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Calif38

Une Belle rencontre ....

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Calif38
il y a 29 minutes, Fifou38000 a dit :

et non pas encore !!

courant mars certainement !

On s’appelle quand on est équipé 😁😇

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Fifou430
Le 26/02/2024 à 19:52, Calif38 a dit :

On s’appelle quand on est équipé 😁😇

oui avec plaisir!

et sinon passez boire le café quand vous êtes dispo un weekend 😉

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Loucho57
Le 26/02/2024 à 19:52, Calif38 a dit :

On s’appelle quand on est équipé 😁😇

 

Entre le Novitec et le S-Line, vous aurez enfin un son digne des deux V8 et V12 d'anthologie 🤩

 


"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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Calif38

Et je termine le job sur la California qui sera alors avec sa ligne complète Larini 😜😇🤪

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ladivademaranello26
il y a 30 minutes, Calif38 a dit :

Et je termine le job sur la California qui sera alors avec sa ligne complète Larini 😜😇🤪

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Il est infernal ce @Calif38..🤭

 

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JNico

Mangifique ligne Novitec miam tu vas te régaler et faire profiter à tout le monde le doux son de ce V12 magique 

 

Pour la Calif, je trouve qu'elle était un peu trop discrète, ca va être top. Les deux lignes sont vraiment splendide. 

Hâte d'entendre ça 

  • Merci 1

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Kung-fu Panda
il y a 18 minutes, JNico a dit :

Mangifique ligne Novitec miam tu vas te régaler et faire profiter à tout le monde le doux son de ce V12 magique 

 

Pour la Calif, je trouve qu'elle était un peu trop discrète, ca va être top. Les deux lignes sont vraiment splendide. 

Hâte d'entendre ça 

Discrète la California d’Olivier ? c’est pas le souvenir que j’en ai ? 🧐

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Calif38
il y a 48 minutes, JNico a dit :

Mangifique ligne Novitec miam tu vas te régaler et faire profiter à tout le monde le doux son de ce V12 magique 

 

Pour la Calif, je trouve qu'elle était un peu trop discrète, ca va être top. Les deux lignes sont vraiment splendide. 

Hâte d'entendre ça 

Montage de la ligne Novitec courant Avril après les travaux d’automne et d’hiver. Je vais pouvoir découvrir le résultat sur la California plus rapidement , d’ici à fin Mars. L’idée est d’affiner les fréquences. J’en profite pour remettre une télécommande de valves. Hâte de découvrir le résultat que je partagerai ici. Le son étant d’une juste discrétion 😄 … s’agissant d’une Ferrari 

Modifié par Calif38

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tifosi101

Offre nous ce son !

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Laurent 34
il y a 23 minutes, tifosi101 a dit :

Offre nous ce son !

 

Ah oui, quand même 😵


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais-- Oscar Wilde

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ladivademaranello26
Il y a 4 heures, Kung-fu Panda a dit :

Discrète la California d’Olivier ? c’est pas le souvenir que j’en ai ? 🧐

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Aussi discrète qu un.escadron de char Leclerc..😜

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JNico
Il y a 18 heures, Kung-fu Panda a dit :

Discrète la California d’Olivier ? c’est pas le souvenir que j’en ai ? 🧐

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Il m'a brisé les tympans a plusieurs reprises donc je ne doit plus trop entendre maintenant...  c'est pour ça qu'il faut augmenter le son 😜

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Calif38

Ambiance Alpine d’hiver 

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Modifié par Calif38
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Calif38

Vous êtes nombreux en mp ou au téléphone à me questionner sur les travaux engagés sur la F12. Si l’auto est dans un état mécanique parfait avec le suivi simple d’une première main sortie en 2017 avec une config de rêve , c’est une auto qui n’a pas été protégée par un ppf. Et dans ce cas, face avant, capot ( surface de 4 m2) , optiques de phares ramassent un max. Ferrari Motor Brussel a réalisé les trvx de peinture pour la vente mais très loin du standard qualité normalement attendu sur ce type de voiture et en tout cas très éloigné des miens. Ayant sous la main, un professionnel du meilleur niveau technique et exigeant, intégré en peinture ( avec labo de mise à la teinte véhicule), en detailing et en Xpel. J’ai décidé de défaire pour refaire ce que FMB a très très mal fait et remettre l’auto en état sortie usine. 15 ans d’industrie auto ds une ancienne vie m’auront définitivement déformé . Le 3 couches n’est pas techniquement compliqué mais entre l’apprêt, la base, la nacre et le vernis, la chose se complique un peu lorsque l’on y met une très haute exigence de finition avec un rattachement de la face avant y compris ailes et aéro bridges jusqu’au portières; tout cela en limitant les épaisseurs naturellement…. Ce qui n’était pas le cas du travail de FMB. Bien évidemment c’est une question aussi de budget mais rien d’indécent pour faire correctement les choses comparativement aux choses mal et peu faites par FMB. Et pour bien faire les choses il faut du temps, être patient et les points techniques avec mon excellentissime professionnel ont été nombreux … pour l’intérêt que j’y porte et l’accompagner ds les décisions à prendre. Je vous partage ici l’avancement dans la réfection du bouclier avant oú tout à été démonté, la grille décapée et refaite, les flaps d’écoutilles de freins également. Le bouclier est bi-ton, je vous laisse découvrir et juger de la finition. Encore bcp de travail d’ici à la pose du Xpel dans les moindres recoins. Elle sera prête d’ici un mois maintenant, j’ai tellement hâte et Califette aussi s’impatiente… presque même plus que moi 😄.

Modifié par Calif38
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Fifou430

ça a l'air d'être du beau boulot. 👍

Et la calif, elle l'a cette ligne Larini ou bien ?

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Calif38
il y a 11 minutes, Fifou38000 a dit :

ça a l'air d'être du beau boulot. 👍

Et la calif, elle l'a cette ligne Larini ou bien ?

Yes sir , elle papote avec ta Scud en ce moment, un peu d’entretien sur les liaisons au sol …. 

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JNico

Magnifique elle va être comme neuve 

 

Tant que tu y es ,tu aurais pu rajouter un peu carbone...c'est a la mode en ce moment sur les F12 giallo 😜

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Calif38
Il y a 9 heures, JNico a dit :

Magnifique elle va être comme neuve 

 

Tant que tu y es ,tu aurais pu rajouter un peu carbone...c'est a la mode en ce moment sur les F12 giallo 😜

Elle a déjà du vrai carbone… elle 😁 et c’est une vraie Giallo.. elle aussi 🤣

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pascal71
il y a 42 minutes, Calif38 a dit :

Elle a déjà du vrai carbone… elle 😁 et c’est une vraie Giallo.. elle aussi 🤣

super  calif 😊 boulot titanesque 

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Calif38

À l’occasion de la pose de la ligne Novitec, je fais reprendre les canules d’échappement … J’ai interrogé Ferrari par curiosité sur le coût de remplacement… la réponse ne m’a pas étonnée… option à 2000 boules l’époque… qui n’est plus disponible. C’était par curiosité car elles seront reprises dans exactement la même teinte et nuance de matité en époxy avec cuisson pour moins de 100 balles 😄

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Loucho57
il y a 22 minutes, Calif38 a dit :

À l’occasion de la pose de la ligne Novitec, je fais reprendre les canules d’échappement … J’ai interrogé Ferrari par curiosité sur le coût de remplacement… la réponse ne m’a pas étonnée… option à 2000 boules l’époque… qui n’est plus disponible. C’était par curiosité car elles seront reprises dans exactement la même teinte et nuance de matité en époxy avec cuisson pour moins de 100 balles 😄

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Moi j’ai une option que je ne connaissais pas quand je l’ai achetée, les sorties sont grises anthracite. 

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"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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Nanthiat

C’est mieux surtout pour 100 balles 😅😁


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Calif38

Superbes retrouvailles avec Mistigri équipée de sa ligne Larini complétée de mufflers avec valves de même origine. Sonorité parfaite, pas plus fort mais bien plus propre, moins baveux avec une sensation de prise de régime plus rapide, réactive. J’aurais simplement du faire ça depuis longtemps… Catasport 200 cells/ X-Pipe/ Mufflers Larini 

je conserve un réel confort acoustique jusqu’à 150 km/ h ( sur autoroute privatisée 😄) et au dessus de 4000t ceux sont les portes de l’enfer qui s’ouvrent !! Excellentissime 🤪🤪

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