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helico1976

Remise en état intérieur cuir de ma 308 QV

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helico1976

merci pour cette précision, détails très intéressants.

Il est vrai que cette couche est très résistante.

Personnellement je suis fan des cuirs aniline, et quand mes cuirs étaient nus et nourris à l'huile spéciale, l'aspect et le toucher étaient magnifiques. On retrouve un contact avec les peaux que je trouve fantastique, et l'odeur est encore meilleure.

 

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TripleBlack®
Le 03/05/2021 à 08:02, helico1976 a dit :

On parle de la même chose, le mot Tan est utilisé en anglais pour ce qu’on appelle beige… idem pour crema et magnolia, etc.

 

Pour le choix de la couleur, j’ai pris le 4208, qui était ce qui correspondait exactement à la couleur originale relevée sur ma voiture dans des zones invisibles sous les sièges et la console.

 

Attention, (pour Bertrand59 également), le mot Tan est utilisé aux USA pour désigner la nuance Tabacco VM846 qui est une version plus dense du beige Européen (VM3218). Cette dernière référence, aux USA, est appelé "Fawn" ou "Beige" bien que ce dernier terme est aussi utilisé pour le Sabbia (VM3234) ce qui complique un peu l'histoire, il vaut mieux se reporter aux codes dans ces cas là.

 

Je ne sais pas quand le Beige 3218 est passé sur la référence 4208 qui pour moi est un peu plus soutenue que la première. Ceci dit, c'est très dur de juger sur des échantillons qui pour certains, ont vieilli...

 

 

 

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bertrand59
Il y a 5 heures, TripleBlack® a dit :

 

Attention, (pour Bertrand59 également), le mot Tan est utilisé aux USA pour désigner la nuance Tabacco VM846 qui est une version plus dense du beige Européen (VM3218). Cette dernière référence, aux USA, est appelé "Fawn" ou "Beige" bien que ce dernier terme est aussi utilisé pour le Sabbia (VM3234) ce qui complique un peu l'histoire, il vaut mieux se reporter aux codes dans ces cas là.

 

Je ne sais pas quand le Beige 3218 est passé sur la référence 4208 qui pour moi est un peu plus soutenue que la première. Ceci dit, c'est très dur de juger sur des échantillons qui pour certains, ont vieilli...

 

 

 

JP le mot "Tan" est utilisé par les Américains et par extension sur les forums et réseaux sociaux pour a peu prés tous les intérieurs plus ou moins Beige ce qui rend d'autant plus difficile de déterminer la couleur exacte d'un intérieur fut il décrit par le propriétaire de l'auto. Le code couleur intérieur n'est pas toujours renseigné sur le carnet et très rarement ailleurs.

 

Selon le Part Bulletin Ferrari du 15/07/1989 le VM4208 remplace le VM3218 à partir de Novembre 1988 et du châssis #79662. Donc a priori pas sur les 308

 

J'ai un moment cherché un échantillonnage des cuirs d'époque pour aider à juger des couleurs des intérieurs, mais ils sont difficile à trouver et les prix demandés sont souvent délirants. Je soupçonne que de nombreux intérieurs ont reçu divers "traitements" au fil des ans et propriétaires et que leur couleur actuel peut être fort différente de celle d'origine.  

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TripleBlack®

oui tout à fait pour le "Tan" mais il est bon de le rappeler quand même, surtout que la nuance est bien précisé sur les window sticker pour les 308. Sur la 328, je n'ai jamais vu de code associé ce qui rend encore plus dur la certitude...

Les leather sample sont hors de prix, qui plus est, ils sont souvent passé sur les couleurs. Quant à l'intérieur, dès que tu passes une huile, tu modifie la teinte, donc au bout de 4 ans....

 

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Cyrilca

Magnifique sujet : Merci pour le partage et bravo pour le travail réalisé. Je vais tester la reparation de qq emplacement sur mes sièges Crema.

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TXABI

Travail très long et méticuleux, 

 

résultat magnifique !

 

Bravissimo 🙂

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speedy
Il y a 7 heures, TripleBlack® a dit :

oui tout à fait pour le "Tan" mais il est bon de le rappeler quand même, surtout que la nuance est bien précisé sur les window sticker pour les 308. Sur la 328, je n'ai jamais vu de code associé ce qui rend encore plus dur la certitude...

Les leather sample sont hors de prix, qui plus est, ils sont souvent passé sur les couleurs. Quant à l'intérieur, dès que tu passes une huile, tu modifie la teinte, donc au bout de 4 ans....

Lebon de commande de ma 328 GTB chez Pozzi qui porte la liste des options dit "intérieur: Beige 4208"

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dejideji
Le 02/05/2021 à 21:26, helico1976 a dit :

Le cuir est souple, très doux et assez mat.

L'aspect brillant et micro-fissuré a disparu.

Le grain est visible.

Les coutures sont préservées. Elles sont beige clair d'origine, donc différentes de la teinte des peaux. Beaucoup de gens reteintent les fils, mais on perd l'aspect de la fibre de coton, et la couleur qui contraste un peu quand on regarde de près. Sur une QV ou une 328, je trouve que garder les fils d'origine intacts c'est vraiment le must.

 

J'ai volontairement gardé les petits plis. Il aurait été facile de les remplir de cuir liquide pour que tout soit parfaitement lisse. Mais je trouve que c'est mieux de garder la patine des sièges, on voit les petits plis du cuir sur les zones sollicitées, mais la teinte et l'aspect sont parfaits.

 

Bonjour,

 

Beau travail

J'ai opéré une rénovation de mes sièges récemment. J'avais contacté un sellier pour lui déléguer cette mission mais son carnet de commande était blindé pour plusieurs mois. Il me fallait trouver une autre solution.

Je me suis alors rapproché d'un cordonnier proche de mon domicile. Ce pro m'a précisé toutes les actions à entreprendre pour récupérer de beaux sièges bien propres et m'a conseillé pour l'achat de produits adaptés.

J'ai réalisé un nettoyage soigné avec un savon pour cuir, suivi d'un ponçage au papier de verre gros grains (si si !), puis teinture et application d'un assouplissant à l'huile de vison et cire d'abeille

J'ai également déshabillé la partie gauche du siège conducteur pour réparer la mousse qui présentait quelques signes d'usure. Puis un contrôle/graissage des mécanismes des sièges. Ce n'est certes pas l'aspect strict du neuf mais les sièges ont bien rajeuni d'une vingtaine d'années tout en conservant une certaine patine.

L'intérieur de ma belle étant de couleur ''noir'', je n'ai pas eu à adapter la teinte. ouf !

Ma console centrale étant recouverte de skaï noir, je ne pouvais pas intervenir aussi facilement sur les défauts visibles. J'ai acheté un m² de skaï chez un revendeur spécialisé dans la rénovation des intérieurs (d'appartements). Texture et couleur semblables pour 6 euros du m² !!

Découpage, collage et remplacement des parties abimées. J'en ai profité également pour remplacer les deux tapis de sol (parties en skaï) présents sous les deux sièges.

 

la bricole continue

Dejideji

 

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