19 19
Renren

[Restauration] Mondial Cuvée...

Messages recommandés

dejideji
Il y a 2 heures, Renren a dit :

 

 

Vous pensez quoi de cette idée ?

Allez y jetez moi des cailloux...

 

Bonjour,

cailloux, non , plutôt des pavés et le contenu d'une centrale d'épuration, ...  😁😁

J'avais pensé à un porte canne à pêche. Il suffit de mettre la voiture perpendiculairement au plan d'eau puis d'insérer la canne dans le popotin de la belle et ça roule.

Plus sérieusement beau boulot !!

Dejideji

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
trooll

Moi je kiffe le coté complètement décalé de cette idée!

 

Question: avec le poids en porte à faux et la prise au vent, tu compte fixer l'ensemble uniquement sur les platines au risque de déformer la tole du coffre ou renforcer par une structure complémentaire? 


Arnaud

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Renren

Merci pour vos avis.

J'ai fait 4 platines, 2 seront soudées sur la cloison entre le coffre et le moteur. Donc pas de déformation envisagée, ça a l'air tout à fait satisfaisant pour le poids de 2 vtt électriques (voire une belle mère 🤣).

Après je ne compte pas faire de circuit/me tirer la bourre lorsque les vélos seront dessus. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sttuf

je pensais à un truc quitte à ne plus être d'origine,

 

quand j'ai enlevé les grilles de prise d'air pour les nettoyer sur la mienne j'ai bien aimé l'aspect des prises d'air ouvertes sans elles ( toutes proportions gardées, çà fait "un peu"  comme la 355 vs la 348 en moins sexy mais c'est interessant esthetiquement),  par contre evidemment il y a les trous de fixation à boucher.

 

çà vaudrait le coup de se poser la question de tenter çà comme çà?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
franck1

As-tu des photos sans les grilles ? 

Je suis curieux de voir cela, car j'y pense aussi...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sttuf

je n'en ai pas prises helas, et je n'en trouve pas sur le net mais au remontage tu pourras faire le test avant te de décider je pense?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Renren
11 hours ago, franck1 said:

As-tu des photos sans les grilles ? 

Je suis curieux de voir cela, car j'y pense aussi...

Page 13 la caisse en cours de sablage ne les a pas. Effectivement ça change le look mais j'avoue ne pas être grand partisan de motifs d'aspect. A voir...

Juste probablement des jantes différentes (pour les pneus non trx entre autres) mais je vise plutôt d'en faire un restomod un peu plus musclé à la sauce sleeper.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sttuf

ah je repondais a Franck1 je m'en rendais pas compte 😄  je pourrais en reprendre ceci dit des photos si il pleut pas çà n'est que 2 vis a enlever.    Pour moi les jantesde mon coté  après pas mal de cogitage çà restera TRX, c'est cher mais çà donne un look inimitable je regrette pas avec le recul. Et puis changer pour moi çà veut dire trouver les 16 des mondial T qui sont rares et hors de prix, sinon les refab en 16 sont pas super quali par rapport aux cromodora d'origine. Et au dela comme avec les JA de 348 j'aime pas du tout, meme si çà se fait pas mal. Apres c'est facilement reversible c'est sûr!    

 

Pour la meca je serai curieux de voir ce qu'on peut faire avec une gestion moderne sur ce bloc qui etait à la pointe à sa sortie çà va être interessant. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Renren

Supports prêts ! Très costaud, je me suis pendu dessus sans aucun souci.

20240302_184117.jpg.9981bdb84281429adc48da6a06c314e2.jpg

 

J'ai ensuite découpé la custode gauche qui était bien malade et surtout "réparée" par un gougniaf de première catégorie...

20240302_184853.jpg.491474a07c18564a26cf34cff03a9783.jpg

20240302_185927.jpg.5e123fbaab097fb9f0134cf22a4bd844.jpg

20240302_190047.jpg.0ffcf717d681565d8dfe3b37262df6d5.jpg

20240302_190911.jpg.7531cc5d5ad5beafe451f084f67df1dd.jpg

Pis surtout on recouvre la rouille c'est tellement mieux!

20240302_191020.jpg.cc1b26a8a86c1fc1c0b3cfa8bf5dd580.jpg

 

 

20240302_182222.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Lodein

Tu vas vraiment de surprise en surprise... Bon courage pour la suite

 

Très sympa ton porte vélo

 

Lodein

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Renren

Exactement cornière d'étagère, le gars devait bosser chez Ikea...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sttuf

 

Il y a 21 heures, Renren a dit :

Exactement cornière d'étagère, le gars devait bosser chez Ikea...

 

C'est lunaire. j'ai vu quelques horreurs en 20 ans d'anciennes, mais imaginer çà sur une Ferrari meme si à un moment les Mondial valaient pas grand chose... c'est completement dingue.  Tu pourras être fier quand tu te retourneras pour mesurer le chemin parcouru, et avec le poste à soudure Lidl tu m'impressionnes vraiment, comme quoi rien n'est impossible quand on se fixe un objectif.  😎 

  • Like 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Renren

Je suis moi aussi assez dubitatif et épaté du seuil de connerie rencontré. Visiblement rien ne les ont arrêté !

Effectivement à une époque ça ne valait pas grand chose mais ce n'est pas une question de valeur là, c'est juste une escroquerie organisée, et le gars qui me l'a vendue était très certainement conscient de ça quand même. Ça ne m'aurait même pas effleuré l'esprit de faire ça sur une lada. Je pense d'ailleurs qu'il est sur le forum car passionné Ferrari et il a aussi une 308.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sttuf

non mais tu as raison, aucune auto ne mérite çà, encore moins une Ferrari. là c'est du vice caché à ce stade.  

  • Like 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Renren

Salut les amis.

Petite avancée du jour après une période très chargée pour moi, donc pas pu avancer plus tôt. Du coup la motiv était bien là!

On en termine avec la gangrène côté gauche:

20240323_164656.jpg.64669fc9cdbd64b47d7b520564a561f2.jpg

20240323_164700.jpg.a2c51153e80f17e34fda2a625da4847b.jpg

20240323_164738.jpg.66fb467c2f482bea8408bcefbb8763b8.jpg

Encore un peu de terreau...

20240323_173232.jpg.9e9789d6572c9417d742a37acfccef89.jpg

20240323_184431.jpg.7563e5ec6e143097e74f4b31a355bcec.jpg

 

Premier essai d'une pince a soyer qu'un ami m'a prêtée.  Super efficace !

20240323_194505.jpg.76798ed6040baab1cf4575f72c30a706.jpg

20240323_194701.jpg.a6173e86299c98d1932047106e470a1f.jpg

 

Jai passe énorme de temps a ajuster mes tôles mais maintenant elles tombent vraiment bien en face des raccords et je ne devrais pas galère à tout assembler. Ça fait zizir!

20240323_194827.jpg.50f863f7d37b07c295c4a7f5fe9ea088.jpg

20240323_194836.jpg.cfb6373cdc7b2c25d75867e33328d3d8.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Jean66

Ouffff ! quel taf, bravo, je suis ce topic avec admiration

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Renren

Petite découverte que jai faite récemment: le numéro de fabrication est gravé sur le tube carré près de l'amortisseur arrière gauche. 

Le saviez-vous ?

20240323_143451.jpg.cf76f97afa0ce4c91607e836a678a223.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sttuf

je suis vraiment admiratif de ce que tu arrives à faire,  tu as du passer par tous les stades quand tu as démonté le pire est derrière toi. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Renren

Pas sûr d'avoir passé le pire mais on va dire que j'en suis conscient...

Ce matin soudage par bouchonnage, ça va bien.

20240324_124725.jpg.945db07143ff6eacbeecc73adfa02a80.jpg20240324_142123.jpg.ee9847939e6539c46994ec6c99be4ebe.jpg

Question: je n'arrive pas à voir quelle forme à la tôle qui va ici:

20240324_142116.jpg.bc1a64638ac1dbab92d9441629a96984.jpg

Je crois qu'elle reçoit juste les tampon d'appui du capot mais elles devaient être pourries, elles ont été refaites mais à l'arrache, et je ne la trouve pas sur la part list. Quelques photos/dimensions me seraient fort utiles! Merci pour votre aide.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Lodein

Incroyable l'état original de la voiture !!! En tous cas, bravo pour tout ce travail et courage pour la suite

 

Lodein

  • Like 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
sttuf

Salut,

 

j'ai fait ce que j'ai pu (j'ai la  404, pas peugeot lol elles ont du se cotoyer à l'usine nos Mondial! )

 

on notera le trou completement mamaillé pour le contacteur d' une ancienne alarme retirée depuis. 😡

 

w30o.jpg

 

rlaj.jpg

 

1nd0.jpg

 

 

kdru.jpg

 

v1ds.jpg

 

h1wb.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

19 19