Classement

Bon petit update de mon côté… Le garage m’a confirmé les retours faits ici sur la fiabilité de la California t! Les derniers 7 jours ont été un peu fous avec un alignement des planètes comme il y en a peu… entre vente voiture précédente, nouvelle voiture sur le marché, configuration a mes yeux parfaite, vérification et achat… Du coup la California est signée depuis mardi déjà… Je m’étais donné l’hiver pour agir, mais parfois les opportunités sont plus fortes et ont se fait dépasser par le timing! Certains diraient qu’ils ont fait une konnerie… sympa quand même! Donc California t de 2016, blu Pozzi, intérieur Cioccolata surpiqûres bleues, état vraiment top. 🥰

Il n’y a aucune polémique…… j’ai juste fait une remarque qui ne te plaît pas mais qui est pourtant la vérité……. Encore une fois, c’est juste ne critique pas les gens qui, selon toi, ne te paraissent pas très honnête quand toi-même, tu ne l’es pas.

Et bien voilà, baptême effectué pour madame en 348 avec un parcours de 50 kilomètres voie rapide et départementale. le retour est unanime, elle adore et se sent bien plus à l’aise qu’avec la Modena ! Comme quoi… Ceci dit elle dit quand même qu’il faut prendre ses marques, avec la boite inversée et surtout la fermeté des verrouillages. Pour le reste, elle aime le moteur coupleux et exploitable, et la tenue de route. La position de conduite est super, juste un bémol il faut bien prendre le temps de régler son poste de conduite, surtout les retros et le volant. De mon côté j’ai pu profiter du siège passager ça change. Enjoy 👍

Bonjour à tous, Je viens d'acquérir ma 1ère Ferrari, une 612 de 2006. C'est un régal pour un novice comme moi. J'avais besoin d'une 2+2 pour que les enfants puissent participer au plaisir. Alors ma question est la suivante. CT passé, le garage demande une contre visite pour mal fonctionnement du frein à main. Maintenance, réparation effectuées par Ferrari, puis contre visite par un autre centre de CT voisin de Ferrari. Tout est bon, CT OK. Mais, comme j'habite en montagne, j'ai eu la surprise de me rendre compte que le frein à main était loin de fonctionner correctement dans la pente. J'appelle Ferrari, et ils me répondent qu'ils ne pouvaient pas faire mieux, et que c'est un problème récurrent sur les 612, 430, 599 et qu'à l'arrêt, le mieux est d'enclencher une vitesse. Pourriez-vous me dire votre retour d'expérience sur le sujet ? ... car c'est ennuyeux, et je crains aussi le prochain CT. Accessoirement, le lave glace ne fonctionne pas, réservoir plein, fusible ne bon état ... problème de moteur ou autre ? Merci par avance à vos réponses éclairées !

Wahou, incroyable...🤩

Félicitations ! Chouette combo, original

Félicitations @Boz352, le combo est original et vraiment sympa 👍🏻

@Boz_F355 Félicitations , belle configuration Bleu Pozzi / Cioccolata 👍

Je suis assez d'accord, ma dernière inspection en début d'année ne montrait aucun signe de fatigue, et j'en ai vu des courroies craquelées qui tournaient encore mais bon... c'est psychologique vu les sommes en jeu en cas de casse...

Bonjour, Je n ai pas de vécu sur une 612, par contre mécano depuis plus de 30 ans. Si ton frein de stationnement est de type garnitures dans le moyeu du disque cela n à jamais était d une efficacité à toute épreuve et ceci dans toute les marques. Pour un tirer un maximum d efficacité il faut un réglage aux petits oignons des garnitures.

Pas la peine, si je te fais écouter la qualité sonore, tu perds 50% de ton audition direct 😅😂😂

Bonjour à tous, pareil pour moi, je souhaite revenir chez Féfé et pourquoi pas avec une California T, les problèmes de toit et de boite ont été réglés sur la T ou cela reste un risque?

madame a l'air super concentrée au volant 😉,tu a de la chance qu'elle veuille bien l'essayer ,ma femme n'a jamais voulu conduire ma 348 ,elle l'a trouve trop large et la direction est un peu trop dure

merci pour la définition d’animosité, profites-en pour la relire et essayer de la comprendre. REPROCHE :Parole, écrit ou mimique par lesquels on signifie à quelqu'un sa désapprobation ou son mécontentement à l'encontre de ce qu'il a fait ou dit Voilà, si tu vois une similitude dans cette définition avec animosité, il faudra faire un travail pour essayer de comprendre les mots. c’est incroyable comme tu es de mauvaise foi, reconnaît, c’est tout, reconnaît que plusieurs fois sur ce forum, on t’a demandé pourquoi tu vendais cet echappement, et tu n’as jamais répondu, jamais dit la vérité, jamais dit la vraie raison de peur qu’on ne te les achète pas. Et après tu critiques le vendeur qui te les a vendu à toi, qui aurait dû te prévenir des résonance à basse fréquence, c’est l’hôpital qui se fout de la charité……. Et en plus tu n’assumes pas. Mais peut-être as-tu simplement un problème de compréhension, car c’est fascinant comme à chaque fois qu’on te dit quelque chose, tu réponds à côté……. Il n’y a qu’à relire tes réponses à mes postes pour s’en rendre compte. Mais bon, je m’en fiche, je te les ai pas acheté car je me doutais bien qu’il y avait quelque chose que tu cachais, et je n’aurais rien dit si tu ne t’étais pas permis de critiquer le vendeur, Car comment peut-on critiquer quelqu’un qui a exactement la même attitude que soit.

Un article publié ce jour dédié à Vincent Lagache et sa magnifique F430 bodybuildée : https://www.italpassion.fr/ferrari/une-ferrari-f430-gto-preparee-pour-la-course-de-cote-avec-un-v8-f136-booste-a-760-ch/

sympa! mais ils auraient au moins pu t'en envoyer une gratuitement !

Transporteur d'une F355 Challenge 🏁🇮🇹 avec @Jean Caisse

Poste d’origine livré avec la TR, j’avais le manuel mais pas l’autoradio, maintenant elle est complètement d’origine 🎊👍 Par contre lé son est à l’inverse du moteur: pourri complet😅😂😂 Mais bon c’est juste pour le fun.

@cheki @geo27: Allez vous pignoufer vous deux devant la F92A d'Alesi 🤣. Après tout, Artcurial la présente comme la 7ème merveille « Vendre la Ferrari F92A de Jean Alesi, c’est raconter une page de légende", c'est que ca doit être vrai. Une légende à 0 victoire, 0 pôle et 0 MT. 🤣🤣 Moi je prends cette MP4-6, qui au passage est le dernier V12 à avoir remporté un titre.... 😋😃

hier à Paris, semble-t-il. c'est beau 😍. je l'aurais un jour, je l'aurais...

A tous ceux n'ayant pas pu bénéficier de la remise exceptionnelle, je mets en vente des silencieux d'échappement Tubi Style avec valves pour Ferrari F430 Coupé & Spider. Référence : • TSFE430C05.003.A – matricola 071394 Historique : • Achetés neufs à @Scuderia-francesco, les silencieux ont été installés sur mon auto affichant 46 348 km et retirés à 46 669 km, soit seulement 321 km d'utilisation. • Pose et dépose réalisées par Fiorano Racing, spécialiste Ferrari, garantissant un travail soigné et professionnel. Prix catalogue : • 5 280 € TTC (neuf). Prix de vente : • Proposés à 3 980 € TTC. Etat : • En parfait état, sans aucun signe d’usure. Livraison : • Fournis avec supports, visserie et notice d’installation, prêts à être montés. https://www.zupimages.net/viewer.php?id=25/02/9ua9.jpg réception du colis https://www.zupimages.net/viewer.php?id=25/04/l7po.jpeg facture montage https://www.zupimages.net/viewer.php?id=25/02/89sl.jpg compartiment moteur https://www.zupimages.net/viewer.php?id=25/04/dj64.jpeg facture démontage https://www.zupimages.net/viewer.php?id=25/04/co7k.jpg pièces détachées https://www.zupimages.net/viewer.php?id=25/04/rnjt.jpg vue détaillée https://www.zupimages.net/viewer.php?id=25/04/p2r5.jpg vue d'ensemble https://www.zupimages.net/viewer.php?id=25/04/238h.png factures montage/démontage

Vidéo coup de gueule par @Jean Caisse 🏁

Etape au Paul Ricard

Très belle vidéo de plusieurs Ferrari 308 Groupe IV en rallye :

Bel exemple de propos contradictoires... Animosité (définition) : Sentiment d'hostilité à l'égard de quelqu'un, qui pousse à lui vouloir du mal, à lui faire du tort, attitude agressive ; antipathie, ressentiment.