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bonjour, je suis kaptainkarott. j'ai 45 ans , je suis des Ardennes françaises. Je suis passionné automobile depuis que mon papy me passait auto pour chaque semaine entre mes 12 et 30 ans. j'ai commencé les voitures de loisirs avec une jaguar XK8 que j'ai depuis 13 ans. J'ai eu pas mal de jaguar XJ série 3 ou xj40. en 6 cylindres en ligne. j'organise régulièrement des sortie jaguar dans ma contrée. En ce qui concerne les voitures plus sportive j'ai longtemps pensé que si je devais passer le cap je prendrais une corvette, moteur simple, pièces facile à trouver partout au prix de voiture des constructeurs généralistes. Par la suite en vacances , j'ai visité beaucoup de musées en émilie Romagne , à Maranello, sant agata , à turin, ( pémont). ( je passe les musée des allemandes un peu HS ici ) J'ai adoré la collection umberto panini avec des Maserati uniques ou presque. Je suis tombé sous le charmes des italiennes j'ai acheté en 2023 une Maserati 4200 GT phase 2 noire avec un intérieur bordeaux. Le moteur est incroyable , la boite F1 sujet de beaucoup de discussions me donne une entière satisfaction dans mon secteur rural. je vais aussi chaque année ou presque au circuit de la vienne voir les 500 ou plus Ferrari contre le cancer, c'est probablement le plus gros rassemblement en france. Depuis quelques temps, et un essayage d' une Porto fino + une tour de circuit sur une 488 , une envie de troquer la 4200 GT contre une 456M ou une 612. Je pense plutôt à 456 M GTA pour question de dimension la 612 me semblant longue avec pas moins de 5 mètres. IL faudrait que j'essaie les deux. j'ai un budget de 70K ça devrait le faire à voir. je pense concrétiser d'ici un an le temps de faire réparer un calculateur jaguar introuvable et vendre ma XK8. Je me suis inscrit chez vous, pour échanger trouver des information sur ces voitures et des adresses de revendeur et réparateur compétent , plutôt en belgique ou luxembourg pas loin de chez moi pour les garages. A très bientôt en sortie

Étant propriétaire de Ferrari depuis peu j ai énormément appris étant inscrit novice dans le cheval cabré j y ai trouver énormément de bienveillance et surtout un esprit d équipe et de passionné plus que ce que tu ne peu l imaginer après il faut savoir ce que l on veut dans la vie et s en donner les moyens pour y accéder simplement

Merci à tous sur ce forum pour la contribution que vous avez amené dans mes sujets postés, il ne m'a pas fallu plus de deux jours pour comprendre que ici aussi comme ailleurs chose que je ne pensais pas il y a des personnes rabaissantes et humiliantes je dirais même qu'il y a trois personnes à problèmes sur ce forum mais j'ai été ravi par contre de rencontrer tous les autres hyper sympathique qui ne jugent pas qui sont honnêtes et qui donne un avis neutre sans critiquer la personne qui reçoit le conseil donc pour les nouveaux qui s'inscrive soyez prudent on est à deux doigts de caradisiac ou d'un forum de tuning ce n'est pas parce qu'ici il y a des propriétaires Ferrari que vous serez mieux loti

C’est un beau programme! Et une cale seche bienvenue pour une auto qui doit approcher les 15 ans Tu n’es pas le premier il me semble a remarquer une recrudescence de l’entretien de nos vieilles dans le reseau et le tarif parfois étonnamment compétitif par rapport aux independants. D’experience ca n’est juste pas le cas a Paris…!

Ceci etant posé, est-ce la faute de tout le monde?

Ouh la, c'est chaud chaud chaud😁 Et donc, on peut ralentir un peu... C'est vrai qu'un modèle s'inscrit dans l'histoire, industrielle, stylistique, technologique, d'une marque, et Dieu sait si Ferrari a connu des évolutions, des renoncements, de grands virages. Personnellement, ça m'intéresse de savoir comment la 348 s'inscrit dans la trajectoire des modèles, après les 308/328 et avant la 355. Voiture bien née ? J'avoue que son style est fantastique, et que c'est vraiment un modèle que je considèrerais si je devais prendre une berlinette...

Voilà encore la preuve que toi comme les autres tu n'as rien compris puisque moi aussi je suis un grand amoureux de la 348... ici il n'a jamais été question de la dénigrer il n'a jamais été question de dire que c'est une merde mais vous jugez trop vite malheureusement vous n'avez pas assez de recul sur les choses on n'avait pas de vision 360 et sachant en plus que je suis nouveau depuis 3 jours vous devriez tous vous comporter autrement mais vous n'avez rien compris tous, à mes messages, c'est vraiment dommage... mais ce n'est pas grave bisous au chien et la vie continue... le problème c'est que je suis allé sur un site de tuning pour poser des questions concernant le noircissement des feux arrière... j'ai rencontré un certain type d'individus et en venant ici je m'attendais à tout autre chose ce fut le cas en effet pendant 2 jours et après je me suis rendu compte que tout compte fait les gens sont tous les mêmes l'argent ne change rien la critique la haine l'humiliation le fait de rabaisser de ne pas écouter d'avoir du caca dans les yeux voilà ce que j'ai trouvé ici

Sommité ou pas, même si ces gens la on dit à une époque, que la 348 était une merde, moi je suis passé d’une Modena à une 348 après en avoir essayé une, j’ai été conquis tout de suite, dès lors je n’ai voulu qu’une chose en avoir une, chose faite et j’adore ça ! Donc effectivement on est tous le con ou le gland d'un autre, mais moi aujourd’hui je vis ma meilleure vie d’automobiliste passionné avec ma 348. Donc je suis un gland mais ça me va bien. bonne journée

Merci pour ton message plein de bon sens

Elle est toujours aussi superbe, profite en bien Lodein

Pardon Franck désolé j ai paa fais attention excuse je ferai attention peu tu mettre le sujet dans la bonne section stp? Merci encore

Je ne savais pas que @Nanthiat faisait souteneur 😁

C’est bien les filles vont pouvoir bosser dans le confort 🤣

En parlant d ecouter les bonnes personne tiens. .j en ai ecouté 3. ..materazzi, l ingenieur de l epoque qui est le pere de la f40 et 288 , lauda et montezemolo qui en interview on ete plus que cru avec la 348...materazzi reprochant meme le changement net de direction chez ferrari en 88 en y faisant venir un ami de la famille agnelli provenant de la direction des tracteurs cararo qui aurait massacré le projet 348, voila l’avis de lauda materazzi et mintezemolo je peux ecouter ce qu ils disent?

cela me permet de. voir que le prix de l'essence a augmenté en France !!! (moi, suis toujours à 63 cts le litre de 95 et 53 cts pour le scooter 😇)

Trouvé sur X:

🤣 Pour savoir, il faut apprendre Pour apprendre, il faut écouter… et les bonnes personnes !!! J’ai commandé ma 348 en 7/1989 ( livrée en 03/92). Donc depuis pratiquement 40 ans j’essaie d’apprendre. Depuis, j’ai collecté un certain nombre de connaissances. Mais on en apprend encore tous les jours, et tous les jours on entend aussi des tonnes de conneries !

Je cherche des sponsors🥰

A la demande de CS Spirit et pour arrêter de polluer le topic de présentation de Jack is Black, j'ouvre ce sujet dans lequel nous pourrons partager nos expériences sur circuit ainsi que poser toutes les questions liées à l'utilisation de nos belles sur circuit. S'il existe un sujet similaire, ce qui est fort possible, Franck le fusionnera.

Hoooo uiiiii....jai dailleurs fais de cet adage mon cheval de bataille .merci

Splendide, juste dommage d’avoir laissé un trou dans toit🤭

C avance bien , bravo !

Effectivement un sacré boulot réalisé, félicitations 👏

Bravo, incroyable 😲

Plus neuf que neuf 😍

Bonjour et bienvenu ne réfléchis pas fonce on a qu une vie et le plaisir procurer est tellement immense que les éventuelles misère passeront au second plans

Bienvenue, Se faire plaisir quand on peut sans se poser trop de questions. C'est ce que j'ai fait il y a peu, avec une belle Modena coupé. Fonce...

J'ai deja vu des videos sur ce circuit, il al'air excellent et tres rapide, effectivement y'a une belle grande courbe bien appuyée.

J'aime les grandes courbes, les appuis flippants ou il ne faut pas délester Tres interessant ce que tu nous dis. Tu as plus roulé en italie qu'en France finalement

Ce que tu nous racontes sur Monza et sur le Mugello est tres rassurant vu que certains d'entre nous sont inscrits pour juin prochain à "la grande evasion" de Colin, et qu'on va rouler sur ces circuits

Je pense à Ledenon, et ne connaissant pas le Vigeant, à priori il est egalement bien technique.

On va bien s'amuser, à condition qu'il ne pleuve pas

Ké chacal ce Fred , on concurence le 911

Je suis allé au telethon de carcassonne de chez moi sous une pluie diluvienne, des trombes d'eau on y voyait pas à 20 metres, effectivement j'ai fait les 400 km sur autoroute entre 65 et 80 km/h sur des oeufs, par contre sous une petite averse il suffit juste d'etre vigilant, ça tient, malgres les recommandations de pirelli, pour quelqu'un qui sait " sentir " son auto, en ce qui concerne le nombre de montées en temperature ce sont pour moi des conneries, j'ai passé 7 trains je commence à les connaitre, et je vais meme te dire que lorsqu'ils commencent à etre un peu usés ils accrochent encore mieux, meme passé plus de 20 montées, Ils sont impressionnants ces pneus, pour ma region c'est impec.

Oui les sport cup2 ou mpsc2. Je ne pense pas que tu les trouves dans ta taille, ce serait les plus polyvant pour toi avec une super accroche, meme si ça vaut pas un trofeo, oui je vous gonfle avec mes trofeo R

Alors tout d'abord je ne sais pas où tu te situe mais pour moi oui Niki Lauda Lucas di Montezemolo et materazzi sont des sommités!!! L'ingénieur qui a fabriqué la Testarossa la 328 la f40 et la 288... si on peut pas écouter ces gens-là qui écouter.... Désolé mais toi tu n'es qu'un client...david... rien d'autre tu n'as rien créé tu n'as rien inventé tu fais juste part de ton expérience personnelle concernant ma présence sur le forum je suis le seul à décider si je reste ou si je pars et tu n'as rien à me dire. Qui se prend pour un dieu de la 348 et qui met en doute le fait que ses créateurs soient des sommités n est du tout quelqu'un de bon conseil... donc je te retourne la même chose merci d'être venu tu peux passer ton chemin à partir de maintenant c'est moi qui suis sur ce forum et ça marche comme je le décide

C'est avec des commentaires comme toi que les gens désertent les forums parce que tu as un discours rempli de préjugés tu as raison je ne dois pas être prêt psychologiquement je n'ai eu qu'une centaine de voitures anciennes dont des très rare ou j'ai dû refabriquer moi-même les pièces mécanique et carrosserie et actuellement j'en possède encore une vingtaine mais continue sur ta lancée c'est très bien je ne suis certainement pas prêt

Donc selon tes propos j'en déduis qu'on ne peut même pas se baser sur les trois plus grands spécialistes belges pour avoir des bonnes infos monsieur Rockstar

Mais pas question d'avoir raison ou d'avoir tort le but ici c'est d'animer un débat mais apparemment vous n'êtes pas prêt pour ça je remarque qu'ici vous êtes fort pour casser les gens pour les détruire avec votre soi-disant savoir de propriétaire et cette faculté moralisatrice face au nouveau comme si le nouveau était un petit imbecile en Fiat Panda qui ne connaissait rien même en famille j'ai toujours aimé les débats c'est ça qui fait avancer les choses l'Iran la Palestine celui qui se conforte dans ses idées il est perdu et apparemment c'est ce que je vois sur ce site beaucoup de gens perdus et qui ne sont pas prêts à aider mais qui se font passer pour des gens qui aident, j'étais inscrit depuis 3 minutes qu'on me disait déjà je me demande bien ce qu'il va nous apprendre sur la Modèna celui-là... il faut arrêter de juger moi je pose des questions je m'interroge mais apparemment vous ça vous bloque tous, parce que d'habitude quand vous parlez les gens sont là bouche ouverte et écoute tout ce que vous dites