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houston

Préparation twin-turbo Ferrari 360 par Houston

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Italian Design
Il y a 23 heures, houston a dit :

Voilà j ai envoyé au usa un turbo pour révision 

 

en 15 jours fait et réceptionné 

 

c est pas la France 

 

 

Pourquoi déjà en révision, il n'était pas neuf ? 

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houston
Il y a 2 heures, Italian Design a dit :

Pourquoi déjà en révision, il n'était pas neuf ? 

Une pièce du joint est passé dedans abîmant une ailette 

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dragon1964

Désolé, de bien mauvais moments; je te souhaite un prompt rétablissement et de pouvoir profiter très bientôt de tes joujoux de dingos ! 😉

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Italian Design
Il y a 5 heures, houston a dit :

Une pièce du joint est passé dedans abîmant une ailette 

OK 

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houston

Voilà la dernière ligne droite 

 

l année dernière les injecteurs étaient en parallèle électriquement

 

on a fiabilise la chose 

J ai fait le faisceau et teste sur mon banc

 

ça marche bien, j avais peur de la fréquence mais tout va bien 

 

juste bien identifier la polarité sur ma voiture et celle du banc

 

en gros j ai utilisé des relais statistiques 500hz 12v de machine outil qui servent à la régler le gain lors des déplacements en x ou z

 

 

 

 

IMG_3676.png

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houston

On continue les finitions 

 

reste le bouton du milieu à trouver 

IMG_3697.jpeg

IMG_3698.jpeg

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tifosi101

Très bonne initiative ! Faut que ça ventile 🔥


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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SLI94
Le 26/04/2024 à 20:00, houston a dit :

On continue les finitions 

 

reste le bouton du milieu à trouver 

IMG_3697.jpeg

IMG_3698.jpeg

Il manque le bouton HYPERESPACE 😁

  • Haha 1

Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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houston

Vraiment pas si simple 

 

 

IMG_3986.jpeg

Modifié par houston

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houston

Il me manque encore un support relais que c est long 

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Grenadine
il y a 52 minutes, houston a dit :

Vraiment pas si simple 

 

 

IMG_3986.jpeg


C'est quoi ce merdier de fils ?


"Take the risk or loose the chance"

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fabrices

Dis moi copain, tu en as pas marre d'avoir des idées...🤣🤣🤣

Modifié par fabrices

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houston
Il y a 8 heures, Lacouelle a dit :


C'est quoi ce merdier de fils ?

C est l injection, j ai séparé avec stefan et Éric le faisceau principal avec des relais hf

 

comme cela les ecu origine tirent la même intensité 

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houston

Voilà on approche bientôt d une challenge road  légal …. 
 

Ça pour cet hiver 

 

ce qui est génial je peux copier les assises sur ma vraie challenge 

 

 

IMG_4624.jpeg

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houston

Voilà 

l arceau chez le peintre 

je récupère cette semaine fond plat neuf

et grille arrière 

 

j ai démonté intérieur pour mettre le challenge 

 

et puis souder les encrages alu sur la caisse 

 

puis peinture noir mat intérieur 

 

puis démontage boîte pour mon mécanisme 

hélix 800nm 

 

si pas assez de pression butee 

je ferais reprogrammer le tcu 

 

60 - 50 bars 

 

voilà 

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cheki
Le 28/05/2024 à 21:19, houston a dit :

Voilà on approche bientôt d une challenge road  légal …. 
 

Ça pour cet hiver 

 

ce qui est génial je peux copier les assises sur ma vraie challenge 

 

 

IMG_4624.jpeg

Road LEGAL ? 😄🤔

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houston

L alcantara / noir mat 

 

sublime 

 

j ai positionné mon nouveau tableau de bord

IMG_5661.jpeg

IMG_5659.jpeg

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Toscano

Tu avais passé l'auto au banc de puissance? Il serait intéressant de voir combien elle sort, ainsi que la forme des courbes.

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