Classement

Bonjour à tous, je vais au castellet le dimanche 15 mars voir le challenge Ferrari , est ce que certains ici y vont aussi ?

Bonjour a tous, A mon tour de me presenter, OlivierB, 46 an, passionne de belles voitures et de beaux moteurs, comme vous tous! Sudiste d'origine mais je vis sur Paris et le weekend en Normandie ;-) Apres une Maserati Quattroporte 4.2V8, je suis tombe sous le charme d'une Maserati GranTurismo S 4.7, Le son du V8 est un vrai merveille et le comportement routier de la GranTurismo fantastique! Je vais m'en separer avec regret. Mais....quand j'ai appuye sur le bouton Start de la FF la premiere fois j'ai su immediatement qu'il me fallait cette voiture, le son est tout simplement exceptionnel , l'acceleration diabolique. l'habitacle top...... Apres de courtes recherches j'ai trouve mon bonheur avec une magnifique GRIGIO FERRO. Je recupere la belle dans 2 semaines, elles vont etre tres tres longues ces 2 semaines...... vivement..... (et oui un neophyte se presente a vous...... ma premiere Ferrari!!!) J'espere que nous aurons l'occasion de nous rencontrer et de discuter de vive voix de nos belles mecaniques et de bien d'autres choses. A tres bientot. Olivier

Hello, Petite question : pourquoi une telle difference de prix entre l Europe et les US? On voit des scud et 16M partir a plus de 1M$ la bas sur les recentes encheres par exemple https://rmsothebys.com/auctions/cc26/lots/r0004-2009-ferrari-scuderia-spider-16m/

Écran OLED Samsung

C’est une légende ça. Si tu as les moyens (ou que ton employeur prend en charge ton assurance santé), tu es bien mieux soigné qu’en France.

Félicitations, vivement que les beaux jours reviennent pour que tu puisses en profiter pleinement 😎

A oui la je suis a coté de la plaque j'avais compris le freinage ABS , mais j'ai bien un AB sur mon auto . Bon j'ai peux être une nouvelle piste , mes durites de freins arrière trop dur et anciennes , et j'ai l’impression que le piston d'étrier de revient pas et reste en pression , je change les plaquettes aussi et j'ai sortie les pistons des deux étriers impeccable pas de trace d'usure ou rayure . Après essais si toujours ce bruit a l'arrière gauche quand je fait une petite marche avant ou arrière, les roues braqués a gauche comme droite ,je verrais pour un changement du joint Homocinétique du cardan gauche, moi j’appelle ça plus une noix de cardan, mais bon suivre .

Bonne route sous le soleil 😇

Superbe boulot @chagui 👍

Au moins un point sur lequel Ferrari semble avoir un potentiel avantage sur la concurrence : https://fr.motorsport.com/f1/news/ferrari-turbo-fiabilite-bons-choix-moteur/10798254/ Mais je m'étonne que ce choix technique soit déjà étalé au grand jour...

Alan Yang vient d'être exclu du groupe Ferrari Marketplace Les autres vont suivre Ca va lui faire tout drôle Merci @ahvlanico

Je comprends la décision de Ferrari. Mais l’usine ne devrait-elle pas au contraire s’adosser à des artisans comme cela pour faire perdurer à son catalogue des pièces devenues désormais introuvables? Si sous prétexte de contrefaçon, l’usine appauvrit le catalogue de pièces disponibles, comment faire pour retrouver certaines pièces rares, je pense par ex. à certains boîtiers électroniques qui auraient cramé? Certaines vitres conducteurs introuvables ou idem pour les optiques avant ou pour des éléments avant de certaines autos (ex: certaines pièces avant de 512TR). La repro est nécessaire pour certaines pièces introuvables. Pour moi, la question n’est pas qu’il n’y ait pas de repro, mais plutôt que les repros soient de qualité suffisante/equivalente. De plus, n’est il pas plus simple de contrôler la qualité de ce qui sort de ces artisans européens que de certaines chinoiseries que l’on voit, y compris pour ces sièges? Car pour les chinois, avant d’arriver à les faire fermer pour contrefaçon, c’est une autre paire de manches… Ce genre d’interdiction contribue par ailleurs à leur ouvrir un boulevard. Si l’usine fait systématiquement en sorte qu’au delà de sa responsabilité légale de 10 ans plus aucune pièce ne puisse être trouvée, ça fait se poser des questions. PS: ok…ici, c’est loin d’être indispensable un baquet F355… Ce n’est pas le même cas que certains boîtiers électroniques de CS ou autres modèles à faible diffusion…mais tout de même. Je sais que mon propos est un peu tendancieux, car l’IP c’est l’IP (propriété intellectuelle). Mais quand sous raison d’IP, le proprio se retrouve démunit à ne plus pouvoir faire rouler son auto faute de pièce, il faut s’interroger. Pour moi, il faudrait que l’IP sur ces domaines là s’arrête à la fin de la période de garantie d’approvisionnement du constructeur pour assurer une possibilité de continuité d’approvisionnement en pièces par des acteurs tiers.

This I Love revisité, sublime. Magnifique concert, disponible dans le coffret Use Your Illusion :

Je confirme tes dires @Ffredd 👌🏻 Si jour tu veux parler des différents modèles de McLaren @Fifou430 n’hésites pas à me contacter.

Triste … Elle était belle

Et oui Jean, cette 308 je l’ai toujours dit, c’est une fusée, et en plus elle a la rage, @tifosi101 peut en témoigner lors de notre dernier essai ensemble quelques jours avant que je te la vende. C’est simple, à l’époque je prenait Guillaume84 en accélération avec sa 348 TS … Un petit missile .

je vais vexer tout le monde mais pour moi encore une fois c'est moche , quand je vois une Pagani là j'aime ; il est temps qu'ils change de designer !! depuis 15 ans (la derniere la 599 ) je trouve que les Ferrari sont pas au niveau de la carrosserie Italienne bon je me sors moi même !!😁

Comprends pas, la garantie sert à quoi, au pire l'échanger contre une Tributo. Au fait, même combat pour la SF90 ... mais la garantie ne fonctionne généralement pas mieux quand c'est un problème de batterie car c'est toujours la faute du propriétaire, parait-il, deux cas connus dans mon entourage. Il parait qu'ils n'ont pas respecté les consignes, aucune idée desquelles. Bonne chance car vous n'êtes pas sorti de l'auberge ... même en ayant réglé votre dû. N'oubliez jamais qu'en vous offrant une Ferrari vous êtes entré en religion mais long est le chemin du pénitent.

Désolé pour tous ces désagréments et à la lecture de ce type de message, je suis plus sûr que jamais que mes cibles sont et resteront les thermiques v8 ou v12. Encore une fois le sav Ferrari semble être pris en défaut. Dommage. sinon désolé je ne suis d'aucune aide pour les soucis rencontrés

Pff!!!! Il abuse !!!! Je sais pourquoi je ne voulais pas...

Sur une boite meca c'est impo

A ce prix meme s'il y a quelques pieces a remettre d'origine c'est pas grave

Toujours le bon message hors contexte qui fait plaisir et te remet en place, merci pour cela, la liberte d expression vous connaissez? J ai perdu mes acces initiaux de ce forum d ou ce nouveau profil. Proprietaire d une 16M Giallo Tristrato et ex proprietaire de 2 FF, Modena et 458 speciale pour les Ferraris.