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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 08/03/2026 dans toutes les zones

  1. 3 points
    Merci copain 😎 Les hauts et les bas dans la vie... venant d'où je viens, c'était déjà top de pouvoir réaliser mon rêve, j'en suis bien conscient ! Mais je vais tout faire pour y revenir, car rien ne procure les sensations d'une Ferrari !!! Certaines autos vont peut-être plus vite, d'autres ont un châssis de dingue, d'autres encore des freins indestructibles... mais rien, absolument rien qui possède 4 roues et un volant ne distille le même frisson, la même émotion et n'a une aura équivalente à la marque au cheval cabré...
  2. 3 points
  3. 2 points
    D'ailleurs l'étape 1 vient d'être réalisée : la page d'accueil du site, ainsi que les articles du blog ont été rétablis. Il faut désormais demander le forum explicitement pour arriver dessus (dont le rétablissement avait été privilégié dans un premier temps).
  4. 2 points
    Bon il est temps de dévoiler la bête. Le blocage du forum m'a fait raté le jour J 🙃 Bienvenue à cette 458 en rosso scuderia 😍 Intérieur noir surpiqûre rouge et alcantara. Elle totalise 58k km donc elle va pouvoir bien rouler. Elle a été entièrement filmé et ouverture des valves. 😍 Un énorme changement pour moi. C'est complètement différent de la 612 et son côté GT limousine. Là, on est dans le brut , le virile , le violent ... Ça va être fun 😎 Quand on entre dans la famille Ferrari , on ne peut plus en sortir 🤪 Avec cette magnifique météo Alsacienne, j'en ai immédiatement profité pour faire un jolie tour dans les cols alsacien avec le nouveau joujou de notre ami @#Tars que je laisserai présenter 😍 Ça promet de magnifiques balades et surtout beaucoup beaucoup d'émotions Au plaisir de vous la montrer en Septembre 😎
  5. 2 points
    Un immense merci @Franck pour tout le travail fourni au bénéfice de tous. On ne le dit sans doute pas assez, considérant ce forum comme acquis. Ce forum est en ce qui me concerne un pilier pour les proprios et les rêveurs que ce soit simplement dans le but d’échanger et de partager notre passion, mais aussi une véritable mine de savoirs introuvables aujourd’hui sur les subtilités techniques parfois obscures de nos autos. Je suis très fier de pouvoir compter sur une telle communauté, assez loin des clichés que l’on rencontre ailleurs. Encore merci et bonne route à tous, prenez du plaisir peu importe votre auto et bon dimanche
  6. 2 points
    Bravo aux 36 joueurs, même si je pense que nous en avons perdu quelques-uns à la suite de l'attaque de drones sur Ferrarista Et bravo aux 14 pronostiqueurs qui ont trouvé le tiercé dans l'ordre. 14 ex-aequo pour ce premier round Bonne fin de week-end et rendez-vous dans une semaine en Chine
  7. 2 points
    🤭 moi ça me manquait tellement j'ai même écrit un message sur Facebook tellement ça me manquait.....
  8. 2 points
  9. 2 points
  10. 1 point
    Rétablissement du forum : Point sur la situation et accès temporaire Comme vous l'avez sans doute remarqué, notre forum a rencontré d'importantes perturbations ces deux derniers jours. Je tenais à revenir vers vous pour vous expliquer la situation, vous remercier de votre fidélité et vous donner la marche à suivre pour retrouver vos habitudes. 1. Que s'est-il passé ? Le forum a été la cible d'une attaque de spam massive et sophistiquée. Pour protéger l'intégrité de nos données et de nos serveurs, notre hébergeur a dû restreindre l'accès à notre dossier historique. Cette mesure de sécurité radicale a rendu le forum inaccessible pendant deux jours. 2. La solution temporaire : "forum-test" Pour vous permettre de retrouver vos discussions le plus vite possible, nous avons mis en place une solution de contournement technique. Nous avons temporairement déplacé le forum dans un nouveau répertoire nommé /forum-test/. Est-ce sécurisé ? Oui, totalement. C'est le même forum, la même base de données et la même sécurité. Pourquoi ce nom ? C'est un nom provisoire qui nous permet de contourner les blocages actuels en attendant que notre hébergeur "nettoie" les règles de sécurité sur notre ancienne adresse. 3. Comment vous connecter désormais ? Pour garantir un accès fluide, utilisez systématiquement l'adresse racine : 👉 https://www.ferrarista.club Si vous aviez des marque-pages (favoris) pointant vers d'anciens sujets, ils risquent de ne plus fonctionner temporairement. Nous vous conseillons de repasser par l'accueil du forum. 4. Un immense merci Je tiens à vous remercier personnellement pour votre patience, vos messages de soutien et votre compréhension. Gérer un incident de cette ampleur est un défi, mais voir la communauté se mobiliser est notre plus belle récompense. Nous continuons de travailler en coulisses avec les techniciens pour rétablir nos URLs d'origine dans les meilleurs délais. D'ici là, le forum est à vous. Bonne route et bonnes discussions à tous !
  11. 1 point
    Salut à tous, C'est à regret que je poste ce message, mais j'ai pris la décision de me séparer de ma belle Modena. En effet, ma compagne et moi sommes en plein projet de construction, et c'est un peu moins fluide que prévu malheureusement. De plus, la configuration de notre nouvelle maison posera aussi problème pour une voiture avec simple embrayage type F1, car il y a une très forte pente pour le garage et il faut faire au moins trois - voire quatre - manœuvres pour sortir la voiture à cause d'un chemin d'accès quasiment à 180° par rapport à la rue. Je ne me vois vraiment pas la martyriser de la sorte, j'aurais trop l'impression de l'abimer à chaque fois... ☹️ Donc de manière transitoire, je suis obligé de recentrer mes priorités et ça passe probablement par une période sans cheval cabré. Durant nos 24 mois de vie commune, j'ai pris à cœur de la fiabiliser et de lui apporter tout le soin qu'elle mérite. C'est certes un investissement de près de 28.000€, mais on ne peut pas faire d'économie de bout de chandelle avec ce type d'autos. C'est donc pour ça que j'ai fait les investissements suivants depuis avril 2024: - Boitier Scuding de gestion du thermocouple - Boitier Scuding de gestion de la boite F1 - Les jantes ont été repeintes - Ciel de toit changé chez un sellier - Peinture couvre culasses refaite - Pompe à eau changée - Échangeur thermique neuf - Logos latéraux Pininfarina neufs - Recharge clim - Centre roues neufs - Pompe f1 changée - Ppf teinté sur les phares - Sphère boite F1 - Céramique carrosserie - Boitier ASR pour contrôle des valves d'échappement - Palettes F1 carbone Travaux effectués au garage Milliancourt (73) en février 2026: - Pose différentiel neuf (suite à rupture échangeur thermique) - Nouveau levier marche arrière - Changement des veilleuses - Batterie neuve - Bâche à huile et tuyau neufs - Rotules neuves - Embrayage neuf - Jauge à essence changée chez Ferrari Montpellier mars 2026 La distri date quant à elle de février 2024, donc le futur propriétaire est tranquille pour un bon moment ! La voiture possède les baquets carbone (taille M), la grille arrière CS et une ligne complète de 360 CS, ceux qui l'ont entendue en live savent de quoi on parle 😏... Elle est Grigio Alloy et l'intérieur Blu Scuro. Pneus + freins ok. Pas de boutons collants, cuir tableau de bord nickel. Les harnais ont été déposés, elle a retrouvé les ceintures d'origine. Je l'ai faite estimer par Anthony de Ferrari Toulouse, il me dit que la voiture dans cette configuration vaut environ 83.000€ selon lui. Ça me parait raisonnable et justifié vu les frais engagés et la combinaison d'options plutôt recherchée. C'est donc le prix auquel je la propose à la vente, uniquement pour les membres de Ferrarista pour le moment. 2 points très importants: - La voiture sera vendue avec les jantes d'origine, car j'ai déjà un acheteur pour les CS en 19". - Elle sera dispo à partir de mi-mai, après la sortie organisée par @Lg-360 en Corse à laquelle je participe. Elle totalisera alors environ 78.500 kms selon toute vraisemblance, car elle en a 77.100 à l'heure actuelle et roulera au maximum 1.500 kms d'ici là. Je vais poster d'autres photos d'ici peu, faites par une pro... Merci à vous !
  12. 1 point
    Bonjour a tous. Je me présente, Jeremy, 34 ans Propriétaire d'une Ferrari Mondial 3.2 QV de 1986 depuis juillet 2025. Malheureusement le bonheur fut court, 48h apres sont achat la boite a fusible et tout les faisceaux ce sont embrasé... de longues procédures ont commencé et quelques mois après le garage qui me la vendu a décidé de tout prendre en charge pour les reparations. Apres avoir fais seulement 149km a son volant les sensations me manque deja. Les travaux sont en cours pour changement de tous les faisceaux en neuf et une boite a fusible reconstruite et améliorer (fait au USA) d'ici une quinzaine de jours jours devrait être de retour a la maison depuis aout elle est reparti au garage. Un long périple mais elle sera toute neuve une fois réceptionné. Voici quelques photo de la mondial et des photos en cours de travaux. Sportivement
  13. 1 point
    Félicitations @GuillaumeL458! La F12 est une dreamcar. 😍
  14. 1 point
    Bonjour, Pas encore de Ferrari dans le garage, et c'est pour cela que je rejoins le groupe, car c'est en projet et je souhaite en apprendre le maximum avant d'acheter. Mon cœur balance entre la mondial, la 308, la 328 et F355, en raison des phares ronds à l'arrière. Au plaisir d'en apprendre d'avantage au fil des discussions. Lona2019
  15. 1 point
    Hahah non @Mike051 est plus sage 😁
  16. 1 point
    @Nanthiat pète la forme 😅🤣:
  17. 1 point
    Bon courage et merci pour tout le boulot que vous faites Franck.
  18. 1 point
    ça marche pas du tout : le 8 mars 2022 était un mardi, en 2017 un mercredi et 2018 un jeudi 🤣
  19. 1 point
    Il nous reste 3 grandes étapes : A court terme (jours à venir) : 1- Faire que tout le site fonctionne (pour le moment, solution temporaire avec quasi seulement le forum qui fonctionne, sur une adresse temporaire /forum-test) 2- Pouvoir à nouveau utiliser l'adresse en /forum-ferrari, ce qui ne dépend pas de nous mais de l'hébergeur, et fait que nous avons énormément moins de visites pour le moment (référencement sur cette adresse en /forum-ferrari) A moyen terme (semaines à venir) : 3- Monter de version pour le forum, pour renforcer la sécurité, même si toutes les mesures ont été prises pour que l'attaque de la semaine dernière ne puisse se reproduire) Nous ferons en sorte qu'il n'y ait aucune interruption, mais nous ne pouvons jurer de rien et un changement de lien pour le forum aura forcément lieu : nous ne resterons que quelques jours sur /forum-test. Le plus sûr est de toujours utiliser l'adresse racine : https://www.ferrarista.club Si le site fonctionne, cette adresse marche (sinon c'est qu'une attaque est en cours et il faut patienter que nous remettions en marche, ce qui heureusement se produit très très rarement).
  20. 1 point
    Ah top… Tu étais dans mes options… Je te rajoute de ce pas !!!😅😅😅
  21. 1 point
    Comme personne ne m'a repondu, j'ai cherché Et j'ai un peu pigé. Pas tout Mais bon... https://blog.joinsteer.com/article/super-clipping-en-f1-2026-comment-ca-marche-pourquoi-ca-fait-debat-et-ce-que-la-fia-pourrait-changer Au secours Les v10... et vite....
  22. 1 point
    Oui, et non. Quand on voit qu'un simple volant de 355 sans airbag est parti à 8000 euros...13000 pour des baquets carbone...ça reste cohérent ! Enfin, cohérent, peut-être pas, mais dans le même délire plutôt !
  23. 1 point
    Parce que ça va moins vite Il arrive à suivre... Ok je sors 😁
  24. 1 point
    Tu me suis sur les réseaux et effectivement beaucoup de choses dont je ne peux parler sur le manque de sérieux de ( certains ? ) pros. Reste avec nous ici par la suite et le sud-Bretagne t’accueillera à l’occasion avec grand plaisir .
  25. 1 point
  26. 1 point
    Merci infiniment pour vos messages, vos témoignages de soutien me touchent beaucoup. Ces derniers jours ont été intenses pour remettre le forum sur pied, mais c'est un plaisir de voir la communauté reprendre vie. Attention toutefois, le travail n'est pas encore terminé. Le forum est actuellement dans une configuration de secours (/forum-test/) pour nous permettre de rester en ligne, mais tout n'est pas encore parfait. D'autres étapes importantes nous attendent : nous allons devoir réintégrer notre adresse d'origine, remettre tout le site en ligne (que le forum à cet instant) et, surtout, effectuer une mise à jour majeure du moteur du forum pour éviter que cela ne se reproduise (version actuelle trop obsolète, sans mises à jour de sécurité). Il y aura donc peut-être encore quelques soubresauts voire des périodes de maintenance à prévoir. Merci encore pour votre patience et votre compréhension pendant que nous terminons de remettre tout cela d'aplomb.
  27. 1 point
    Tellement contrarié que tu parles plus la france 🤣
  28. 1 point
    pOv tache 😝😝😝
  29. 1 point
    Merci Franck, tu as du te mettre la rate au cours bouillon!!!!!! ☹️ Bien content de te retrouver 👍👍 Le Data Center doit tourner au GO et vu le prix ils ont tout couper 😅😂
  30. 1 point
  31. 1 point
  32. 1 point
  33. 1 point
    Merci @joel, oui je compte bien rester en attendant de m'équiper de nouveau 😉 Par contre, contenir @Nanthiat... comment dire... c'est presque impossible, faudra qu'on s'y mette à plusieurs 😅
  34. 1 point
    Merci Jean... et elle fera un malheureux aussi en l'occurrence... 😔
  35. 1 point
  36. 1 point
    Maintenant que les enfants ont appris à conduire sur Ferrari, ils ont l'autorisation de prendre le volant de la Méhari ! 🏖️🤣
  37. 1 point
    Le bonheur ne vaut que si il est partagé !
  38. 1 point
    C'est un nouveau pneu qui remplace le PSS, je pense qu'il faut même pas se poser la question, si michelin sort un nouveau produit, c'est pas un manufacturier chinois qui a racheté des moules, il est automatiquement testé et surpasse l'ancienne génération .
  39. -1 points
    Antonelli/ Mercedes Russell/ Mercedes Leclerc/ Ferrari et pour la fin de saison, Kimi Antonelli/ Mercedes, pour un premier titre mondial