Classement

bonjour, je pense etre à même de répondre à ta question car je suis spécialisé dans les F355 et mon avis vaut expertise, j'ai d'ailleurs publié nombres d'articles dans des revues spécialisées (Télé poche , femme actuelle ...) Relevons ensemble les point négatifs: - Alors ta voiture est rosso corsa, c'est un problème cette couleur se vend très mal. - Il s'agit d'une GTS encore un soucis car très peu demandé et ce toit amovible nuit à l'esthétique de la voiture. - 52000 Km très trop kilométrée cela va gréver encore l'estimation. - Tu signales un gros entretien dasn le réseau, une distri récente ainsi qu'un PPF ces éléments peuvent à la rigueur etre pris en compte et modifier le prix de quelques centaines d'euros pas plus. Bref, je ne suis pas optimiste pour la vente de ton auto, il faut la garder 😉

Disons que sans les bandes tu peux rouler que sur un banc avec des pneus en bois c’est pas grave 😅😄😁

Vraiment un très bel événement!! … et puis parfois par un hasard, on peut vivre l’événement encore plus intensément. Hasard d’une discussion dans le paddock, je trouve deux jeunes frères qui nous proposent de nous passer à l’autre bout du circuit en zodiac, encore un concours de circonstances… ils viennent toutes les années depuis 18 ans en vacances à proximité de chez moi! … et quelques connaissances en commun! Bref, on prend le bateau et on se retrouve à accoster devant le Yacht Club de Monaco!!… y sont exposés les F1 Ferrari!!! Accès hyper confidentiel, petite discussion avec des gens passionnés et hop!! … nous voilà au Yacht Club de Monaco, visite de l’exposition, accès à la terrasse qui surplombe la sortie du tunnel suivi de la mythique chicane!!! Le spectacle commence!!! Conditions absolument exceptionnelles pour poursuivre la découverte de ce GP!!!

Retour de la F1 dimanche après la trêve forcée. Introduction de nouveaux points de règlement (lire ici, je ne pige pas grand chose...) https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-voici-les-nouvelles-regles-de-la-f1-pour-ameliorer-les-qualifications,207653.html Les libres 1 sont rallongés d'1/2 heure pour tester les modifications. WE avec un sprint. Programme TV (chaines TV de Canal +) Vendredi 1 Mai 2026 18h00 : EL1 F1 22h30 : Qualif sprint Samedi 2 Mai 2026 18h00 : Sprint 22h00 : Qualifications F1 Dimanche 3 Mai Avril 2026 22h00 : Grand Prix de Miami

Sujet pas présent sur le forum, je suis surpris. J’ai la chance d’y être tout le week-end, cadeau d’anniversaire de ma femme et amis. Première expérience pour moi et quelle expérience!! Cet événement est incroyable!! On en prend pleins les yeux et oreilles!! Je vous poste photos, videos et compte rendu à mon retour. Aujourd’hui, dernière journée, belles courses et batailles en perspective!

@Jackxs. Au moins , tu ne cache pas tes intentions comme bcp ... ca a le merite d'être clair Je vois que tous les arguments attendus te servent juste a te conforter dans ton idée ( deja prise en fait) de te faire une plus value a terme . C'est pas ma conception de l'auto plaisir et partage donc je ne n'interviendrai plus ici .

pas faux, mais je me suis affîner , comme le fromage , tu me diras , je partais de loin.😁

Tu as mis aussi dans les critères le poids du conducteur? C'est important le poids du conducteur 😁😆

Photo très très rare sur Ferrarista ! La consécration d'une passion 🏁🇮🇹 Forza @Stradale56 (kani56) 👍👍

Merci pour le partage de toutes ces belles photos/vidéos 👍 Vraiment un événement à cocher dans l'agenda.

Ah j'oubliais, nous avons eu l'immense privilège de rencontrer Mr Piero Ferrari et son fils Enzo!!! au Yacht Club, et évidemment il s'est prêté au jeu de la photo. Pour parfaire ce weekend!

Oui c'est sur que c'est sympa. Hier, plutôt que d'aller bêtement chercher le pain au coin de la rue, on a subitement pensé qu'il serait peut être meilleur dans un village des monts du lyonnais 🙂

Oui, perso au vu de l'inflation spectaculaire des féfé neuves et taxes, je resterai client Ferrari occasion, mais ça me va très bien, il y a pire.

Salut Dommage effectivement de se séparer d'une telle auto... après on ne peut pas toutes les garder, surtout quand elles coûtent à l'entretien. Pourquoi ne pas la faire expertiser dans un premier temps, ça pourrait te donner une première idée, et c'est toujours bon pour l'assurance si tu changes d'avis !

Très belle auto cette Amalfi et des choix de couleur rafraîchissant, le seul problème est celui que tu soulève ... près de 400 000 euros immatriculée, avec des options ... 🙁

Clairement ... il faut "juste" trouver le temps!

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La caisse à Jean: caisse de kéquette 😁

merci Wilfrid je vais essayer 👍 ,je trouve que tu as de la ressource pour quelqu'un qui s'est reveillé avec la gueule de bois 😄

Bah de toute façon, c'est une auto qui fera vibrer un vrai passionné de la marque je pense, c'est pas une caisse de kéké... je pense que tu peux être tranquille à ce sujet Jean 😉

L'elixir, c'est ce que j'ai promis à Madame 😉

Bonne vente @Jean66 de cette magnifique auto, que j’ai connue à Maranello en 2016!

Super, heureux de me joindre a vous donc! Merci et a bientot!

Bonne vente jean ton projet doit être à la hauteur pour vouloir te séparer de ta 308.

Non sur du 16 pouces tu es en monte standard

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Regarde sur ton manuel utilisateur Page 204 il y a une procédure de démarrage de démarrage en cas de panne.

Hé hé, ça fait partie de la magie et du bonheur de l'expérience... bienvenue chez Ferrari 🥰😉

J'ai regardé un peu à la TV Il y a des belles autos 👍

Ça a du être grandiose 👍 surtout du vrai son a l’ancienne 😊

Superbes photos et un évènement que j'espère bien voir un jour .merci 👍

Un bonjour de passionné à passionné. La voiture semble très belle et j’en recherche une. Comment peut-on faire pour entrer en contact?

Ferrari F430 : cette version convertie en boîte manuelle affole les enchères. Aux États-Unis, une Ferrari F430 boîte manuelle issue d’une conversion fait exploser les enchères. Entre rareté, sensations et pari financier, que révèle la supercar italienne ? Voir une Ferrari F430 lever son petit levier chromé dans une grille en H, beaucoup en rêvent encore. Sortie entre 2004 et 2009, la berlinette V8 de Maranello a marqué une génération, mais la plupart ont été livrées avec la boîte F1 à palettes, plus rapide, moins charismatique pour certains. D'où l'idée un peu folle de certains propriétaires : transformer leur F430 robotisée en vraie manuelle. Ferrari F430 boîte manuelle : une rareté déjà culte. Aux États-Unis, un propriétaire d'une Ferrari F430 Spider de 2007 a franchi le pas. Sa voiture, rouge Rosso Corsa, ne totalise que 12 000 miles, soit environ 19 300 km, et était à l'origine équipée de la boîte F1 automatisée. Elle a été confiée au préparateur texan European Auto Group, qui l'a convertie en boîte manuelle à 6 rapports avant une mise en vente record sur la plateforme Bring a Trailer. Une transformation qui change tout. La Ferrari F430 boîte manuelle occupe une place à part. Produite à cheval sur la 360 Modena et la 458 Italia, elle cachait un V8 4,3 l atmosphérique de 490 ch, capable d'atteindre 315 km/h. Plus de 90 % des F430 sont pourtant sorties en boîte F1, selon les professionnels des enchères. Le magazine Interencheres rappelle que ces versions manuelles sont aujourd'hui "particulièrement recherchées". Sur le marché français, les rares coupés et spiders encore dotés du levier sont déjà traités comme des pièces de collection. Une F430 coupé "boîte mécanique" vendue par le marchand TE23 était ainsi décrite comme "rarissime" et "très recherchée des collectionneurs". A Paris, une F430 manuelle proposée à l'Hôtel Royal Monceau a été estimée entre 130 000 et 150 000 € aux enchères Millon, bien au-dessus des versions F1 équivalentes. Ferrari F430 boîte manuelle : elle fait grimper les enchères Cette F430 américaine aurait pu rester une Spider comme tant d'autres. Avec ses 12 000 miles et sa configuration classique, une F430 F1 comparable se négocie souvent sous les 90 000 $ (environ 83 000 €), les plus beaux modèles tournant autour de 120 000 $ (environ 111 000 €). Rien ne la distinguait vraiment, hormis un historique soigné et un intérieur beige très propre. Tout change lorsque European Auto Group y installe une boîte manuelle à 6 rapports avec grille en H. La modification reste coûteuse : un kit F430 F1 vers manuelle fourni par GTE Engineering s'affiche déjà autour de 14 000 $ (environ 13 000 €), hors main-d'œuvre. Résultat, une fois la transformation effectuée, la voiture a été adjugée à 202 500 $ (près de 190 000 €) sur Bring a Trailer, un record pour une F430 équipée de cette conversion EAG. Les F430 Spider manuelles d'origine, elles, atteignent couramment 350 000 à plus de 400 000 $ (environ 325 000 à 370 000 €). Pour un passionné français, la question est budgétaire. Partir d'une F430 F1 moins chère puis la convertir peut, une fois pièces et main-d'œuvre ajoutées, représenter un coût intermédiaire entre F1 d'origine et vraie manuelle, avec plus de sensations mais une valeur encore en retrait.

C'est très souvent le cas lorsqu'il s'agit de model exotique ou ancien. Ces sites sont destinés a identifier des Clio ou Golf, le model précis d'une vieille Ferrari ne concerne que quelques gugus comme nous

Finalement une « partie » de la Breizh team Ferrarista avant raison de me chambrer sur un équilibre précaire de la C.S … De façon assez récurrente, voyant moteur allumé fixe ou intermittent , slow-down allumé par intermittence … Moteur fonctionnant sur un banc ! Bref, voiture assez désagréable à utiliser. Et comme les cordonniers sont les plus mal chaussés hein, nous avons pris en charge l’auto à l’atelier ( enfin dirais-je ). Branchement valise : RAS ! Permutation à l’ancienne des calculateurs puis des sondes puis des débitmètres puis puis puis … Toujours ce banc gauche inactif ! Allez on attaque toutes les masses et la presque miracle ! Je retrouves une auto ! Une vraie CS qui me semble maintenant même mieux équilibrée que celle d’un imminent membre du forum 😂 .. Merci à mon équipe et merci mon @Stradale56 (kani56) ( et d’autres qui se reconnaîtront ) de m’avoir si gentiment piquer au vif pour m’avoir plus que motivé de la prendre en charge en nos ateliers. Nettoyage ensuite pour des baptêmes ce week-end. Olivier

Magnifique cette Challenge Stradale! @Stradale56 (kani56) et je suis plutot d'accord pour la sonorité!

Encore de belles photos. Merci. Et pour le fan de Ferrari que je suis, je pense que même le garage sans les voitures a l'air extraordinaire !😁

Retour aux sources et aux sensations ! @Stradale56 (kani56)

Merci @Stradale56 (kani56) pour ce retour intéressant avec ta Challenge Stradale ! 👍 Suis-je totalement impartial si je dis que c'est ma préférée de ta collection (avec la F355 Challenge) ? Peut-être pas ... c'est le coeur qui parle ! 😁

Géniale cette stradale. Une auto communicative qui nous fait nous sentir vivants!

Elle est superbe, merci pour ces belles photos Lodein

Sympa de sortir la Challenge par ce temps ! Et oui, la saison touristique a belle et bien commencée mais je vais pas me plaindre car les touristes apportent pleins de belles voitures avec eux ! Merci pour les photos !

Magnifique auto @Stradale56 (kani56) ,ça doit te changer de tes modernes

Trop propre pour avoir rouler cette caisse 😇🤣