De retour du Vigeant, je prend le temps de m'exprimer.
.... et bien, cette auto fait parler!!! Même ceux que l'on voit jamais sur le forum 😅.
Chacun y va de ses arguments, moi, elle me laisse perplexe!
Je souhaitais aller à la présentation officielle à Rome, mais enchaînant les événements en Mai, impossible de m'y rendre.
Il me tarde de la découvrir et de me faire un vrai avis, devant la voiture.
J'aime plutôt bien l'intérieur, je trouve dommage qu'elle ne soit pas proposer en 4 places.
L'extérieur me perturbe, le dessin est évidemment choquant mais au delà de çà, c'est plutôt l'équilibre générale entre les roues et la carrosserie qui me gêne.
Je déteste pas l'avant, j'aime pas l'arrière.
J'aime le fait qu'elle ne ressemble pas à une Ferrari.
Deux ou trois réflexions::
- Ce sont nos politiques qui aujourd'hui obligent les constructeurs automobiles à produire des autos électriques ... pourquoi pas si cela permet de rouler en V12, V8 ou V6 thermique, voir hybride.
- Pour une marque comme Ferrari, comment faire pour sortir une auto ou une future gamme électrique? ... probablement en créant la rupture avec le reste de la gamme.
Impossible de sortir un Purosangue, ou une 12C en électrique. On verra dans les prochains mois si le marketing s'est planté ou pas.
- Les clients pour cette LUCE ne sont probablement pas sur ce forum ... encore que ... la fiscalité automobile à tellement évolué défavorablement pour les véhicules de société depuis 2025, que l'électrique devient incontournable. A voir la ventilation du prix (en France) entre batterie et voiture.
- Je trouve pertinent le choix d'un designer externe à la marque pour cette LUCE. Le travail des équipes de Manzoni ne sera "protégé".
- Le bleu "layette" ... c'est une couleur historique, Azzuro La Plata. 😉
- Le prix de l'auto est délirant!!
Concernant les "on dit", aucun client n'est "réduit" au silence.
Qui ici à pu discuter avec des personnes de chez Ferrari? Qui ici à discuté avec le réseau?
Actuellement, aucun objectif volume pour cette auto pour les concessionnaires, leurs primes annuelles restent décorrélées des volumes de LUCE, aucun lien de commande avec une ou des séries Spéciales... bref, à ce jour très loin de ce que l'on peu lire ici ou là.
Le réseau est sur la réserve, normal car, c'est leur futur gagne-pain.
Beaucoup d'interrogations chez Ferrari ...
Malgré tout le négatif que l'on peut entendre ou lire, curieux que je suis et plutôt fan d'innovations technologiques, je suis pressé de la voir te surtout de l'essayer... je vous ferais évidemment un retour.
Et vive les V12, V8 ou V6 atmo!!🔥🔥😅😅 ... et restons optimiste, une folie arrive d'ici fin d'année, la 296 Stradale ... et si on rêvait encore plus, pourquoi, ils ne mettraient pas la boite méca, présentée prochainement!!