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Giuliano

Présentation: Giuliano et ma 308 GTB

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clinel
Le 14/04/2023 à 09:14, Giuliano a dit :

L'électricité lui fait un peu défaut (comme pas mal de 308 à ce que j'ai pu lire) mais le moteur et le châssis son un vrai régal.

 

 

Pour l'électricité, n'hésites pas à regarder ce sujet qui regroupe a peu près toutes les solutions possibles et imaginables en matière de boîte à fusible: 

 

 

Les retours sont unanimes. 

 

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Giuliano
Il y a 4 heures, clinel a dit :

 

Bienvenu à toi!

 

Sur la mienne, l'endroit le plus évident que j'ai trouvé pour constater la couleur d'origine est en retirant les petites trappes permettant d'accéder à l'arrière des feux dans le coffre. La voiture étant peinte sans les feux arrières, il y avait toujours un peu d'overspray à cet endroit. 

Merci de ton retour, voilà donc ce que je vais faire ce weekend 😉. Merci 

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Giuliano
Il y a 4 heures, clinel a dit :

 

Pour l'électricité, n'hésites pas à regarder ce sujet qui regroupe a peu près toutes les solutions possibles et imaginables en matière de boîte à fusible: 

 

 

Les retours sont unanimes. 

 

Merci 🤗

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Mike051

Je n’avais pas vu ce post!

Bienvenue à toi et félicitations pour cette très belle 308.

Merci en outre pour cette belle présentation et tes photos. 👍

C’est un bon moment la recherche de l’historique, et la phase de découverte de son auto. Enjoy!

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Giuliano
Le 06/05/2023 à 22:11, Mike051 a dit :

Je n’avais pas vu ce post!

Bienvenue à toi et félicitations pour cette très belle 308.

Merci en outre pour cette belle présentation et tes photos. 👍

C’est un bon moment la recherche de l’historique, et la phase de découverte de son auto. Enjoy!

Merci a toi. Oui j avance, j'ai reçu quelques anciennes factures de la part de Pozzi que je n'avais d'ailleurs pas. Après 75kms parcourus sans mauvaise surprise ( a part la purge du circuit de refroidissement pas très bien exécuté, le vase d'expansion a été ressoudé avant la vente car il y avait une petite fuite) je me suis décidé à la mettre sur cales hier pour remplacement des 4 Michelin XWX rénovation des jantes magnésium et remplacement des joints Spy de différentiel. Bref c'est que du plaisir hehe 🤗

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Giuliano

Petit retour sur mon échange du jour avec la concession Ferrari SF Grand Est où j'ai pu m'entretenir par téléphone avec une personne très sympathique qui m'a par ailleurs donné l'information de la date de production de ma 308 soit le 07/09/1977. Pas de confirmation en revanche pour le coloris original. Il m'a éventuellement proposé de venir avec la voiture si je le souhaitais et effectuer une inspection et une demande a la maison mère pour obtenir un certificat mentionnant la configuration original. Coût approximatif 800 euros. Je ne pense pas que ça soit indispensable actuellement d'autant que je n'ai pas encore inspecté les moindres recoins pour y trouver ce possible fameux Argento Auteuil. En tout cas merci Ferrari SF Grand Est, vraiment très sympa.

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Giuliano

Bonjour Bonjour,

 

suite des petits travaux avant l'été avec donc la rénovation des 4 jantes campagnolo (elles partent chez le carrossier jeudi). Merci à ceux qui m'ont informés sur la démarches à suivre pour rénovation des jantes magnésium @33manu, @TripleBlack®, @dejideji, @nounou, @Jean66 et ceux que j'oubli désolé :).

 

En supplément démontage de l'échappement d'origine pour soudage d'une jonction dessoudé et petit rafraichissement avec peinture thermique.

Remplacement des 4 soufflets de cardans et comme j'ai pu comprendre des Vis à Tête BTR classe 12.9 qui semblent difficiles à trouver...

@dejideji je ne sais pas ou tu as trouvé tes écrous lors du remplacement de tes vis car en angleterre c'est vite chère les 24 écrous 😳

Pour les vis je cherche de mon côté vers des petits fournisseurs du coin..

Installation d'un purgeur automatique 1/8 en lieu et place de la vis de purge du radiateur.

 

Bref pour l'instant pas de mauvaises surprises après les premiers démontages, sauf pas mal de gras vers la boite de vitesse dû aux soufflets de cardans qui semblent défectueux. 

Il faut dire que l'ancien propriétaire était un mécanicien spécialisé Ferrari et Lamborghini) qui je crois d'ailleurs possède aussi une Diablo.

Toutes les courroies, fluides, filtres et embrayage ont été remplacés fin 2021 (à peine 400km depuis) avec aussi contrôle+ réglage allumage et carburation (passage des carbu à l'ultrason).

 

Je prévois le remplacement futur de mes durites de frein, des portes fusibles d'origine fatigués, de quelques durites d'huile, essence et LDR par ci par là et trouver d'ou vient un petit jeu dans la colonne.

 

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Jean66
il y a 42 minutes, Giuliano a dit :

Bonjour Bonjour,

 

suite des petits travaux avant l'été avec donc la rénovation des 4 jantes campagnolo (elles partent chez le carrossier jeudi). Merci à ceux qui m'ont informés sur la démarches à suivre pour rénovation des jantes magnésium @33manu, @TripleBlack®, @dejideji, @nounou, @Jean66 et ceux que j'oubli désolé :).

 

En supplément démontage de l'échappement d'origine pour soudage d'une jonction dessoudé et petit rafraichissement avec peinture thermique.

Remplacement des 4 soufflets de cardans et comme j'ai pu comprendre des Vis à Tête BTR classe 12.9 qui semblent difficiles à trouver...

@dejideji je ne sais pas ou tu as trouvé tes écrous lors du remplacement de tes vis car en angleterre c'est vite chère les 24 écrous 😳

Pour les vis je cherche de mon côté vers des petits fournisseurs du coin..

Installation d'un purgeur automatique 1/8 en lieu et place de la vis de purge du radiateur.

 

Bref pour l'instant pas de mauvaises surprises après les premiers démontages, sauf pas mal de gras vers la boite de vitesse dû aux soufflets de cardans qui semblent défectueux. 

Il faut dire que l'ancien propriétaire était un mécanicien spécialisé Ferrari et Lamborghini) qui je crois d'ailleurs possède aussi une Diablo.

Toutes les courroies, fluides, filtres et embrayage ont été remplacés fin 2021 (à peine 400km depuis) avec aussi contrôle+ réglage allumage et carburation (passage des carbu à l'ultrason).

 

Je prévois le remplacement futur de mes durites de frein, des portes fusibles d'origine fatigués, de quelques durites d'huile, essence et LDR par ci par là et trouver d'ou vient un petit jeu dans la colonne.

 

 

 

 

Pour les durites de frein, tu peux les commander ici https://www.mecatechnic.com/fr-FR/kit-4-flexibles-de-frein-aviation-goodridge-pour-ferrari-308-gtb-et-gts_AVI0135.htm?queryID=undefined&objectID=AVI0135&index=mecatechnic_fr&queryString=FERRARI 

passe-leur un petit coup de fil avant pour être sûr qu'elles sont noirs, pour moi parfait !! 😉

 

 

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Jean66

@Giuliano 

Pour la direction, va voir ces deux pièces N° 53, un peu bizarre, une de chaque coter, accès difficile, qui sont deux petits triangles un peu souples qui je pense doivent servir à faire fusible en cas de carton de face..

Sur la mienne les 2 avaient pris des jeux en étant déformé, n'ayant pas réussi à en trouver d'origine, je les ai remplacés par de vulgaires rondelles 😉

Bon contrôle.

 

 

 

 

Capture d’écran 2023-05-24 144052.jpg

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dejideji
Il y a 4 heures, Jean66 a dit :

@Giuliano 

Pour la direction, va voir ces deux pièces N° 53, un peu bizarre, une de chaque coter, accès difficile, qui sont deux petits triangles un peu souples qui je pense doivent servir à faire fusible en cas de carton de face..

Sur la mienne les 2 avaient pris des jeux en étant déformé, n'ayant pas réussi à en trouver d'origine, je les ai remplacés par de vulgaires rondelles 😉

Bon contrôle.

 

 

 

 

Sacrilèges !!  ce n'est pas d'origine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

- 1 point par rondelle sur la note finale 🤣🤣🤣

  • Haha 1

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dejideji
Il y a 5 heures, Giuliano a dit :

Bonjour Bonjour,

 

suite des petits travaux avant l'été avec donc la rénovation des 4 jantes campagnolo (elles partent chez le carrossier jeudi). Merci à ceux qui m'ont informés sur la démarches à suivre pour rénovation des jantes magnésium @33manu, @TripleBlack®, @dejideji, @nounou, @Jean66 et ceux que j'oubli désolé :).

 

En supplément démontage de l'échappement d'origine pour soudage d'une jonction dessoudé et petit rafraichissement avec peinture thermique.

Remplacement des 4 soufflets de cardans et comme j'ai pu comprendre des Vis à Tête BTR classe 12.9 qui semblent difficiles à trouver...

@dejideji je ne sais pas ou tu as trouvé tes écrous lors du remplacement de tes vis car en angleterre c'est vite chère les 24 écrous 😳

Pour les vis je cherche de mon côté vers des petits fournisseurs du coin..

Installation d'un purgeur automatique 1/8 en lieu et place de la vis de purge du radiateur.

 

Bref pour l'instant pas de mauvaises surprises après les premiers démontages, sauf pas mal de gras vers la boite de vitesse dû aux soufflets de cardans qui semblent défectueux. 

Il faut dire que l'ancien propriétaire était un mécanicien spécialisé Ferrari et Lamborghini) qui je crois d'ailleurs possède aussi une Diablo.

Toutes les courroies, fluides, filtres et embrayage ont été remplacés fin 2021 (à peine 400km depuis) avec aussi contrôle+ réglage allumage et carburation (passage des carbu à l'ultrason).

 

Je prévois le remplacement futur de mes durites de frein, des portes fusibles d'origine fatigués, de quelques durites d'huile, essence et LDR par ci par là et trouver d'ou vient un petit jeu dans la colonne.

 

 

 

 

Bonsoir Giulano,

 

Elle a l'air plutôt propre cette belle rouge 😃

 

Pour les vis BTR des transmissions, je les avais achetées chez un quincailler pro à côté de chez moi et comme j'avais acheté le lot complet, il n'y en a plus.

J'ai noté cependant noté que des ''Ferraristeurs 😁'' en avaient acheté sur ebay  UK (BTR M10 x 65 mm classe 12.9 pas 125). Regarde la présentation de B3cabrio, de mémoire, il en parle.

Pour les écrous, je n'avais pas réussi à trouver des neufs. Superformance n'en avait plus beaucoup à l'époque et ils étaient vendus plus chers que l'or. Alors comme ils n'étaient pas déformés, j'ai remonté les anciens.

Par contre, les BTR sont à remplacer impérativement car le couple de serrage appliqué déforme significativement les vis ⚠️⚠️⚠️

 

Si ta belle possède un allumage électronique, vérifie les deux capteurs magnétiques présents à l'intérieur de l'allumeur ainsi que les deux roulements. Il faut ouvrir l'allumeur pour les atteindre. Les fileries de ces capteurs étaient en état de décomposition avancée sur ma belle et les roulements étaient HS. A vérifier également les prolongateurs d'allumages (antiparasites) car ils peuvent occasionner des ratés d'allumage lors des montées en régime.

A vérifier également l'état du câble d'accélérateur. le mien ne tenait plus que par quelques brins.

- ,...

 

Bonnes bricoles

Dejideji

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33manu
Il y a 1 heure, dejideji a dit :

J'ai noté cependant noté que des ''Ferraristeurs 😁'' en avaient acheté sur ebay  UK (BTR M10 x 65 mm classe 12.9 pas 125). Regarde la présentation de B3cabrio, de mémoire, il en parle.

C'était moi 😉

 

Ici https://www.ebay.co.uk/itm/M10-1-25mm-FINE-PITCH-BLACK-SOCKET-CAP-SCREWS-HIGH-TENSILE-12-9-ALLEN-KEY-BOLT-/201387703883

 

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nounou
Il y a 6 heures, Jean66 a dit :

@Giuliano 

Pour la direction, va voir ces deux pièces N° 53, un peu bizarre, une de chaque coter, accès difficile, qui sont deux petits triangles un peu souples qui je pense doivent servir à faire fusible en cas de carton de face..

Sur la mienne les 2 avaient pris des jeux en étant déformé, n'ayant pas réussi à en trouver d'origine, je les ai remplacés par de vulgaires rondelles 😉

Bon contrôle.

 

 

 

 

Capture d’écran 2023-05-24 144052.jpg

Idem pour moi 

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nounou
Il y a 2 heures, dejideji a dit :

 

Sacrilèges !!  ce n'est pas d'origine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

- 1 point par rondelle sur la note finale 🤣🤣🤣

Perso je préfère -1 point que de me retrouver à conduire avec le volant sur les genoux 😜

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Jean66
il y a 6 minutes, nounou a dit :

Perso je préfère -1 point que de me retrouver à conduire avec le volant sur les genoux 😜

C'es pas faux ! 😂

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Giuliano

Merci @Jean66 pour la référence des flexibles c'est top 😀

 

J'ai regardé sur bricovis @nounou mais ce sont des vis en pas de 150 et non 125...

Les vis que @33manu avait commandé sur Ebay ne sont plus livrable en France (impossible de valider la livraison)

Donc je suis en standby sur ce point. 

 

Merci @dejideji pour ton retour et tes conseils 😃

 

Les jantes sont en cours de rénovation. 

Le silencieux est parti au sablage, je vais le déposer à un soudeur pour réfection et puis je lui ferai une beauté avant remontage.

 

 

 

 

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Giuliano

Bonjour à tous, 

 

suite des travaux avec la peinture de l'échappement sablé, contrôlé et ressoudé à différents endroit.

 

J'ai utilisé une peinture Haute température ayant un fort pouvoir de résistance à la corrosion.

 

Remontage hier soir sur la 308, tout est OK elle a toujours son joli son de V8 italien 😃

WhatsApp Image 2023-06-15 at 07.55.50.jpeg

WhatsApp Image 2023-06-15 at 07.55.50 (1).jpeg

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Nanthiat

Propre 🤩


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Jean66

Magnifique ! il te manque le kit autocollant ANSA avec les bandes rouges, je crois que j'en ai un, si je le trouve je t'en fais cadeau, je regarde ça et je reviens vers toi 😉 

 

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Giuliano
Le 15/06/2023 à 08:43, Nanthiat a dit :

Propre 🤩

Merci 😃

 

Le 15/06/2023 à 10:10, Jean66 a dit :

Magnifique ! il te manque le kit autocollant ANSA avec les bandes rouges, je crois que j'en ai un, si je le trouve je t'en fais cadeau, je regarde ça et je reviens vers toi 😉 

 

Ouhhh oui ça serait top si tu as encore ceci qui "traine" quelque part je suis preneur avec plaisir @Jean66. Redis moi, merci beaucoup 🙂

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Jean66
Il y a 3 heures, Giuliano a dit :

Merci 😃

 

Ouhhh oui ça serait top si tu as encore ceci qui "traine" quelque part je suis preneur avec plaisir @Jean66. Redis moi, merci beaucoup 🙂

Retrouver ! 

Envois moi tes coordonnées en MP et je te mets ça dans une enveloppe-cadeau 🥳 ;)

 

 

IMG_20230616_132258.jpg

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Giuliano
Il y a 1 heure, Jean66 a dit :

Retrouver ! 

Envois moi tes coordonnées en MP et je te mets ça dans une enveloppe-cadeau 🥳😉

 

 

IMG_20230616_132258.jpg

@Jean66 Génialllllll 😀

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clinel
Le 16/06/2023 à 16:46, Jean66 a dit :

Avec plaisir 😉 

C'est beau cette entraide, ça me redonne foi en l'humanité toute entière, chapeau bas Jean !

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