Classement

La belle est arrivée il y a quelques semaines, j’ai bien pris mon temps avant de prendre la décision, il faut dire que la première Ferrari c’est sans doute toujours un peu intimidant, les avis sur le site auront été très utiles, il fallut aussi un peu de patience pour récupérer toutes les factures détaillées permettant de constater que la 612 avait eu une maintenance très sérieuse et complète. La famille est emballée ce qui était incontournable pour franchir le pas, je dois avouer que mon épouse étant à moitié italienne je n’ai pas vraiment eu besoin de lui vendre le projet, c’est même l’inverse qui s’est produit car auparavant je roulais en 993 et…elle n’aimait pas trop …😀. Entretenue en France dans le réseau mais aussi à la maison mère car ayant appartenu pas mal d’années à un footballeur de notre équipe de football qui jouait au Milan AC…deux lettres qui me rappellent une autre voiture que j’embarquais en virée il y a vingt ans 😊. voila voilà…

Cher tous, Je suis à la recherche d'un site qui propose des tapis de sol pour Ferrari avec un configurateur. Par exemple si l'on souhaite faire broder un logo ou plutot le modèle de la Ferrari. J'en avais plusieurs il y a 4/5 ans mais aujourd'hui je ne les retrouve plus et d'après mes recherches, je n'ai que du AliExpress ou Etsy..... Merci pour vos réponses, Sportivement, Stéphane.

Dieu que c'est laid 🙂 Pour guérir vos yeux voici un peu de pommade :

Difficile d’en dire plus que @florent95, pareil une 91 C2 que j’ai depuis 6/7 ans, en cab, je me régale avec, facile, coupleuse, consomme rien. Nous sommes souvent partis en vacances avec. Puissance largement suffisante, petite, tu te gare facilement et les gens aujourd’hui l’adore. Par contre les prix ont pris une grosse baffe, impressionnant 😬 Elle a 161000kms, jamais de soucis, entretien régulier. Par contre j’ai fait une restauration complète de la carrosserie.

le problème de ces voitures qui ne roulent pas c'est que mécaniquement c'est pas bon du tout. ce qui est dingue car du coup elles se vendent une fortune en sachant qu'au niveau fiabilité ce sera la catastrophe......on vit à une époque particulière ou globalement il y a plus de passionné du pognon que de la conduite 😢

des placements .. c'est tout . et avec une série un peu "spéciale" CS / scud etc , c'est la peur de l'abimer et de ne pas trouver les pièces qui va restreindre l'usage petit a petit avec de tels tarifs , le prix des composants déjà compliqués a trouver s'envole . je voudrais pas aller expliquer a mon assureur qu'un retro carbone pété sur un pk va lui couter 8k€ 😒

une bonne chose de faite .. eh bien en attendant le sujet suivant de demain ,😄 je vais aller réviser mes connaissances sur les M3 touring/ coupé & + RS4 & RS6 on va prendre de l'avance 😏

Je n'ai pas le lien avec les résultats des ventes Mecum à Kissimmee mais les deux 328 avec des kilométrages particulièrement bas ( -1000 miles ) seraient parties a des prix de fou : 450.000 $ pour la GTS et 525.000 $ pour la GTB ! Une des miennes a un compteur qui affiche moins de 6000 km, je pense que je vais les contacter ....

Et pense à garder 3 places dans ce garage . Pour le v12 😉 à bientôt

😉

Bonjour a tous, Je suis Osman, passionné de autos italiennes depuis très longtemps. J’ai 38 ans, suis originaire d’Istanbul ( Turquie) mais je suis actuellement en région Parisienne pour mon travaille. Je parle francais en petit peu. Je lis vos posts depuis des mois et je dois dire que ce forum est incroyable. Bravo pour ce site, pour cette communauté et toutes les informations partagées. Pas encore en possession d'une Ferrari a ce jour en France mais J'ai possédé une 550 Maranello à Istanbul. Je suis maintenant activement à la recherche d'une Maserati 3200 GT automatique ( ou 4200 coupe ) et une Ferrari pour coller mon autocollant Ferrarista.fr en France (mais je ne peux pas décider lequel 328 / F355 / 360 / 550 / 575 / 599). Mon histoire : 1991, Maserati Biturbo 2.24V 1997, Maserati Ghibli 2, noir, cuir beige 1999, F355 Spider, rosso corsa, cuir beige, échappement tubistyle Mon actuelle : 2000, 550 Maranello, tour de France, cuir beige J'ai trouvé quelques photos de mon archive. 2.24V Ghibli F355 Spider et 550 Maranello , 65.000 KM année 2000