Classement

Merci pour tes retours, Sans volonté de polémiquer, je vais essayer de répondre point par point pour montrer qu'il ne s'agit que d'une question de point de vue (et que l'on peut accepter d'être en désaccord). Les deux voitures sont exceptionnelles et aucune ne mérite d'être dénigrée par rapport à l'autre. C'était mon point initial, et ce que je souhaiterais réitérer à tout propriétaire (ou futur propriétaire de 308), de la GTBi à la Vetroresina, vous avez tous des autos fantastiques ! - "Bruit de l'aspiration des carbus par la fenêtre de droite" : personnellement, je suis assis à gauche et le bruit des 4 soupapes par cylindre (proche de celui de la 355) a tout autant le mérite d'exister. A 7.600 tours dans un tunnel, ce n'est pas l'échappement à sortie unique de la Carbu/Vetro et ses 2 soupapes par cylindre qui provoqueront le même frisson chez moi. Même si je l'accorde le bruit d'aspiration des carburateurs est une douce mélodie également, le bruit des 4 soupapes par cylindre couplée aux 4 sorties d'échappement est un plaisir de mélomane également. - "Charme des premières séries" : Sur celle-ci, c'est purement une question de goût. Un certain nombre d'assemblages mal pensés, des jauges mal placées et un intérieur qui me plait moins. J'aime le motif de la sellerie des Quattrovalvole et son volant noir. - "Polyester qui hormis le treillis métallique du chassis à l'avantage de ne pas rouillé" c'est bien le problème des Vetroresina, la rouille est cachée sous la structure, à l'abris des regards, beaucoup plus difficile à identifier et à traiter. -"je te conseille de regarder l'intérieur de tes portières, assez sensible sur les 308 acier" à partir de Janvier 1984, les carrosseries sont traitées avec le procédé Zincrox (comme les 512 et la 288 GTO) qui permet de protéger les toles de carrosserie contre la corrosion. de ce point de vue là, et paradoxalement, je pense qu'il vaut mieux une 308 après 1984 qu'une Vetroresina. - "une petite série" 808 Vetroresina contre 748 GTB QV, nous sommes dans les mêmes ordres de grandeur; - "fabriquée dans un atelier de voiture de course", sauf erreur, aucune voiture n'a été assemblée chez Scaglieti qui s'est contenté de produire les carrosseries (polyester ou acier). L'ensemble des voitures ont été produites chez Ferrari. les experts pourront rectifier. - "avec une carrosserie en polyester unique dans l'histoire des voitures de route chez Ferrari", alors certe chez Ferrari c'est assez unique, en revanche on est loin d'être sur une particularité hors norme, en témoigne les Corvette, les Matra, les Lotus, les Alpines et a peu près l'ensemble des petites voitures de sport des années 60-70. en 1975 chez Ferrari, on est pas vraiment sur une prouesse technologique. -"carter sec vs. carter humide", c'est toujours le point le plus sensible je trouve (et qui, en l'espèce, n'est même pas en faveur du Carter sec). Les deux moteurs sont montés à la même hauteur dans le chassis, donc pour l'intérêt principal du Carter sec qui est d'abaisser le centre de gravité de l'auto, nous pourrons repasser. Le centre de gravité est même meilleur sur les carters humides avec la majorité de l'huile contenue tout en bas du moteur contrairement au carter sec et sa bâche à huile située en hauteur en porte-à-faux arrière. Concernant un éventuel déjaugeage (argument souvent avancé), des multiples discussions que j'ai pu avoir sur le sujet, aucun propriétaire de carter humide (si doué soyons nous avec notre volant) n'a jamais expérimenté de déjaugeage. concernant la gestion de la température, je n'ai jamais expérimenté ni de surchauffe, ni de problème pour maintenir une température d'usage correcte en hiver. Voilà, heureusement qu'il existe des goûts et des envies différentes. Mais chaque voiture a ses propres avantages ! Amicalement,

travaux commencés . 😊 bas de caisses partis en réparation et peinture jantes CS aussi ( 3 sur 4 ont un saut .. 😰 donc rectif et peinture) il a commencé a dégrossir la reprise des défauts carrosserie en attendant . il attaque ensuite l’intérieur et qd ce sera fini ( traitement des cuirs / repigmentation / ceramique etc ) , il tombe les rétros et ce sera au tour de l’extérieur j'avais un airbag tdb bullé . j'ai réussi a en trouver un neuf sans défaut .. donc échange ( je vais faire rénover celui en trop ) poly lustré + céramique ( trains roulants aussi) + PPF même les passages de roues sont démontés / repris / + traitement silencieux orbi avant apres

Bonjour, Nous voyons souvent des prix très élevés sur ce type de véhicules en seconde main. Mais qu'en est-il réellement sur le marché européen? Merci de vos contributions

C'est bien ça le pb quand on a une voiture "trop" nickel. Du coup ca peut freiner son utilisation si il ne fait pas beau et sec

Houla, ne t'enflamme pas trop hein... je n'ai pas encore atteint le degré de sagesse qui m'autorise à porter des chemises à carreaux par exemple 😅

Je retourne ton propos : "les clients ont le pro qu'ils choisissent méritent"

C'est curieux la satisfaction que cela procure de regarder ce genre de photos. Probablement très masculin. 😆

Hello ! Je peux vous garantir que les transactions ne se font clairement pas aux prix des annonces pour 80% d’entre elles LAF vendue à 3.250 en décembre par exemple La SP3 par contre se vends bien … Bon de commande de F80 aussi

oui j’ai encore une vidéo de cette sortie il y a 15 ans maintenant, c’était de bons moments….

je garde un petit suspense, mais ce modèle fait l'objet de bcp de questions sur le forum en ce moment....

Pffff, Tiktok, outil de ramollissement en masse du cerveau.... on est tombés bien bas... 🤢🤬

Ça claque sa mère 🤭😁😁

Un peu d’inspiration pour t’empêcher de dormir 🤪

En fin de compte et après une profonde réflexion, (😬), je ne résiste pas à la tentation de finir ma phrase: --Et pas à celle des vieux c..s que nous sommes?--

Merci!! et content de partager 😉 ... cette fois, essaye de ne pas "oublier" ton tour au Vigeant.

C’est vraiment pas pour moi 😅🤭

McLaren 2026 🏁

Des regrets ?

Duel comparatif 🏁

Padoue 🇮🇹

Il habite dans les champs et sur une des communes citees plus haut... Et toi tu as eu quelque chose?

Un fils "psychologiquement instable" a abattu son père et ses deux frères. Sa mère s'en est sorti de justesse de mémoire.

Il faut vivre avec son temps. Reprendre les codes de cette époque fonctionneraient-ils ?