Salut a tous,
Ça y est, le moteur est définitivement fermé (culasses serrées). Reste la distribution à caler, puis remonter les accessoires...
La boîte est en cours de préparation à côté. Bonne nouvelle, la pignonerie est nickelle et les vitesses passent parfaitement. On doit démonter le DGL pour décaler les disques vu le temps de stockage, nettoyer tout nickel et remonter avec des joints neufs, mais ça ne devrait pas prendre trop de temps.
Et sur la caisse, l'avant est quasi terminé (calandre, pc, radiateur... en place). Encore un peu d'ajustage mais ça va faire.