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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 26/05/2026 dans toutes les zones
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3 pointsC’est probablement, toutes marques confondues, une des autos les plus laides que j’ai découvert ces 10 dernières années. Si on ajoute : - Des specs techniques complètement dépassées (puissance de charge et autonomie) un poids d’un autre monde, etc… - Un prix complètement ridicule (une Taycan Turbo S autrement plus jolie fait mieux pour le 1/3 du prix) Franchement si ça se vend, chapeau, là vraiment l’aura aura dépassé le produit et cette auto sera un cas d’école pour toutes les boites qui font du marketing.
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3 pointsJe viens de terminer l impression d une grande affiche de la voiture, que je viens d installer a l' intérieur de mes toilettes, c est très utile le matin pour éviter de trop forcer😁!!!
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2 pointsSalut tout le monde. Comme beaucoup d'entre vous, en ouvrant mes mails ce matin, j'ai découvert la Luce et au milieu du mail, un slogan "Made in Maranello". J'y ai vu un signe... Je vais donc annoncer officiellement ici la mise en ligne de mon nouveau site : https://made-in-maranello.fr/ Il me reste quelques bricoles à terminer (dont saisir les résultats F1 de 1950 à 2020, quelques photos à ajouter, quelques modèles un peu exotiques également), mais le site est déjà opérationnel. Les stats F1 sont pour l'instant faussées du fait que je n'ai saisi que 2021 à 2026. Il y a une partie "VIN / numéros de chassis" accessible uniquement quand on est authentifié (c'est gratuit !). J'ai également prévu le site comme étant collaboratif : d'autres que moi peuvent compléter le site en ajoutant des modèles, des photos, des VIN, etc... Pour cela, il faut un accès "admin" que je peux attribuer à ceux qui désireraient participer. Je suis également preneur de vos retours. Si vous avez des remarques sur l'ergonomie, une fonctionnalité qui vous semble manquer, une erreur quelque part, etc... ça m'intéresse !
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2 pointsAvec un peu de chance, il va lui donner l’extrême onction !
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2 pointsJe ne sais pas qui a fait cette image mais j'adore 😁 (pas comme la voiture!)
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2 pointsC'est pas celle là qui fera rêver les gamins en poster dans leurs chambres.
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1 pointLa série d'articles "Essai longue durée : la Ferrari xxx" est l'ADN profond de Ferrarista. Elle apporte une vision irremplaçable : celle du passionné qui connaît sa voiture par cœur. Pourtant, aucun nouveau chapitre n'a été publié cette année. Nous ouvrons aujourd'hui cette opportunité à tous les membres du forum sans exception. Que vous soyez inscrit depuis hier ou adhérent historique, votre voix compte si vous vivez ou avez vécu l'expérience de la propriété. Tous les modèles sont les bienvenus. Même si un article existe déjà sur votre modèle, votre point de vue est inédit. Les technologies vieillissent, les pièces se raréfient, et la circulation évolue. Ce qui nous intéresse, c'est la réalité brute : Comment vit-on avec votre modèle de Ferrari en 2026 ? Partager votre aventure présente trois bénéfices immédiats : Pérenniser l'histoire de votre voiture : Vous créez une archive digitale officielle de votre exemplaire sur le site de référence de la communauté. Éclairer le marché actuel : Vous donnez les clés du quotidien, les vrais budgets et les vrais conseils indispensables pour l'année 2026. Faire rayonner la communauté : Votre article sera mis en avant en page d'accueil pour inspirer des milliers de lecteurs. Le format est déjà prêt. Ne reculez pas face à la page blanche. Nous utilisons notre structure historique (Présentation, Budget, Sensations, Conseils). Vous fournissez les réponses et vos photos, nous gérons la mise en page finale. Exemple : Prêt à raconter votre quotidien en 2026 et à inspirer la communauté ? Répondez simplement à ce sujet en indiquant le modèle de votre Ferrari (et glissez une petite photo si vous l'avez sous la main pour nous donner envie !). Les plus timides peuvent aussi m'envoyer un message privé. Lançons la collection 2026 dès aujourd'hui ! -------------------------------------------------------------------- Every Ferrari Welcomed: Revive the "Living With a Ferrari" Cult Collection (2026 Edition) Our "Living With" article series is the core identity of Ferrarista. It provides the only perspective that matters: the raw truth from real owners. Yet, no new chapter has been published this year. We are now opening this invitation to every single forum member. Whether you joined yesterday or years ago, your voice is essential if you live or have lived the reality of ownership. Every single model is welcome. Even if an article already exists for your exact model, your perspective is unique. Market dynamics change, parts availability shifts, and cars age. We want to know the current reality: What is it truly like to live with your specific Ferrari model in 2026? Sharing your journey delivers three immediate benefits: Preserve your car’s legacy: Create a permanent, digital archive of your specific vehicle within the community history books. Inform the current market: Provide up to date advice, real budgets, and crucial ownership realities specifically tailored for 2026. Elevate the community: Your feature article will be showcased directly on the homepage to inspire thousands of readers. The template is already built. Do not worry about writer's block. We use our exact historical structure (Introduction, Budget, Driving Feels, Advice). You provide the raw answers and photos, we handle the layout and publishing. Example: Ready to share your 2026 ownership reality and spark the momentum? Simply reply directly to this thread with your Ferrari model (and drop a quick photo if you have one handy to get us excited!). If you prefer to stay discreet, you can still reach out via private message. Let us start building the 2026 collection today!
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1 pointC est tellement, tellement nul, que j ai cru à un fake !! Pauvre Enzo.....tant de travail et de passion pour en arriver là !
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1 pointL'IA risque quand même de mettre pas mal de designers sur la touche (après certains méritent 😅). J'ai fait un test ce soir auprès des petites têtes blondes (vers 10 ans) en montrant la vidéo officielle. Résultat : ce n'est pas mieux dans cette tranche d'âge, avec la palme attribuée à un : "c'est l'avant ou l'arrière là?" 🤣🤣.
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1 pointC’était pas trop compliqué de faire une jolie berline. Fait en 20s, sans talent. Je pense qu’ils auraient réussi à faire quelque chose.
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1 pointcette voiture va détériorer l'image de ferrari, du moins c'est de que je pense. selon moi si vraiment ils avaient l'obligation de sortir une VE, ils devaient à minima garder tous les codes de design qui ont fait l'histoire de la marque. ils ont mis cinq ans à pondre cette horreur. punaise j'ai mis dix minutes sur chat gpt pour sortir une auto qui a un peu de gueule et qui nous renvoie tous les codes de la marque. au moins la pilule passerai mieux mais la mon dieu que c'est laid. j'espère qu'une tête pensante à Maranello va retrouver la Luce à tous les étages et qu'ils ne la sortiront pas.
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1 pointIl n'est pas certain que les concepteurs aient eu la luce à tous les étages
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1 pointYoupi, ma Modena va prendre de la valeur!
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1 pointPour ceux qui aiment la foule et le "grand bazar" , je recommande mais pour moi plus jamais ; la dernière fois que j'y suis allé, j'ai mis 3/4 hr à trouver un endroit pour garer ma 328 et encore j'étais la seule Ferrari à cet endroit là
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1 pointA ce qu'il paraît, le designer était Ivre ...
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1 pointEt encore de profil c’est pas le pire à part ce placard noir à l’avant… mais l’avant et surtout l’arrière, ça fait pas rêver !
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1 pointImpossible de faire une correction de l'annonce. Je corrige mon texte qui n'a pas suivi ma pensée ici 🤣 J'ai décidé de m'en séparer avec grand mal, tant ce modèle est addictif, pour mettre dans le garage a côté de ma Scud', un véhicule différent qui permettra de poursuivre le plaisir automobile avec un choix plus tranché de monture lors de mes prochaines sorties ...
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1 pointMerci pour l'information. Ca me paraît être un saut dans l'inconnu qui s'adresse à une nouvelle clientèle. La petite minorité qui réussira à surfer sur la vague IA & robotique couplee a de l'IA. Il parait que les gains de productivité et donc les marges bénéficiaires pourront atteindre plusieurs ordres de grandeurs par rapport à celles entrepreneurs et cadres traditionnels du monde actuel. Peut-être que Ferrari fait le pari de cette nouvelle vague d'entrepreneurs pour laquelle 660 k€ devient finalement un budget raisonnable, et est juste attirée par le blason Ferrari mais n'a pas de grande culture automobilistique. C'est juste mon premier ressenti à la vue de cette annonce qui ne donne vraiment pas envie et est a première vue, incompréhensible. Ca me fait un peu penser au saut dans le vide de Jaguar, toute proportions gardées. L'Amalfi semble une aubaine bien rafraichissante vue sous cet angle 😀
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1 pointLa dernière génération de Prius a plus de charme, c'est dire ...
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1 point@Trois cinquante cinq un avis sur cette Luce !!? 😁😁
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1 pointLe gars qui pose à côté est vraiment courageux. Moi je n'aurais pas osé. Ça va le poursuivre toute sa vie, même dans les coins les plus reculés de la planète.
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1 point😳😳 L’avantage de ce design c’est que du coup la nouvelle Testarossa paraît fort désirable à présent 🤡 Elle aurait été badgé Apple c’était la même 🙄
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1 pointJe n'ai pas les mots, je ne m'attendais pas à ce design ... 😵 Je n'ai pas pour habitude de critiquer Ferrari, alors je ne critiquerai pas ... 🫢 C'est juste une Ferrari woke.
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1 pointC’est immonde? en fait c’est sans forme, insipide, sans intérêt. une savonnette. Je n’en reviens pas. Quel changement par rapport à la 849 et la F80 qui ont une vraie personnalité (qu’on aime ou pas).
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1 pointSuper caravane, j espère que tu en a une pour chacune de tes voitures 😁
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1 pointMaintenant que la bande de copains est au courant, je profite de ces messages pour vous dire que j'ai décidé après 14 années de plaisir, de me séparer de mon spider 🥺 Un modèle magique qui m'aura emmené dans pleins de sorties dans l'Hexagone et les pays limitrophes. Tout le monde me dit que je fais une grande connerie, y compris moi au fond de ma tête, et encore plus lors de ce weekend à profiter des vocalises exceptionnelles du V8 cheveux au vent. Ma 360 Spider est donc en vente uniquement chez un spécialiste local (Luxembourg et Metz) depuis lundi matin, pour l'instant en annonce après un impressionnant schotting photo, et à partir de la semaine prochaine physiquement sans le showroom de " Motor's Concept". Je vais voir avec @Franck si je peux mettre un lien dans la rubrique appropriée. Mais d'après le retour sur 4 jours, je sens que mon garage ne va pas rester vide longtemps. Sûr que je retrouverai pas ça ailleurs! Parce qu'il y aura, évidement, un après spider. Mais pour accompagner la Scud' que je ne souhaite pas vendre, je préfère quelque chose de bien différent. Mais je vais attendre qu'elle soit vendue pour faire mon comming out dans le domaine... Comme disait @JackIsBack hier en regardant la brochette de voiture devant notre hôtel, je sens que pour notre prochaine sortie, il y aura 4 constructeurs différents aligné !
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1 pointEt celle là, personne l'a repérée ? Ferrari Mondial Quattrovalvole 1983 - Voitures https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3199487957 Elle me fait de l'oeil... ne me manque qu'une chose: l'argent 😁
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1 pointTelethon carca ... On sent dessuite qu'il y a des watt et un vrai chassis :d
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-1 pointsAutant je n’aime pas la Luce, dessinée et pensée par des Ex Apple qui a comme résultat aucune identité italienne rattachant à la marque, autant les derniers modèles sont tous très réussis et ont leur propre identité. Et comme toujours c’est critiqué au début (849, 12cilindri et F80) pour être adoré ensuite …
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-1 pointsAucun commentaire positif, c'est dire !!! Je ne vois pas comment cette Luce va se vendre tellement elle est indésirable ...le prix est complètement délirant en plus ! Je ne comprends vraiment pas la nouvelle politique Ferrari. "Jeanne au secours" 😆 Une pensée à Enzo 🙏🏻
