Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 16/04/2026 dans toutes les zones

  1. 3 points
  2. 3 points
    Moi 😁 ma 512Tr doit valoir se prix là aujourd’hui et je roule avec. ‘de toute façon mon plaisir réside dans l’usage de ses merveilles. Donc si elle vaut 210k€ c’est rassurant si j’ai un coup dur dans la vie et que je dois la vendre. Mais c’est aussi chiant car l’assurance augmente et le coût entretien aussi. je ne pourrai clairement plus m’offrir aujourd’hui les autos que j’ai et même celles que j’ai eu par le passé. Mon pouvoir d’achat a fondu ces dernières années et ces autos ont prix la trajectoire inverse. je suis très heureux d’avoir sauté le pas très tôt quand ça valait bien moins cher et qu’on pouvait encore s’offrir le rêve de son enfance pour le prix d’une grosse berline allemande. je ne sais pas jusqu’où ira tout ça. je pense que pendant que certains pays progressent (Asie par exemple ) l’Europe s’enfonce. Et la France en particulier. Donc il ne faut pas raisonner avec nos moyens. donc la 355 a 300k€ je pense que c’est possible. Pas en France sauf auprès de rares personnes mais ailleurs dans la monde qui se développe et qui voit l’avenir avec optimisme oui. Je pense sincèrement que pour continuer à vouloir posséder ses autos en France , il faut être fou et un peu malade. tout est fait pour nous en décourager. Et je pense qu’à terme, ils vont y arriver. Donc pourquoi mettre 180k€ sur un objet que tu ne pourras pas utiliser. Ou pas utiliser comme bon te semble.
  3. 2 points
    Ouais ça nous change de celles de Bet’ford toupourrite 🤣🤣🤣
  4. 2 points
    Je ne lis pas souvent que s'acheter une bagnole c'est avant tout pour en profiter! Tu achètes une voiture, elle perd ou elle gagne on s'en fou. Si tu n'es pas prêt à subir ces variations et que tu ne paries que sur une hausse des prix pour ne pas être dans le rouge (sans mauvais jeu de mot 😅), c'est qu'il ne faut pas acheter. Attention quand je dis "tu" je ne vise personne. Le pigeon ne serait pas plutôt celui qui achète une 12c - 296 - sf90 neuve, une Porsche gt3rs neuve ? Encore une fois, personne n'est choqué qu'une 296 à >400k se trouve actuellement à <300k sur le marché, et pourtant en achetant une 355 à 150k, tu ne prendras pas 100k de décote en 2 ans dans les gencives. Et pour moi je préfère de loin la 355! Il ne faut pas oublier qu'une Ferrari neuve à l'achat a doublé voir triplé, en 15-20 ans et que l'inflation faisant, une 355 pourrait quand même monter > 200k dans les 15 ans, que ça ne ne choquerait personne (la moindre Ferrari en concession sera à 600-700). Et si je revends la mienne dans 10 ans et que je perd 50.000 euros, et ben c'est pas bien grave, j'aurai toujours moins perdu que sur une audi a6 ou un macan! Arrêtons de toujours parler placement quand on parle de caisse !!!!!!!!!!!!!!! Et p**** qu'elle est belle cette auto !
  5. 2 points
    Pareil, pas mieux. je ne vois pas ce qui empêche de rouler. Ces autos montent en cote, donc dans le meilleur des cas cela écrase les km qu’on leurs met. Nous ne sommes pas là pour faire un placement, nous sommes là pour nous faire plaisir au volant d’autos iconiques, ce plaisir n’est pas quantifiable en €, on s’en fou. Chacun voit sa passion comme il l’entend, nous c’est sur route que notre passion s’exprime 🤩
  6. 2 points
    Et le contraire aurait encore plus de gueule 😅
  7. 1 point
    Yapa elle claque sa race cette caisse 😄🐥🤪 Rdv demain matin pour un cold start Novitec 🤪🤣🤣
  8. 1 point
    Je montre ma 360 au nouveau chéri de ma belle fille qui a 17 ans et qui apparemment adore les belles voitures... "Mouais pas mal mais franchement j'aime pas, ça fait kéké une Ferrari 😦 Ah ouais ?!? 😶 Tu rigoles là ? Non... et pour moi ça ne vaut pas une M5 ou une M4... ou encore une NISSAN GTR" Euuuuh bon OK, je veux bien que tout le monde n'aime pas la Modena mais quand même... Bref, je la démarre... et là, il me sort qu'elle fait un beau bruit mais qu'un ami de son père a une M5 V10 qui fait un plus beau bruit et d'origine en plus... 😱 Bon bon... j'ai arrêté la discussion, j'ai tellement eu peur d'approfondir et de me retrouver en PLS 😵 C'est sûr que c'est une question de génération mais franchement la réponse m'a vraiment estomaqué...
  9. 1 point
    Il y a aussi une chose à mettre dans la balance. On est des vieux, enfin la plupart d entre nous et l on achète les autos qui nous ont fait rêver. Aujourd'hui, un jeune, qu'est ce qui le fait rêver ? l accélération de la tesla....L ecran de la byd....je suis d accord, c est de la merde mais il y aura aussi de moins en moins d acheteurs pour les autos du siècle passé ...c est pour ça qu à prendre le chemin du plus tard, on se retrouve sur la route du jamais. Il faut profiter de la vie, réaliser ses rêves de gamin quand on peut....la vie peut s arrêter en 2 secondes....donc fuck à tout ça et profitons !!! Ces autos, ça vaut bien toutes les pilules bleus du monde !!
  10. 1 point
    En voila une voiture à l’image de son président : a chier 😅
  11. 1 point
    Espice d'Olive pourrie jalouse 🤬😆
  12. 1 point
    En phase cela reste un achat passionnel, il n'y a parfois pas de rationalité la dedans 😉 reste le plaisir que l'on en retire et cela n'a pas de prix... Quand je tourne la clef de contact de ma F355 je me dis que quoi qu'il advienne de sa coté c'est un p***** de bon achat 😋
  13. 1 point
    Je pense que les autos dont on parle ici (Mondial, 348, 355, Testa, etc.) sont des voitures de passionnés et non pas des placements financiers. Les hausses régulières et progressives de ces dernières années sont pour moi logiques. En effet, passé la période de dépréciation normale après l’achat, et après avoir atteint un montant minimum plancher, la hausse du prix devient progressive, régulière, normale puisque ces autos nécessitent un entretien qui est de plus en plus onéreux du fait de la hausse du coût de la vie (Main d’œuvre qualifiée, coût des pièces rares voire introuvables, nombre très limité d’autos, etc.). Pour illustrer mon propos, j’ai dépensé plus de 20k€ pour mon ex Mondial alors que je l’ai vendu 10k€ de plus que mon prix d’achat. De l’extérieur, on pourrait penser que le cours des Mondial s’est envolé mais cette hausse correspond bien à une réalité. En période de crise, cela va jouer sur la progression plus ou moins rapide du prix de l’auto. Cela va niveler le prix, au pire l’infléchir légèrement mais il ne pourra pas y avoir de grosse dépréciation car il n’y a a pas, a mon sens, de différence entre la valeur de l’auto et le prix d’achat/vente de l’auto. On parle ici d’autos qui ne sont pas les séries spéciales pour lesquelles il y a pour le coup de la spéculation et qui sont sujettes à de fortes fluctuations de prix en fonction de l’offre et de la demande et surtout du contexte géo politique. Nous sommes actuellement dans une période de crise, avec de très grandes inconnues sur l’avenir. Et les autos qui sont impactées et qui ne se vendent plus, ce sont les voitures modernes. Même si la vente de nos autos, qui s’adressent avant tout à des passionnés, n’est jamais chose facile, je pense qu’il est plus facile de vendre aujourd’hui une 355 qu’une Roma et ce, quel que soit les prix de vente affichés. Dernier point, il existe une très grande différence de prix entre les voitures neuves et les très belles voitures anciennes qui est peu ou prou du simple au double voire au triple. Il reste donc très intéressant et abordable de se payer une très belle 355 ou 512TR à 200k€ comparé aux derniers modèles de la gamme. Ces voitures, même avec un prix que l’on peut juger comme haut en comparaison des prix passés, restent très désirables. Et je ne parle pas du plaisir et des sensations de conduites ! 😎
  14. 1 point
    vente récente pas cher https://www.aguttes.com/lot/avions-automobiles-de-collection-la-vente-de-printemps-8721835a-4170-48a8-a0b3-4d2a4d2cf8e3/1992-ferrari-512-tr-3344e1d7-81b7-4ffb-8e89-1ef6afb40a82
  15. 1 point
    Cette semaine c'est vacances ! Alors on avance un peu quand on peut. Le différentiel est révisé et la boîte est remontée. Il me reste les joints spi de sortie d'arbres à commander. Côté moteur, la distri est calée. J'ai repeint le plenum (avec la rallonge de papillon) et même poncé les marquages pour faire plaisir aux puristes 😉 Content du rendu Puis j'avance sur l'injection (presque fini), reste la fixation de la rampe, je viens de fabriquer les équerres au laser. Les injecteurs (origine m3) et les adaptateurs que j'ai imprimé en 3d (PETG carbone) pour ne pas saccager ma pipe d'admission. Montage plug and play: Montage à blanc: Je trouve ca assez gracieux et discret pour un montage perso. Il faudra voir une fois fini. Et maintenant on attaque le cablage moteur en espérant que je vais y arriver... Et du côté de la caisse, j'ai reçu ma boîte à fusibles refabriquée. Je l'ai remontée mais j'ai des doutes sur les réf de certains relais... la bonne nouvelle est que déjà, j'ai récupéré des fonctions que je n'avais pas avec l'autre boîte!!! Malheureusement je ne peux pas tout tester car pas tout remonté pour l'instant... see ya
  16. 1 point
    De notre côté, reste pu qu’à baigner le poussin 🐥 pour un départ à la fraîche sous le soleil ☀️ par la route des écoliers vendredi am ; je renouvelle mes remerciements aux organisateurs pour cette seconde édition. Et tant pis à tous ceux qui ne se sont po inscrits à cet événement 100% Ferrarista dans son organisation et son ambiance ☺️. Un HUG tout particulier à @bilibops qui descend de RP 👍👍 quand on aime, on compte po 😅 bonne route JP&A
  17. 1 point
    @Franck ,pour moi ce sera 2 enceintes générales +paddocks avec ma 348 TS
  18. 1 point
  19. 1 point
    C'est un tube sifflet que tu va visser à la place de la bougie, tu tournes le vilebrequin à la main ou à la roue et lorsque les soupapes sont fermées alors l'air sera expulsé et le sifflet va chanter : tu es au PMH. Avec un peu d'habitude tu tombe sur le PMH à quelques degrés de vilo près, ça suffit 🙂 C'est l'outil de base sur les moteurs à piston pour les avions légers. En version automobile (50 fois moins cher 🤣) : https://fr.jbtools.com/sg-tool-aid-33650-top-dead-center-indicator/?srsltid=AfmBOooktPcO1WR_ebYRcW23AJ_hwB8WGFn9T23agj6cChS2zph0y8VL Tu as une variante avec une bille qui coulisse dans un tube, un peu comme un débitmètre, perso j'aime pas 😉 @+
  20. 1 point
    Yes pas mieux ils sont top
  21. 1 point
    Tu as notre partenaire @EmiliaParts sur le forum qui est très bien 👍
  22. 1 point
  23. 1 point
    Pas longtemps mais j'ai dessuite vu qu'il était à mon goût
  24. 1 point
    Buenvenue, jolie 355 et joli sol dans ton garage
  25. 1 point
  26. 1 point
    Tu sais que c'est rare mais tu as parfois de bonnes idees :dLOL
  27. 1 point
    non la grande elle est plus âgée Et plus belle Ok je sors