Classement

Superbe vidéo comme d'habitude :

Ah top!! Amuse-toi bien 😉… tu verras une star des réseaux traîner dans l’atelier.😉😅

C'est super cool de voir que vous faites souvent rouler vos autos ! P-S : Top la photo de la 812 👍, les petites ailettes de "requins" lui donne un atout esthétique que le cabriolet n'a pas.

Ca fait partie des incidents qu’il faut accepter. l’Amalfi est une auto qui me laissait assez indifférent, jolie dessin. Mon avis a changé après cet essai forcé et en plus dans des conditions de roulages exceptionnels!! Il faut, pour moi, vraiment la conduire en Race, et là, après avoir conduit un excellent Coupé mais classique, j’ai découvert une diablesse!! Ca marche très fort, l’ensemble mécanique moteur/boîte est vraiment surprenant, et ce qui m’a beaucoup plus, c’est la possibilité laissée par l’électronique de faire glisser l’arrière de l’auto. Impossible sur une 296, qui elle est soudée au bitume. Ce côté joueur est vraiment sympa… bref une danseuse en robe de soirée!

Pouhaaaa 😩😤😖🤬😜😜😜

Carrément!! Plus de diversité, franchement c’était cool ça.… et régulièrement des “histoires” avec ces participants, entre des Ferraristes mais aussi régulièrement avec des participants d’historiques. J’attribuerais le prix du fair-play aux participants en Jaguar Type E.

Merci! … c’est vrai qu’elle a fortement occupé les réseaux cette seconde!! Enormément de sollicitations toute la semaine, beaucoup de gens à nous attendre matin et soir, assez incroyable cet engouement!

Même pas!… l’effet fatigue 😅

Ahhh ce dernier hôtel me rappel de très bon souvenir de l'année derniere 😍 Jolie lieu de cloture. Magnifique évènement qui laisse rêveur. Profite bien du prochain qui s'annonce excellent comme d'habitude

Et encore il reste ceux pour le circuit de l'année dernière sur le pare brise avant 🤣 Entre temps ils ont disparu et les écussons membres se sont déplacés sur le 458 😉

Elle s'est faite toute belle et la voilà en ligne Si vous voulez plus d'informations n'hésitez pas. https://www.bs-auto.fr/ferrari/2655-ferrari-612-scaglietti-v12-57l-540ch-nero-daytona-.html

Bonjour et bienvenue sur Ferrarista Les spécialistes de la 308 ne t'arderont pas à te renseigner Lodein

Felicitations Franck, elle est magnifique ta 488 ! 🙂

Magnifique ! ! 🤩

Belle couleur : Magnifique !

Merci @Stradale56 (kani56) de nous avoir fait vivre ce Tour de France par procuration avec tes très belles photos et vidéos Lodein

On reconnaît bien le professionnalisme de Modena Sport 👍

merci du récit vécu de l intérieur profitez bien de la dernière journée

Comme toujours, top 👍

Merci beaucoup @Stradale56 (kani56) pour ces nouvelles très belles photos Sacré aventure, mais heureusement, elle se termine bien 👍 Lodein

Rolalala merci pour ces photos et surtout que pour le derniers récit 😱 Sacré aventure qui m'aurait bien tendu ... Ils sont top chez toulouse , content que ce soit bien terminé Hâte de voir la suite et fin Très fan de toutes ces photos 😍

Bienvenue à toi, Tres belle combo! 👍 Contacte @eric355 pour la reprogrammation du TCU en TCU CS.

Quel récit palpitant ! Heureusement que vous ayez pu reprendre la route du Tour Auto. J'espère que la jante n'a pas été endommagée 🫣! En outre, l'équipe Modena Sport toulousaine est plutôt sympa d'après vos propos, c'était pour vous mettre en confiance afin d'acheter leur F40 en vente 😉😂!

Bon alors hier, vraiment la plus sympa depuis le départ avec, je me répète des routes et des paysages magnifiques!! … fin de matinée, après une montée de cols fabuleuse, à la sortie d’une courbe à vitesse soutenue, j’ai éclaté avec une pierre le pneu arrière droit!! Catastrophe.🙁 … et là, organisation au top! Un des instructeurs de l’UTAC qui nous accompagne, me laisse son Amalfi pour continuer. Lui, va rester sur le bord de la route pendant deux heures, le temps que l’Assistance Modena Sport rejoigne le lieu. Le technicien était en poste sur le circuit d’Albi. Par chance, il a avec lui une roue complète de 812 Superfast. La taille du pneu et la monté ne sont pas la même que sur la Competizione, mais cela suffira à ramener la voiture par la route à Toulouse. Après quelques heures d’attente et de route, l’instructeur arrive à Toulouse. Par chance, ils ont deux pneus d’occasion! 20h, la voiture m’est rapportée sur le parc fermé à Toulouse. Incroyable prise en charge qui m’a permis d’effectuer un essai intensif de l’Amalfi. Je récupère mes clés, je discute avec le public et … 10 minutes plus tard, un visiteur me dit “vous avez un problème sur votre roue arrière!” 🤔😮… pneu à plat!! Crevaison avec un clou!!! Nouvelle intervention de l’équipe de Modena Sport, et là, solidarité incroyable des mécanos de la concession, présent en visiteur… la roue est démontée, je fais cours et passe les détails… minuit ou presque!!! … la voiture est disponible pour repartir. Je suis impressionné par le professionnalisme, l’implication, la passion et la générosité du staff toulousain. Enorme merci à eux, car sans eux, c’était la fin du Tour.

Oui un grand merci de ce partage 👍

Merci encore @Stradale56 (kani56) pour ces très belles photos Lodein

Merci pour le CR et les photos. J'ai regardé pas mal de vidéos aussi sur Youtube . Je me régale .

ce doit être génial comme ambiance ,amusez vous bien et continuez a notre mettre plein de photos 👍

Superbes photos, merci pour le partage.

Pour moi la R4 ne participe pas, mais la 404 oui. En tout cas je l’ai vue passer a 6.00 du matin.

merci pour ce reportage de l intérieur bonne route

Merci à tous pour ces très belles photos. Du beau monde. 👍 Pour la Daytona et son léger accident, ses pneus avant paraissaient déjà bien raides avant le départ. Donc avec une pluie abondante…

Le guide ultime des options et versions de la Ferrari 612 Scaglietti C'est grâce à ton guide que j'ai évité des fausses OTO. Au début je pensais qu'à partir de 2008, elles étaient toutes des OTO, avec des optionnées et des moins optionnées... grossière erreur. Il y a même eu des 612 shooting break en plus des bi-tons. Celle dont tu me parle c'est elle ? ER 612 Pour la combinaison, surtout pas de noir car j'ai eu par le passé une voiture noire et cuir noir, un barbecue en haute saison, je suais de partout. Même le cuir noir j'évite autant que possible. Un cuir beige ou marron clair, marron foncé, caramel, chocolat, ça j'aime beaucoup. Un cuir blanc, non c'est trop salissant. Un cuir bleu, ça change un peu, ça dépend, sur l'Alpine électrique A290 GTS j'aime bien. Un cuir rouge, j'aime bien s'il se rapproche plus du bordeaux, mais s'il est pétant, non je n'aime pas. Un cuir gris souris, j'aime assez, ça dépendra du modèle. En couleur extérieure, toutes les nuances de gris et de bleu j'aime beaucoup. Le vert anglais j'aime beaucoup sur les anglaises tout comme les nuances de rouge. Les nuances de beige, ça dépend du modèle. Le blanc, ça dépend. Je sais ce que je veux et ce je que je ne veux pas. La 612 a une robe baroque élégante, plus discrète que d'autres modèles de Maranello ce qui me convient bien. Je compte emmener les petits enfants, éventuellement aller avec elle visiter Maranello et son musée. La mienne vient d'Italie d'un professionnel réputé, Scuderia Baldini. 612 OTO 612 OTO (lien 2) Grosse révision de prévue d'où son prix (légèrement négocié), on a convenu d'une récupération la seconde semaine de juin au plus tôt et fin du mois de juin au plus tard car j'ai des empêchements. Merci Florent le val-d'oisien.

Comme toujours, merci de nous faire vivre de l’intérieur 😍

Depuis fin 1963, cette voiture fait partie des 4 GTO série 1 à avoir reçu une carrosserie type "GTO 1964". Comment peut on avoir l'idée, plus de 60 après, de lui redonner sa configuration de 1963 ??? surtout qu'elle n'a aucun palmarès dans cette config, qu'elle n'a pas gardé 1 an, et que Classiche l'a complètement restaurée en 2011 dans sa version 64 ? Décidément.... Ou alors, et ce serait un moindre mal, et comme pour d'autres GTO, il s'agit d'une réplique de 4675 version 1, juste destinée à parader sur quelques évènements....

Sur le bas de la page de l'annonce, tout un défilé de 328 proposées en annonce ici ou là...je n'ai pas fait le calcul mais au bas mot 60% des autos proposées à la vente ont entre 30 et 50.000 km...😮 No comment...

On va s'occuper de ton cas espece de chacalian De maurice cohen

Il ne me semble pas qu'elle soit présentée comme une vetro dans l'annonce, même s'il en souhaite le prix de 2 vetro en excellent état

Ton moteur est maintenant largement rodé non?

Pour l'instant je ne suis pas encore un specialiste, parle moi plutot de 430 ou de moderne, mais merci pour ces infos

LOLC'est une carbu celle la

J'avai pas vu le PC arriere