Ferrari 456 Gt Et Mgt : Le Marché De L'occasion

[commendatore 93]

Il y a 1 heure, MEGEVE456 a dit :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=283042558

Si August s'interesse à la 456, c'est que la cote va monter. 
Ils sont tres clairvoyant.

je suis certain que la 456 va monter car la ligne est vraiment superbe.

par contre concernant August je ne suis pas certain qu'ils aient les mêmes connaissances en Ferrari qu'en Porsche .... 

[JP75 811]

Pour qui cherche une belle 456 BVM peu kilométrée...à voir

http://www.leboncoin.fr/voitures/913935011.htm?ca=12_s

[Seb92 294]

il y a une heure, JP75 a dit :

Pour qui cherche une belle 456 BVM peu kilométrée...à voir

http://www.leboncoin.fr/voitures/913935011.htm?ca=12_s

En général je ne suis pas fan du rouge pour les V12 avant mais ce rouge là lui va plutôt bien ! Reste à voir si elle a été correctement entretenue ... ils ne parlent ni du carnet ni des factures.

[vitajojo38 315]

Heuuu....même pour une boitoto, c'est pas cher, surtout à ce kilométrage...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/914023493.htm?ca=12_s

 

Les photos ne sont pas floues mais il y a peut être un loup 

[Olivier 47]

Elle cumule des inconvénients à la vente. C'est une boite auto et en plus une version américaine.

[Olivier 47]

Je suis curieux de savoir a combien les enchères vont monter pour celle la !

http://www.rmsothebys.com/pa16/paris/lots/1999-ferrari-456m-gta/1078677

[vitajojo38 315]

Le 19 janvier 2016à21:45, Oliv a dit :

La c'est kdo :

http://brakeparts.co.uk/#!/shop/FERRARI/456/93-/456%20GT%20MODELS/Rear%20-%20Brake%20Discs%20and%20Drums/BDS5504

 

il y a 38 minutes, Olivier a dit :

Je suis curieux de savoir a combien les enchères vont monter pour celle la !

http://www.rmsothebys.com/pa16/paris/lots/1999-ferrari-456m-gta/1078677

Mouaiffff.... Gris + vert + boitoto.... Estimation à 60k€ quand il faut après rajouter les frais, c'est hors marché

[Seb92 294]

il y a 10 minutes, vitajojo38 a dit :

 

Mouaiffff.... Gris + vert + boitoto.... Estimation à 60k€ quand il faut après rajouter les frais, c'est hors marché

 

+ 1000 !

[Oliv 10 311]

il y a 51 minutes, vitajojo38 a dit :

 

Mouaiffff.... Gris + vert + boitoto.... Estimation à 60k€ quand il faut après rajouter les frais, c'est hors marché

Je ne comprends pas pourquoi tu as cité mon message dans ta reponse?

[vitajojo38 315]

Il y a 1 heure, Olivier a dit :

Je suis curieux de savoir a combien les enchères vont monter pour celle la !

http://www.rmsothebys.com/pa16/paris/lots/1999-ferrari-456m-gta/1078677

 

il y a 2 minutes, Oliv a dit :

Je ne comprends pas pourquoi tu as cité mon message dans ta reponse?

Moi non plus, je ne comprends pas...il y a systématiquement un message qui reste dans le "tampon" des messages à citer.

 

Il faut que je les efface à la main.

 

appellez moi le modo !!!!!!!!!

[vitajojo38 315]

Voila, j'avais cité un seul message précédemment et il y en a deux qui s'affichent 

[Oliv 10 311]

il y a 7 minutes, vitajojo38 a dit :

Voila, j'avais cité un seul message précédemment et il y en a deux qui s'affichent 

Mdr  

 

pas moi tu vois  

[vitajojo38 315]

Si ça continue, je vends la Ferrarî et je vais sur le forum Porsche 

[Oliv 10 311]

il y a 46 minutes, vitajojo38 a dit :

Si ça continue, je vends la Ferrarî et je vais sur le forum Porsche 

A mediter, je lorgne une 997 gt2 en ce moment  

[charles75 39]

http://www.leboncoin.fr/voitures/914023493.htm  soit un fake soit l'occasion de l'année, soit tout n'est pas indiqué sur l'annonce ;-) !!! Pour qui veut une automatique, je peux aller la voir pour vous si vous êtes loin

[Seb92 294]

Le 22/1/2016à16:38, Seb92 a dit :

En général je ne suis pas fan du rouge pour les V12 avant mais ce rouge là lui va plutôt bien ! Reste à voir si elle a été correctement entretenue ... ils ne parlent ni du carnet ni des factures.

Je reviens sur celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/913935011.htm?ca=12_s

Apparemment immobilisée pendant 10 ans en Suisse puis vendue en 2008 à un français. Grosse révision effectuée en 2012 chez Ferrari Strasbourg à 23 400 km (facture de 8 K€). Entretien vidange et filtres effectué ce mois-ci. Elle a son carnet, factures et notices. Ca semble une affaire raisonnable compte tenu du kilométrage. Après pour la couleur c'est une histoire de goût perso ... Qu'en pensez-vous ?

[Biturbo 675]

il y a 22 minutes, Seb92 a dit :

Je reviens sur celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/913935011.htm?ca=12_s

Apparemment immobilisée pendant 10 ans en Suisse puis vendue en 2008 à un français. Grosse révision effectuée en 2012 chez Ferrari Strasbourg à 23 400 km (facture de 8 K€). Entretien vidange et filtres effectué ce mois-ci. Elle a son carnet, factures et notices. Ca semble une affaire raisonnable compte tenu du kilométrage. Après pour la couleur c'est une histoire de goût perso ... Qu'en pensez-vous ?

J'adore cette couleur. Je trouve que c'est très classe et que ça va particulièrement bien aux autos typées GT.

[henri66 1 423]

Le 18 janvier 2016à11:12, 456mgt99 a dit :

Bonjour,

 

Quelqu'un peut-il me dire si le changement des guides de soupapes a été un rappel officiel sur la 456 ou s'il s'agit d'une recommandation importante faite aux acheteurs du modèle?

 

Merci.

Tu as le problème? Tu fumes beaucoup et consommés beaucoup d'huile?

 

il n'y a JAMAIS eu de campagne de rappel ne de reconnaissance officielle du problème chez Ferrari. 

M'ayant eu moi même le problème (voir sujet en signature), je m'étais beaucoup documenté a l'époque. 

Alors en gros:

- les MGt sont plus touchées que les GT. Certaines 550 le sont aussi. 

- Il n'y a rien de régulier. Ça peut arriver à 10.000 comme à 50.000 comme jamais. 

- les guides sont en alliage de bronze/cuivre qui se bouffe trop vite. Puis comme le disait Franck, ils sont passés en guide acier. 

- quand j'ai refait la mienne, j'ai fait faites mes guides aux US (voir le sujet)

- c'est une opération que je ne referai pas. Aucun accès, TRÈS longue opération, dispo des pièces, étc..... On en a eu je crois pour 5 à 6000€ juste de pièces, que j'ai acheté au meilleur prix, en furetant partout dans le monde. Et avec main d'œuvre gratis. Donc 15000€ chez un pro me paraît être même la fourchette basse. Surtout si en plus tu changes d'autres bricoles abîmées au passage. 

 

Je je peux t'aider ou te conseiller si besoin. 

 

[456mgt99 2]

Il y a 1 heure, henri66 a dit :

 

- les guides sont en alliage de bronze/cuivre qui se bouffe trop vite. Puis comme le disait Franck, ils sont passés en guide acier. 

 

Merci bcp! Non je n'ai pas le problème mais je me renseigne sur le sujet en vue d'une acquisition. Est-ce que les dernières M sont touchées également, après le changement d'alliage?

Modifié le 27 janvier 2016 par 456mgt99

[Phil348 236]

Quelqu'un a-t-il dèjà entendu parlé de cette édition "Schumacher deux tons"?

 

http://www.kapaza.be/fr/ferrari/ferrari-456-mgt-m-schumacher-103914319.htm

 

Pour collectionner ou histoire loufoque?

 

J'attends l'avis des spécialistes.

[vitajojo38 315]

il y a 8 minutes, Phil348 a dit :

Quelqu'un a-t-il dèjà entendu parlé de cette édition "Schumacher deux tons"?

 

http://www.kapaza.be/fr/ferrari/ferrari-456-mgt-m-schumacher-103914319.htm

 

Pour collectionner ou histoire loufoque?

 

J'attends l'avis des spécialistes.

Il y a bien eu une série de 456 M bi ton "Michael Schumacher" qui a du sortir à une 30aine d'exemplaires. La sienne était aussi grise avec toit noire 

 

De là à dire que c'est un modèle conçu par MS.....heuuu....c'est beaucoup !!!

[Phil348 236]

je n'avais pas connaissance de cette série. En même temps je ne suis pas un grand spécialiste de la 456. J'en apprends tous les jours, merci :-)

[bernard 2 877]

Il y a 8 heures, 456mgt99 a dit :

Merci bcp! Non je n'ai pas le problème mais je me renseigne sur le sujet en vue d'une acquisition. Est-ce que les dernières M sont touchées également, après le changement d'alliage?

J'avais été en pourparler pour en acquérir une , et le prix affiché de celle ci est pour moi une bonne opportunité , pour une 456 MGT dans cette configuration .

[bernard 2 877]

 

 

[henri66 1 423]

Il y a 8 heures, 456mgt99 a dit :

Merci bcp! Non je n'ai pas le problème mais je me renseigne sur le sujet en vue d'une acquisition. Est-ce que les dernières M sont touchées également, après le changement d'alliage?

Personne n'est capable de le dire officiellement. 

Il faut faire faire une analyse d'huile et prise des compressions pour être sur qu'à l'instant t tout va bien. 

Moi être sur qu'ils ont été changés....