Classement

😁 Me rappelle des jantes moche sur une certaine 599 😇🤣

Bonjour à tous Membre de l'ombre depuis 14ans, je parcours régulièrement le forum avec une immense admiration pour votre passion et vos machine. J'ai passé tout ce temps à vous lire attentivement sans oser franchir le cap de la présentation. Après avoir explorer pas mal de voies auto, avec dans l'ordre, mx5, 135i, 996 turbo cab,elise s1, , rs4, caterham 485R ,je roule actuellement en 991.2 gts cab, je pense qu'il est tant de passer au cheval cabré. La 991 gts est une auto formidable qui sait tout faire mais ayant vendu ma caterham il y a un an, j'ai besoin d'un peu plus d'émotion au volant et surtout en roulant moins vite. Mon choix se porte très sérieusement sur une f430, son v8 et sa ligne à tomber me fond de l’œil depuis un moment. Je rêve d'une scuderia mais malheureusement sa cote augmente bien plus vite que mon budget. Je me contenterai d'une f430 coupe pour l'instant.. Je suis tombé sous le charme de celle ci mais je ne suis pas sure que sa config si parfaite soit elle justifie son prix stratosphérique... https://www.lartdelautomobile.com/fiche/ferrari-f430-carbon-racing-seats Au plaisir de vous lire et d'échanger.

c'est le cas de quasi toutes les américaines, sauf celles en imports par des particuliers qui auront été la choisir (quoi que). Il ne faut pas se leurrer, les américains ne sont pas fou, les belles voitures, ils se les gardent....ce sont des plus gros rouleurs qu'en Europe donc une voiture qui a certainement 125000M, refaire un moteur ce n'est pas étonnant. Il existe un système au Usa le système Carfax qui trace assez bien les voitures, si vraiment tu cherches sur celle çi (bien qu'on soit tous d'accord sur le point qu'une injection 2v qui plus est us, il faut vraiment aimer...) tu pourras ainsi corroborer les entretiens avec le kilométrage car sur les voitures de ces années là, le compteur n'était pas toujours branché.

Je vous donne un peu des nouvelles de la belle Elle sort d une grosse révision : vidange moteur et boîte toutes les courroies et galets tendeurs rotules inférieurs changées pompe à eau car suintement liquide de frein et refroidissement deux supports moteur elle est prête pour une seconde jeunesse 😉

Sur 😆

Tu est vraiment méchant @Nanthiat 😁

Grand livre de la société, déclaration Urssaf, relevé de compte de la société etc etc... Comme ça date de 15 ans et plus je n'ai plus rien bien sur ni mon expert comptable. J'ai pris une boite spécialisé pour les chefs d'entreprises, ils m'ont bien dit que les fiches de salaires suffisaient. Ils vont m'accompagner jusqu'à la liquidation de mes droits, ils s'occupent de tout et ça me va bien, me battre pour ma retraite c'est de trop. Quand ils ont à faire à une boite spécialisé ça les bougent. 😉

Effectivement ca crache.... Provenance : Koweït Barhein Dubai ? ???

Une daube...j aurais utilisé un terme moins élégant..

Franchement, ça va… le Manu il a gardé les valves « automatiques » donc à faible régime c’est supportable… après dans les tours, bon vu la route qu’on a prise, on n’a pas pu trop accélérer… mais c’est sympa… et les tympans ont l’habitude avec la 430 et sa ligne Titane… En plus, j’étais au volant, et il faut apprivoiser la boîte manuelle… 🤣… Mais le son est moins « violent » que le tien…

En tout cas, il a perdu son podium redonné à Gasly. Les pénalités de Gasly annulées, Alpine retrouve le podium ! https://fr.motorsport.com/f1/news/commissaires-verdict-alpine-gasly-podium-monaco/10829151 /

Elle est belle et pas chère, je trouve ! Il faut la prendre. Avec zéro historique, une américaine…a ce prix là, c’est cadeau. Côte montante. Dans 2 ans…elle vaudra 110/120 😁😉

Le modèle est top je trouve. Plutôt très bien optionnée. L'Art de l'automobile est souvent cher dans leurs annonces. J'y suis allé 2 ou 3 fois pour des McLaren à l'époque. Ils sont souvent ouverts à la négociation donc ne pas hésiter. Je vais te donner un conseil que ne tient peut-être qu'à moi mais quand une voiture me plait et que la config est top, le prix devient secondaire (dans une certaine limite évidemment). C'est un achat déraisonnable par nature donc autant le faire sur un modèle coup de coeur. Payer un peu plus cher, on l'oublie très vite quand on est au volant... et tu trouveras toujours des gens qui te diront tu as payé beaucoup trop cher et que eux auraient fait une super affaire autrement (souvent des gens qui n'achètent jamais rien d'ailleurs... 😁). Va la voir, si coup de coeur, discute et décide. Les beaux exemplaires partent vite...

Tu penses vraiment que le mec en faisant 0km en 30ans a assuré sa voiture en tout risque, qu’il a changé ses pneu tous les 8ans, qu’il a fait sa distribution chaque 5-6ans- qu’il a modifié le système de clim au gaz invalide en 2026, qu’il a changé les collecteurs , qu’il a changé sa pompe à eau chaque 2 distributions, qu’il a changé ses soufflets de cardans, ses durites… donc quel frais ce mec a eu en 30ans?. Je te le dis. Le même montant que le nombre de km parcouru. 0€ il a même pas fait un plein d’essence. faut arrêter de trouver des explications ou des arguments pour ces types. Ils ont du pognon, c’est génial pour eux. Mais c’est tout sauf des passionnés qui profitent de leur caisse. c’est un placement financier comme un bitcoin ou un lingo. Ça monte tant mieux , ça baisse j’attends ou je vends. s’il avait fait la même chose avec une F40 il aurait fait culbute. Il m’a fait sur une 355, il s’en tire pas trop mal.

Attention a tes publications publiques qui peuvent influencer les marchés ! Depuis ton message le cour du Bitcoin a chuter de plus bel 🙂

Pas sure que cela soit très réaliste d'attendre que les 308/328 reviennent a 30/40k € pour en acheter une. Perso j'attends que les Miura et Daytona reviennent aux prix des décennies précédentes, mais je sais que l'attente risque d'être loooooongue 🧐

Ça s'appelle les impôts mon canard 😁

comme c'est pour faire valider toutes ses années au black .. c'est plutôt la bonne antenne non ? 🤣

virement fait 😉

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D'ou mon allusion

Lui meme recopie tout le monde, le chacal

Une 308 immatriculee 308... Toi tu as tes entrees à la pref et pas qu'au controle tech :d

Tu sors les clés de la 430 et c'est réglé :dPas besoin de brancher elles sont toutes amoureuses en 2 secondes, c'est fou ça quand même.....

Il serait temps..