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  1. Past hour
  2. P’t’ocon et Ticon ensemble, çà serait rigolo... 🤣
  3. J'allais le dire, les rétros aussi de QV ..Il me semble que l'échappement était mono sortie a gauche aussi, et du coup le pc différent, mais la, perso je préfère le 4. Bas de caisse peint en rouge, surement pour aller avec le PC avant approfondi.. Je pense que les autocollants Ansa sont neufs Les sièges sont bien usés, particulièrement le conducteur.. Porte-clés lorioli, je ne pense pas le bon, normalement Lorioli rectangle Pas d autocoalnt sur la roue de secours un gros gros décrassage s'impose, je pense un bon detailling, particulièrement dedans Vérifier le DOT des pneus qui valent une bleinde Ceci dit, elle a l'air pas mal en tout cas, petit détail, il y a encore l'autocollant du code peinture sur le capot moteur et le bon filtre a huile 😄
  4. Je dois vous avouer que j’ai envie d’en prendre un pour taper sur l’autre 🤣 j’étais plus Ocon que Gasly mais là il craque le sac et son côté sournois m’énerve. Gasly qui parle du nez sans jamais regarder son interlocuteur m’énerve aussi 🤣 … je le verrais bien chez RBR le p’t’ocon 🤣
  5. Nanthiat

    De la F430 F1 à la ... Roma

    Les photos sont où?🤬🤬😂
  6. Je viens de regarder 6 - 2 pour Ocon sur la grille 6 - 2 également sur les classements courses 1 point pour les 2 après 8 courses. C'est pas non plus une volée vu qu'ils ne marquent quasi jamais de points. mais sur ce coup là, pour une qualif qui compte, C'est Gasly qui était devant. Je ne suis pas non plus spécialement fan de Gasly 😇 Je trouve qu'il ne regarde jamais les gens en face quand il parle, et qu'en plus il a un accent très banlieue,...
  7. A voir, pas si sur ...mais peut être certains font la comptabilité ! Je précise que je n'en apprécie pas un plus que l'autre mais il me semble que Ocon est le plus souvent devant Gasly...
  8. Elle est bonne celle-là 😂! il ne pouvait pas mettre avec 104782 au lieu de connement le compteur..
  9. Il domine également en budget casse il me semble … il pense probablement mériter mieux… ce serait bien qu’Alpine lui donne l’opportunité de trouver mieux
  10. Une bonne chose pour Alpine… et de quoi faire réfléchir ce p’t’ocon !!
  11. Pourtant il domine le plus souvent Gasly que ce soit en qualif ou en course me semble t-il !?
  12. Rosso Scuderia

    Rencontres À Toulouse

    Jour J - 5 / D-Day - 5 Le compte à rebours a débuté. A très vite les copains, Bonne journée. @the jedi, @Bigpower, @eric31, @BB328, @laelenkar, @STRADALE31, @Raph308, @Rosso Scuderia
  13. Rosso Scuderia

    Rencontres À Toulouse

    Dommage. Bises à la famille. 😉
  14. Rosso Scuderia

    Rencontres À Toulouse

    Dommage. Bises à la famille. 😉
  15. Rosso Scuderia

    De la F430 F1 à la ... Roma

    Merci. Je l'ai récupérée ce matin et elle me va comme un gant 😂 Bon AM. 😉
  16. 33manu

    348 GTS - ratés moteur

    J'optimise pour ne pas perdre de temps et surtout ne pas changer des pièces pour rien 🙂 Quand je vois des pannes basiques où les "pros" ont remplacé la moitié du moteur 🤢 Et le client n'osant pas se plaindre en se rassurant qu'au moins il a plein de pièces neuves 🙄 Comme disait Marc Twain "il est plus facile de tromper les gens que de leur faire admettre qu'ils ont été trompés". Tous les jours ça se vérifie et pas qu'avec les garages 😄 @+
  17. Today
  18. Nanthiat

    Fin des moteurs thermiques 2030

    Tout dépend du poids du cycliste 😅😂
  19. 😁😁😁 excellent 🤪
  20. Toscano

    348 GTS - ratés moteur

    Je respecte la rigueur de la méthode de diagnostique mais que le résultat soit positif ou négatif ça ne sera jamais aussi parlant que d'avoir les caoutchoucs dans les mains pour statuer sur leur état. Un con qui marche va plus loin qu'un... Bref, tu connais la fin 😁
  21. 33manu

    348 GTS - ratés moteur

    Et bien moi je mets un ampèremètre sur la l'alimentation des pompes et regarde à l'oscilloscope et j'ai la réponse en 10 s, si besoin je fais une mesure mano, en 30 min c'est plié pour les deux bancs 🙂
  22. Toscano

    348 GTS - ratés moteur

    Bien sûr, c'est juste une question de méthode. Moi si je commence à avoir des symptômes comme ceux d'écrits et que je n'ai pas d'historique sur les caoutchoucs je démonte sans réfléchir pour les remplacer, et si cela ne règle pas le pb je sais que j'aurai au moins éliminé une cause de future panne. Oui, je suis maso 😁
  23. 33manu

    348 GTS - ratés moteur

    Dans l'hypothèse où le caoutchouc des supports serait désagrégé (cas courant) ce qui dans ce cas se verra par des chutes de pression au moment des pertes de puissance. Le mano c'est bcp plus simple et rapide que d'aller démonter le pompes et tout ce que ça implique. Après j'suis pas sado-maso mais je comprends 🙂 @+
  24. Toscano

    348 GTS - ratés moteur

    Oui mais il me semblait qu'on parlait de démonter les pompes pour remplacer les caoutchoucs, ou au moins les inspecter car le mécano ne l'a pas fait.
  25. 33manu

    348 GTS - ratés moteur

    La mesure juste avant la rampe d'injecteurs suffit amplement 🙂
  26. ladivademaranello26

    Fin des moteurs thermiques 2030

    Il paraît évident qu un 40T abime plus qu vélo de course équipé de roues carbone à boyaux....j ai dit une bêtise 🤔
  27. Toscano

    348 GTS - ratés moteur

    Parce que les couvercles d'accès aux pompes sont sur le plancher du réservoir.
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