Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[rusty348 520]

Le 16/04/2021 à 13:02, loulou19 a dit :

t

 

tu as vu cette f430 :

 Ferrari f430 v8 f1 origine francaise - Voitures (leboncoin.fr)

 

Entretien Full Ferrari -

Collecteurs neufs -

Embrayage récent (usure 16%)

-Freins céramiques (usure 28 %)

50 700 km

 

belle config , baquets,  jantes scuderia ... 😍

Vendue depuis 2 semaines soit disant 😏

[polo3 0]

Bonsoir à tous

 Après avoir longuement hésité entre une 599 et F430, mon choix s’est finalement porté sur la F430, d’une part en raison du poste budget, d’autre part En raison de la «  pression familiale » 🙂 qui préfère le côté plus sportif de la F430.

 J’ai donc cherché et trouvé ceci :

https://www.autoscout24.fr/offres/ferrari-f430-f430-f1-essence-rouge-1d0b3e21-1295-4bd5-ba59-bc642e669d6f?cldtidx=20&cldtsrc=listPage&searchId=-1906479620

 

j’aurais voulu avoir vos avis sur cette annonce, sachant que embrayage et freins sont à moins de 20% et que le carnet est clair et limpide.

 Merci

[DrSay33 258]

Je la trouve belle. Il me semble que le bouclier avant n’a pas été repeint selon l’origine (naseaux noir?). De même le petit béquet avant devrait être couleur carrosserie (ici « façon Scuderia »).

[Oliv 10 742]

Essaye de savoir si c’est un vrai millesime 2008 avec la pompe f1 de scud. La power de 1 an est un gros avantage

surtout quand on connaît pas l’auto, 1 an de garantie c’est bien.

bon perso je la trouve un peu chère mais bon le marché est comme ça et elle est bien optionnée

elle A pas mal de carbone mais pas que de l’origine, il y a de l’aftermarket.

demande si les bouches de ventilation sont bien en carbone, c’est un effet d’optique certainement mais j’ai l’impression qu’elles sont peintes en gris foncé.

Collecteur neuf revision faite c’est quand meme pas mal.

[grhum 2 467]

c'est pas une 2008 car ils annoncent des freins carbone optionnels a 13k€  ..  😉

[Oliv 10 742]

il y a 3 minutes, grhum a dit :

c'est pas une 2008 car ils annoncent des freins carbone optionnels a 13k€  ..  😉

c’est aussi ce que je me suis dit mais il annonce d’autres options qui je pense ne sont pas d’origine non plus. Donc il se peut que les CCM soient deja dans le package et non pas une option. 

[polo3 0]

C'est bien une 2008: 28.05.2008

VIN #160995

[cheki 1 921]

Nouvel embrayage à 24mkm et embrayage actuel à - de 20% ! 
bah encore heureux ! 😂

[GuillaumeL458 235]

à l’instant, cheki a dit :

Nouvel embrayage à 24mkm et embrayage actuel à - de 20% ! 
bah encore heureux ! 😂

 

Yes un usage un peu musclé. Un embrayage à 24000km c un peu tôt quand même.

[grhum 2 467]

il y a 23 minutes, polo3 a dit :

C'est bien une 2008: 28.05.2008

VIN #160995

1ere immat ..  c'est peut etre une fab en 2006 et restee en show room ..  ca veut rien dire 

[GuillaumeL458 235]

à l’instant, grhum a dit :

1ere immat ..  c'est peut etre une fab en 2006 et restee en show room ..  ca veut rien dire 

 

Bah le millésime 2008 commence avec le VIN 157672,  donc construite après septembre 2007.

[DrSay33 258]

La mienne (pardon, l’ancienne de @cheki) est la 161119, MY 2009.

[cheki 1 921]

il y a 16 minutes, DrSay33 a dit :

La mienne (pardon, l’ancienne de @cheki) est la 161119, MY 2009.

😂😂😂 c’est quand même appréciable quand je n’ai pas à te reprendre ! 

[polo3 0]

Concernant les collecteurs neufs, j’ai joint la concession allemande qui m’a dit que les collecteurs neufs Ferrari ont été modifiés  et que ceux qu’ils posent actuellement, ne rencontrent plus de problèmes dans le temps.

 L’argument est commercial ou réel ? Ça me paraît bizarre que Ferrari change ses pièces sur des voitures aussi vieilles...

 Quelqu’un connaît ces nouveaux collecteurs?

 

 J’ai eu le meme son de cloche concernant les collecteurs qui doivent être changés avant la vente pour cette annonce :

https://colombochallenge.fr/produit/ferrari-f430-coupe-rosso-scuderia/

 

 

[DrSay33 258]

Il y a 2 heures, polo3 a dit :

Concernant les collecteurs neufs, j’ai joint la concession allemande qui m’a dit que les collecteurs neufs Ferrari ont été modifiés  et que ceux qu’ils posent actuellement, ne rencontrent plus de problèmes dans le temps.

 L’argument est commercial ou réel ? Ça me paraît bizarre que Ferrari change ses pièces sur des voitures aussi vieilles...

 Quelqu’un connaît ces nouveaux collecteurs?

 

 J’ai eu le meme son de cloche concernant les collecteurs qui doivent être changés avant la vente pour cette annonce :

https://colombochallenge.fr/produit/ferrari-f430-coupe-rosso-scuderia/

 

 

Mon opinion: bullshit

[cheki 1 921]

il y a 9 minutes, DrSay33 a dit :

Mon opinion: bullshit

+430

 

Mon cousin et sa F430 de 130mkm (!) en a cassé deux jeux (d’origine) avant de passer en Tubistyle qui depuis leur installation (autour des 80mkm) n’ont plus bougés. 

[GuillaumeL458 235]

il y a 31 minutes, DrSay33 a dit :

Mon opinion: bullshit

 

+1. @polo3 si tu as lu mon guide, il y a les différentes solutions, autres qu'OEM et qui tiennent la route, TubiStyle et Capristo en tête.

Il y a bien eu une modification des collecteurs chez Ferrari, ainsi qu'un rappel constructeur, mais les fragilités sont toujours là.

[Artifils 628]

il y a 18 minutes, GuillaumeL458 a dit :

il y a les différentes solutions

dont cette alternative soulevée par @alexquadrifogliodans ce post : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/14313-fiabilisation-de-la-f430/?page=2

https://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/430-challenge-2006/exhausts/racing-exhaust-system-42681

Modifié le 28 avril 2021 par Artifils

[polo3 0]

il y a 25 minutes, GuillaumeL458 a dit :

 

+1. @polo3 si tu as lu mon guide, il y a les différentes solutions, autres qu'OEM et qui tiennent la route, TubiStyle et Capristo en tête.

Il y a bien eu une modification des collecteurs chez Ferrari, ainsi qu'un rappel constructeur, mais les fragilités sont toujours là.

J’avais effectivement lu ce que tu donnais comme solutions autres qu’OEM, mais quand j’ai demandé à colombo challenge s’ils changeaient les collecteurs d’origine par des capristo pour la vente, ils m’ont répondu la même chose que la concession officielle Ferrari... et qu’en plus, les capristo n’avaient pas le même diamètre que les collecteurs d’origine... d’où mon interrogation...

[cheki 1 921]

Les Capristo sont beaucoup plus durs à monter il parait. 
Les Tubi me paraissent être la meilleure solution. 

[polo3 0]

et concernant cette annonce? qu'en pensez vous? et concernant Colombo challenge? c' est connu et sérieux?

[Artifils 628]

Dans le réseau Ferrari, une F430 en boite manuelle : https://paris.ferraridealers.com/fr_fr/recherche-ferrari-occasion/2020/ferrari/f430_coupe/2020_ferrari_f430_coupe-charles_pozzi_levallois-ZFFEZ58B000158968

[cheki 1 921]

il y a 6 minutes, Artifils a dit :

Dans le réseau Ferrari, une F430 en boite manuelle : https://paris.ferraridealers.com/fr_fr/recherche-ferrari-occasion/2020/ferrari/f430_coupe/2020_ferrari_f430_coupe-charles_pozzi_levallois-ZFFEZ58B000158968

Ex voiture servant aux stages de l’académie Ferrari à Fiorano, faut aimer le risque. 

[DrSay33 258]

il y a 11 minutes, Artifils a dit :

Dans le réseau Ferrari, une F430 en boite manuelle : https://paris.ferraridealers.com/fr_fr/recherche-ferrari-occasion/2020/ferrari/f430_coupe/2020_ferrari_f430_coupe-charles_pozzi_levallois-ZFFEZ58B000158968

Elle est très jolie. Mais un peu cher pour un anachronisme...et un peu triste cet intérieur sans surpiqûres rouges...😉

[cheki 1 921]

il y a 1 minute, DrSay33 a dit :

Elle est très jolie. Mais un peu cher pour un anachronisme...et un peu triste cet intérieur sans surpiqûres rouges...😉

Heureux de te l’entendre dire ! 😄

Un intérieur Blu Scuro avec un extérieur rouge c’est particulier.

Et vu la plaque commémorative, elle a été poncée à Fiorano.