Classement

Pas moi !, mais celui du canard j aime bien !

Propre ça, pas mal ! tu vas te régaler !

depuis le GP d'Espagne 1968, je n'ai manqué que trois Grand Prix. qui étaient diffusés of course! peu importe les enjeux, peu importe la compétitivité de Ferrari peu importe les horaires. pour moi, rien ne change, que ce soit du direct ou non. ce sera donc 4h50 réveil 4h 55 devant mon ordinateur.

Car j’adore le dessin de la 458/488 et que la 488 est plus récente donc pas de bouton qui colle 😅😁 et pour finir elle est très bien placé sur le plan tarifaire à ce jour 👍

Une monospecchio en vente chez 11cars 👍 http://eleven-cars.com/cars/ferrari-testarossa-monospecchio-2/

ca me va !

Pas sur 😂😂

😂 ça c’est une erreur en E majeur 😍😊

En même temps, tu ne peux pas vraiment faire comme lui car notre canard national @Nanthiat est unique 😇 surtout quand tu vois sa dernière acquisition 😌

En effet, je te souhaite de faire la même erreur.

je ne sais pas si cette vidéo de la présentation officielle de la 550 est déjà connue, je la trouve incroyable… https://youtu.be/h7I9B8TxWsA?si=Z7-gwagpeQSwj3Pa

Salut Laurent, merci pour la rectification 🙏🏻 heureusement que tu veilles au grain 😅

Ah oui quand même !!! Chapeau bas pour ce chantier… Cette voiture sera quasi neuve après ce chantier dantesque…

Très beau doc. Et que de souvenirs...surtout quand je me vous apparaître à 19'15", sur la piazza di Castelvetro di Modena 😊

Moi suis déjà inscrit

Petit scoop pour vous les copains, prochainement dans Sport Auto!

Une petite dernière pour honorer l’ouvreuse du jour. 😉

Une très belle journée Cévenole. 🤩 Avec une caisse rincée et invendable car les 100kkm sont dépassés. Tant pis, je garde 😂

🤣🤣🤣 je lui offre ça, elle me flingue 😁

J'ai un poto qui m'a fait la soirée hier 🤣 La classe à Dallas quoi 😁

Pour moi le mythe Ferrari s’arrête à la 550 Maranello , et j'ai eu la chance d'en posséder une pendant un certain temps et d'en apprécier les qualités et les défauts 😉 Et si j'avais les moyens j'en rachèterais une 😉 Ferrari 550 Maranello 05/99 Bleu Tour de France

Mdr, juste pour votre information la voiture a ete régler chez wg british racing à l isle jourdain Apres réglage allumage, carburateurs et distribution ,sortie de roue au banc 224 cv Maintenant si tu sais mieux faire je suis preneur. Cheki c le nom d'un Chien a la cyno ,on a du se séparé de lui ,un lien de famille peux etre,cdlt

Voyage prévu et visite de l'usine à Maranello , avec le Scuderia Ferrari Club de Genk . Factory Tour 2025

Bonsoir, si tu changes tes bougies tu dépasseras les 400ch.

Factory tour avec le Scuderia Ferrari Club de Genk . Après un voyage sans encombre avec le vol Ryanair Charleroi Bologne , direction la Collezione Righini , malheureusement il n'était pas possible de visiter actuellement ! Diner dans le restaurant Trattoria Da Bollo , juste à côté du musée . En remplacement de la visite chez Righini , nous avons pu visiter l'atelier Modenart du maître carrossier Afro Gibellini. Les modèles exposés - Ferrari 750 Monza 1954, Ferrari 250 Testarossa de 1957, Shelby Cobra Daytona Coupé de 1964, Ferrari 275 GTB Special Competition de 1965 et Ferrari 330 P4 Coupé de 1967 etc .. qui représentent la quintessence d’une époque, la beauté et la créativité .

Bonjour à tous , apres un réglage des carburateurs et passage au banc 224 cv sortie de roue soit 265ch au moteur et vous