Merci pour les infos ! Effectivement, je suis de près les annonces et j’avais vu ces exemplaires 😉. J’ai d’ailleurs contacté Mécanicus au sujet de ma recherche (je les connais bien pour avoir acheté un véhicule chez eux par le passé) et ils m’avaient fait part du prix… Mais à ce tarif, celle chez Ferrari me semble être un meilleur « investissement » (3ᵉ main, même propriétaire depuis 18 ans, entretien full Ferrari et grosse révision avec distribution avant la vente).
Mais comme je l’ai dit, à 135K, on est vraiment au max de mon budget. Dans le sens où, à ce prix, je peux l’acheter, mais est-ce que je vais rouler sereinement ensuite ? Si j’ai un problème qui peut coûter cinq chiffres rapidement, je ne serai pas très à l’aise… Donc je préfère soit attendre pour pouvoir acheter à ce prix, soit acheter moins cher histoire d’avoir une soulte dédiée à un éventuel problème mécanique.
La F355 GTS à 84 500 €, je l’ai vue aussi hier… Elle n’est pas très chère pour une F355 GTS, mais l’intérieur semble en mauvais état. L’espèce de « couvre-tableau de bord » en cuir matelassé, ça ne fait pas trop non plus. Mais bon, à ce prix, il est en revanche possible de prévoir un budget de remise en état (par contre, à voir évidemment aussi le côté mécanique). J’ai quand même envoyé une demande d’infos pour voir ce qu’il en est des entretiens et de l’historique global.