Classement

Plaque roooooose 😩🤣🤣

Hello tout le monde, Cela fait désormais quelques années que je suis le marché des F355 de près… J’ai failli sauter le pas il y a 2 ans sur une F355 Spider, mais je me suis ravisé au dernier moment car tous les voyants n’étaient pas au vert. J’ai eu pendant 3 ans une Porsche 911 3.2, que j’ai adorée et avec laquelle j’ai fait pas mal de road trips. Je l’ai revendue en novembre 2025. J’ai donc désormais le budget et le garage “vide d’anciennes” pour me remettre sérieusement à la recherche d’une F355. Je privilégierais l’achat auprès d’un membre passionné du forum, d’où mon message ici. Voici mes critères “obligatoires” : Boîte manuelle Entretien limpide et régulier (carnet d’entretien) Je ne suis pas fermé à un kilométrage élevé, au contraire, tant que l’entretien a été fait en temps et en heure. Selon moi, une auto qui roule est même préférable à une auto qui a été stockée X années sans (trop) rouler. Pas de critères spécifiques sur la couleur, même si je privilégie tout de même le rouge ou le jaune. Je ne suis pas fermé non plus au Spider, même si je suis conscient que cela peut rajouter des problèmes… N’hésitez pas à me contacter si vous vendez votre auto correspondant à ces critères 😉 Merci, Axel

Quel bon moment que celui de " la recherche de la prochaine" Bonne recherche

Photos des vendeurs:

Finalement, ça lui va plutôt bien!!😅😅

Ferrari a travaillé dès sa conception sur son moteur, pour les départs. les autres ne l'on pas fait, ou moins bien, voir pas du tout. par contre Mercedes a contourné le règlement. et refaire les moteurs ce n'est pas possible, donc ils vont bénéficié de cet avantage (si s'en est un) par contre le départs sont la chose la plus dangereuse en F1, et Ferrari risque bien là, de voir les départs modifiés ce qui n'est pas normal. comme chaque année, c'est le bordel avant même que le premier GP ai lieu. mais tout ça c'est sur le papier, attendons de voir qui de Cadillac ou Audi remportera le premier Grand Prix

Elles sont superbes ces photos @Franck

Photos de la Ferrari modifiée (package d'évolutions aérodynamiques) pour cette seconde semaine de tests à Bahrein qui débutait ce matin :

J'y ai bien pensé, mais je préfère attendre qu'elle revienne en annonce. En plus, tu le sais, souvent c'est la personne qui rachète la voiture qui profite des modifs à vil prix. J'ai connu cette période au temps des Opel Speedster turbo honteusement préparés pour gratter les Ferrari sur circuit, ça ne nous rajeuni pas !

348 look Challenge https://www.autoscout24.it/annunci/ferrari-348-348-tb-3-4-300cv-asi-crs-service-challenge-pack-benzina-rosso-7a47b49a-d576-40b4-b67c-3f1a00f91457?source=dealerpage_stock-list

Je t’écris en MP dans la journée… Tu es dans quel coin en haute Corse ?

Écran OLED Samsung

C’est une légende ça. Si tu as les moyens (ou que ton employeur prend en charge ton assurance santé), tu es bien mieux soigné qu’en France.

Changement de profil et update . La 458 Speciale et 360 Modena ont ete remplacees par une 430 Scunderia 16M; 2009 en giallo tristrato depuis maintenant presque 4 ans. un vrai bonheur 😉

Je comprends la décision de Ferrari. Mais l’usine ne devrait-elle pas au contraire s’adosser à des artisans comme cela pour faire perdurer à son catalogue des pièces devenues désormais introuvables? Si sous prétexte de contrefaçon, l’usine appauvrit le catalogue de pièces disponibles, comment faire pour retrouver certaines pièces rares, je pense par ex. à certains boîtiers électroniques qui auraient cramé? Certaines vitres conducteurs introuvables ou idem pour les optiques avant ou pour des éléments avant de certaines autos (ex: certaines pièces avant de 512TR). La repro est nécessaire pour certaines pièces introuvables. Pour moi, la question n’est pas qu’il n’y ait pas de repro, mais plutôt que les repros soient de qualité suffisante/equivalente. De plus, n’est il pas plus simple de contrôler la qualité de ce qui sort de ces artisans européens que de certaines chinoiseries que l’on voit, y compris pour ces sièges? Car pour les chinois, avant d’arriver à les faire fermer pour contrefaçon, c’est une autre paire de manches… Ce genre d’interdiction contribue par ailleurs à leur ouvrir un boulevard. Si l’usine fait systématiquement en sorte qu’au delà de sa responsabilité légale de 10 ans plus aucune pièce ne puisse être trouvée, ça fait se poser des questions. PS: ok…ici, c’est loin d’être indispensable un baquet F355… Ce n’est pas le même cas que certains boîtiers électroniques de CS ou autres modèles à faible diffusion…mais tout de même. Je sais que mon propos est un peu tendancieux, car l’IP c’est l’IP (propriété intellectuelle). Mais quand sous raison d’IP, le proprio se retrouve démunit à ne plus pouvoir faire rouler son auto faute de pièce, il faut s’interroger. Pour moi, il faudrait que l’IP sur ces domaines là s’arrête à la fin de la période de garantie d’approvisionnement du constructeur pour assurer une possibilité de continuité d’approvisionnement en pièces par des acteurs tiers.

IMG_5965.mp4 Genial, content pour toi, sous la pluie 😁

et quel équipage ! 🤣

1 mai 1991, le club Ferrari France exposait des Ferrari, au Casino d'Aix les Bains et des tours d'un circuit improvisé au bord du lac. et le 5 mai, un petit tour sur le circuit de Karting de Rumilly qui venait à peine d'être construit, mais en core avec des gravier goudronnés, et Pierre coquet après avoir fait un tour de circuit est rentré et nous a dit: "je ne ressort plus, les graviers se fichent de partout" la plaque m'a été envoyé par Pierre Coquet (merci à lui) qui avait sa magnifique 275 GTB d'autres photos à suivre

I looked into it...to quote my mechanic, "I can make it but the police don't like it". I cross the Gendarmerie, Police Nationale, etc 5-10 times per day as the car is my daily. So, in the end, I decided not to bring more attention to the situation. Bill

720S LCE 950ch 367 km/h 🏁🧨😱😱

Essai R8 ABT XGT 🏁🧨

Caméra embarquée avec Leclerc 🏁 https://www.instagram.com/reel/DUq9ZVdEV5F/?igsh=MTNrZ3YwMnp6djk3bA==

Gregory Galiffi

Un système de refroidissement forcé sur le calculateur de cette 360 US ?

Effectivement, il faut régulièrement donner un coup de polish métal pour conserver un brillant satisfaisant.

Bienvenue @TeamTheOne ! Belle F8 ! Elle ressemble furieusement à celle de notre ami Jacky ! @Zaki 53

Je sais pas à quel moment ça a déconné ? 🤔 🤡

J'apporte ma petite pierre à l'édifice concernant le chargeur CTEK , un élément indispensable pour moi est le témoin de charge vendu par CTEK séparément , tu sais en temps réel le pourcentage de charge exacte de ta batterie

Elle l'a vu c tout... Il a qu'a faire gaffe

Apres c'est un choix... Ça t'evite d'avoir à refaire une carrosserie beaucoup plus couteuse, sinon tu la laisses dans son jus

T'es un Ouf cavalino

Ça se voit tellement pas quand c'est bien fait que récemment tu étais en presence de 3 fefe filmées et tu n'y a vu que du feu Je reconnais qu'elles etaient glissée parmi une dizaine de modeles

Apres une peinture complete tu peux faire poser un film transparent, qui est invisible, pas mal de membres en ont. Soit uniquement sur le bloc avant, soit sur la totalité de la voiture.

Enfin en même temps s'ils ne font pas de reprises ils limitent aussi leur nombre de transactions !!!