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houston

Préparation twin-turbo Ferrari 360 par Houston

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Toscano

Pas de souci, continue de t'enfoncer. Vous faites connerie sur connerie, on vous le dit gentiment, mais non, Monsieur se croit au-dessus des autres. Belle mentalité.

 

... et à la santé du con qui paie, bien sûr.

Modifié par Toscano
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houston

après on a pas eu bcp de conseils ta part 

 

et comme c est mon post ma voiture mon projet

j aimerais s’il te plaît que tu ne réagisses plus dessus 

 

tu sais fab est quelqu un qui partage 

qui a passé des heures des journées à m aider

donc merci de ne plus réagir 

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Toscano
4 minutes ago, houston said:

après on a pas eu bcp de conseils ta part

Tu te fous de moi?

 

Je ne suis pas le seul à avoir allègrement au début de ce message donné des conseils basés sur des retours d'expérience probants en expliquant des choses de bases qu'apparemment ton super copain "qui partage" comme tu dis n'a fait que mépriser en me prenant de haut, et pour finir par même m'insulter. Venant de quelqu'un qui rajoute des injecteurs en hackant un faisceau d'origine au lieu de monter des injecteurs de la bonne taille en modifiant les paramètres d'injection dans le soft, franchement ça me fait doucement rigoler.

Primo vous deux ne voulez absolument rien entendre, et deuxio vous vous offusquez quand on vous remet les pendules à l'heure - il va falloir grandir un peu.

De ce que je peux voir, vous "donner des conseils" comme tu dis revient ni plus ni moins à pisser dans un violon. Si vous faites tout cela dans un but démonstratif sans vouloir écouter ce qu'on vous dit, pas la peine de poster tout ça sur un forum de discussion.

 

La base de ce genre de préparation c'est de pouvoir accéder à tous les paramètres du calculateur, et ceux qui affirment le contraire sont des bricoleurs de pacotille qui ne savent/veulent/peuvent pas passer par l'apprentissage du soft. C'est pas un problème en soi car chacun fait du mieux qu'il peut avec les moyens dont il dispose, mais ce n'est pas une excuse pour prendre les autres qui eux font les choses proprement pour des moins que rien.

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F355QV70

La voilà la fameuse F430 et qui fonctionne . 
 

 

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michel3482
il y a 7 minutes, F355QV70 a dit :

La voilà la fameuse F430 et qui fonctionne . 
 

 

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celle dont parle Fabrices , bi-turbo 710 cv ?

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mondial25290
à l’instant, michel3482 a dit :

celle dont parle Fabrices , bi-turbo 710 cv ?

Yess, elle fait le championnat de France de la montagne pour son deverminage, son pilote et concepteur est bien connu sur le forum 😉


Jean-François

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cheki
il y a 12 minutes, F355QV70 a dit :

La voilà la fameuse F430 et qui fonctionne . 
 

 

IMG_2468.jpeg

Magnifique bravo Vincent ! 

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michel3482
à l’instant, mondial25290 a dit :

Yess, elle fait le championnat de France de la montagne pour son deverminage, son pilote et concepteur est bien connu sur le forum 😉

si c'est bien celle dont Fabrices parle dans sa reponse à Toscano , et vu le niveau en championnat de france de courses de cotes , on peut quand meme supposer que Fabrices n'est pas un rigolo non ?

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mondial25290

J'adore le clin d'œil avec les ouïes sur les ailes arrières .

Et c'est bien celle dont parle Fabrices.

Modifié par mondial25290

Jean-François

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houston

De toute façon moi je bricole pas une Ferrari mais un cumulus …. 
 

 

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michel3482

ça à l'air d'etre une sacrée machine de guerre , pas une "bitza" de bricolo...

on peut avoir quelques details de la prépa moteur ? 

uniquement dans les grandes lignes , si ce n'est pas trop indiscret ?

éventuellement en MP , pour ne pas polluer le post de Houston .

j'ai prévu de passer une R5 turbo en injection "moderne" avec un turbo "moderne" et suis preneur de tous conseils et astuces...

 

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houston

En course de côte 

on est secret sur la prépa …. 

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mondial25290
il y a 3 minutes, houston a dit :

En course de côte 

on est secret sur la prépa …. 

👍🦿

Modifié par mondial25290

Jean-François

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michel3482
il y a 7 minutes, houston a dit :

En course de côte 

on est secret sur la prépa …. 

oui , je comprend .

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Grenadine
il y a une heure, michel3482 a dit :

si c'est bien celle dont Fabrices parle dans sa reponse à Toscano , et vu le niveau en championnat de france de courses de cotes , on peut quand meme supposer que Fabrices n'est pas un rigolo non ?

Je pense la même chose d autant que celui qui la pilote est loin d être un rigolo aussi coté mécanique… 

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"Take the risk or loose the chance"

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F355QV70

Non seulement Fabrice y a contribué mais pas une seule pièce montée n’était «  à côté « 

pas de gaspillage de temps et d’argent .

combien de fois j’ai entendu c’est du bricolage !

et une fois sur la piste et les bancs et bien bizarrement ça déchante et d’un coup on est des bons .

 

perso vous me voyez peu ou plus du tout sur le forum . Je me ferais démonter la tête de par mon métier ou on m’a reproché de faire de la pub .

Et encore moins parler des travaux de la F430 que j’ai baptisé GTO .

je ne suis pas fou à m’exposer à un jet de pierres. 
 

Le résultat est la 

@fabrices m’a apporté tellement de son savoir dans cette prépa 

y a des fois où je me disais il débloque et il va a l’encontre de se que j’ai toujours appris 

on a échangé , débattus , tiré des plans etc etc 

je ne l’ai jamais rencontré en vrai mais ça va être obligatoire courant de l’été , j’irai sur le port manger des coquillages avec lui 😉

on va refaire le monde c’est sur .

 

Mais je vous assure que cette F430 c’est un engin . 
bon y a pas que le moteur qui a été fait 

le châssis et la carrosserie et les subtilités que certains auront remarqués ✌️

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michel3482
il y a 4 minutes, F355QV70 a dit :

Non seulement Fabrice y a contribué mais pas une seule pièce montée n’était «  à côté « 

pas de gaspillage de temps et d’argent .

combien de fois j’ai entendu c’est du bricolage !

et une fois sur la piste et les bancs et bien bizarrement ça déchante et d’un coup on est des bons .

 

perso vous me voyez peu ou plus du tout sur le forum . Je me ferais démonter la tête de par mon métier ou on m’a reproché de faire de la pub .

Et encore moins parler des travaux de la F430 que j’ai baptisé GTO .

je ne suis pas fou à m’exposer à un jet de pierres. 
 

Le résultat est la 

@fabrices m’a apporté tellement de son savoir dans cette prépa 

y a des fois où je me disais il débloque et il va a l’encontre de se que j’ai toujours appris 

on a échangé , débattus , tiré des plans etc etc 

je ne l’ai jamais rencontré en vrai mais ça va être obligatoire courant de l’été , j’irai sur le port manger des coquillages avec lui 😉

on va refaire le monde c’est sur .

 

Mais je vous assure que cette F430 c’est un engin . 
bon y a pas que le moteur qui a été fait 

le châssis et la carrosserie et les subtilités que certains auront remarqués ✌️

un bel hommage ...

 

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Oliv

@fabrices m’en avait parlé la dernière fois qu’on s’est vu, moi qui pensais que @F355QV70 faisait un moteur a la sauce Kessel racing, j’ai été surpris qu’il parte sur ce projet, beaucoup plus puissant d’ailleurs 🤣. Mais j’ai rien dit 😁

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Grenadine
il y a une heure, F355QV70 a dit :

Non seulement Fabrice y a contribué mais pas une seule pièce montée n’était «  à côté « 

pas de gaspillage de temps et d’argent .

combien de fois j’ai entendu c’est du bricolage !

et une fois sur la piste et les bancs et bien bizarrement ça déchante et d’un coup on est des bons .

 

perso vous me voyez peu ou plus du tout sur le forum . Je me ferais démonter la tête de par mon métier ou on m’a reproché de faire de la pub .

Et encore moins parler des travaux de la F430 que j’ai baptisé GTO .

je ne suis pas fou à m’exposer à un jet de pierres. 
 

Le résultat est la 

@fabrices m’a apporté tellement de son savoir dans cette prépa 

y a des fois où je me disais il débloque et il va a l’encontre de se que j’ai toujours appris 

on a échangé , débattus , tiré des plans etc etc 

je ne l’ai jamais rencontré en vrai mais ça va être obligatoire courant de l’été , j’irai sur le port manger des coquillages avec lui 😉

on va refaire le monde c’est sur .

 

Mais je vous assure que cette F430 c’est un engin . 
bon y a pas que le moteur qui a été fait 

le châssis et la carrosserie et les subtilités que certains auront remarqués ✌️


Je n’ai pas osé m’arrêter à Aubagne sur le retour de Maranello (via opio) pour essayer de rencontrer Fabrice, mais peut être en septembre , je serai sûrement du côté de Ste Max.

j ai eu l’occaze de rencontrer Vincent , top.

j aime ces rencontres ou j apprends, je suis tellement un quiche en meca 😂

et Julien, et ses paix de Dieu, 😁 dont je viens de pourrir un peu plus le post 😎

 

 


"Take the risk or loose the chance"

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houston

Moi j ai l honneur 

je dis l honneur d avoir son portable 

 

Et il me réponds 

passes du temps pour moi 

 

apres 

il y a plus de 10ans 

il m a dit 

tu cherches une fefe 

 

bas j ai acheté direct 

 

c est un gars qui mérite à être connu 

 

un Ami pour moi très proche 

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houston
Il y a 3 heures, Lacouelle a dit :


Je n’ai pas osé m’arrêter à Aubagne sur le retour de Maranello (via opio) pour essayer de rencontrer Fabrice, mais peut être en septembre , je serai sûrement du côté de Ste Max.

j ai eu l’occaze de rencontrer Vincent , top.

j aime ces rencontres ou j apprends, je suis tellement un quiche en meca 😂

et Julien, et ses paix de Dieu, 😁 dont je viens de pourrir un peu plus le post 😎

 

 

Merci 

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fabrices

J'ai commençais la suralimentation des moteur atmo il a 20 ans, avec ma 993 carrera au début des années 2000.

A l'époque, elle sortait 370 cv sans intercooler. Je dis à l'époque, car il n'y avait aucune boutiques en ligne comme aujourdhui, il fallait tout faire soit même, tout usiner, tout calculer... et surtout l'Europe était très pauvre dans ce style de prépa, en effet tout ce passait aux déja aux US. 

A l'époque je me souviens, lorsque j'étais dépassé ou perdu, je demandais des conseils ou des réponses à Chris CARROLL, patron de Turbocraft aux US.

 

Alors qu'aujourd'hui avec toutes ces boutiques en ligne et tous ces influenceurs sur you tube, il est facile au premier rigolo venu, de suralimenter une merguez, puis d'aller faire le scientifique dans les concentrations de BM tunées, le vendredi soir sur le parking de supermarchés.😁😁😁

 

Alors on peut ne pas être d'accord sur certains termes ou definitions, mais quand un pilote Ferrari de la réputation de Vincent te dit:

 

Fabrice: même une Pista ne fait pas le poids à côté.

 

Bennnn, tu te dis qu'au fond tu es pas si mauvais que ça...😉😉

 

 

 

p1010005ey71559225173.jpg

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Modifié par fabrices
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