture, entraineur de toit ouvrant, et de l'antenne radio qui était grippée. Une petite folie avec le jaunissement des phares qui n'y étaient pas: Remplacement du Skaï hs sur les montants de vitre et pare brise: Et surtout, j'ai reçu mon intérieur entièrement rénové (sieges avants + console neuve, réno du reste et remise en teinte) ainsi que l'ensemble des moquettes neuves. Le travail fait est juste à tomber par terre. Pour aller avec tout ça, j'ai commandé le ciel de toit d'origine (Maieli) est commencé la découpe. J'ai quelques réparations à faire sur la fibre avant de me lancer mais ca sera beau à la fin.

Avant de mettre quelques photos et vidéos. J’aimerai partager mes impressions. Je voudrais comme tout le monde remercier les organisateurs @Bagnaud, @Lodein , Aurélie et à David pour l'organisation de ce 6ème meeting Ferrarista en Charente. C’est grâce a des personnes comme vous que de belles choses se passent encore dans notre pays ! Je tiens à rappeler qu’ils sont bénévoles, c’est remarquable car nous avons vraiment manqué de rien ! @Bagnaud a dit « je voulais rendre à FERRARISTA ce que FERRARISTA m’a apporté ». MISSION ACCOMPLIE ! Et ça donne des idées a des personnes comme moi, pourquoi pas organisé un futur meeting dans les montagnes Haut Savoyarde dans quelques années… Donc MERCI ! C’était mon 2ème meeting après celui de l’année dernière et je n’ai pas été déçu ! Comme on dit, jamais 2 sans 3… - Un circuit remarquable (circuit de haute saintonge), propre, avec un personnel gentil, compréhensif et attentionné. L’activité Karting était une réussite, on a bien rigolé ! - L’hôtel très beau, peut-être même un peu trop, on n’a pas pu trop en profiter vu du rythme imposé par nos ami(e)s les Cagouilles. 😊 - Le rallye du samedi magnifique, celui du dimanche remarquable ! - Le garage CLASSIC AUTO RESTOR qui montre que dans l’automobile, y’en a encore qui savent travailler. - Les huitres, les diverses dégustations, les repas dans des domaines fabuleux Un plaisir aussi de retrouver certains participants déjà croisé l’année dernière, on se sent bien chez FERRARISTA! Et je terminerai par vos bolides, tous remarquable, j’ai envie de toutes les acheter ! Merci à @Stradale56 (kani56) pour nous faire découvrir à chaque sortie, chaque meeting des FERRARI dans leur version ULTIME !!! Je retrouve mes yeux d’enfants en voyant ces modèles ! Un seul regret, de voir le chef @Franck dans une Golf! 🤣🤣🤣 Bref tout ça pour dire Vivement le prochain ! En espérant y être !

Il est fort possible que ça soit un grillon tellement heureux d'être en Ferrari qu'il grésille de plaisir. Heureux mais peureux, il n'aime pas la vitesse et se tait passé 4000 t/mn. J'espère que cette piste aidera ton mécano, quant à moi, je vais marcher un peu, j'ai des fourmis dans les jambes.

Bonjour à tous passage à l ate lier ce matin et sondé lambda banc côté droit du coup je leur ai laissé en espérant que cela résolve une bonne fois pour toute ce soucis de voyant moteur pour le grésillement lorsque j ira la récupérer je leur demanderai si cela peut être grâce ou pas sur du long terme sachant que c est un petit grésillement mais au de la de 4000 tours plus rien et si on roule fenêtre ouverture à 2 3000 tours pas de grésillement et un bruit tellement bon qu on s en lasse pas dutout

Info ou infox ?

Fix-it-tribe

Je ne sais pas pour les 4 soupapes mais pour les 2V pour changer les joints spi, soit tu enleve l'arbre, soit tu démonte la poulie, peut etre une erreur ici...

Bienvenue Va dans la section des annonces, @lapin78 vends la sienne Ce n'est pas un spider Elle n'est pas rouge Mais vu son état et son historique, j'y réfléchirais sérieusement à ta place

Bien plus musicale que sa Lexus 😆🎌🙏

Il faut voir le bon côté des choses, il démontre des capacités insoupçonnées (inutiles certes) chez la F8 😜

Je parle de pieces pour la revision, je change un max de truc. Je la veux nickel

40 min à allure réglementaire

Moi je la recupere demain la 308 et je partirais avec mon iphone batterie bien chargee et le numero de l'assistance dans la boite à gant :d

Superbe retranscription d'un passionné

Enorme la piste ?!?!?!