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KARR'S

Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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Ide63

Merci grandement pour le lien sur ce guide hyper complet 👍☺️. A partir de combien de kilomètres une f430 est difficile à revendre par la suite svp?

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Artifils
il y a 7 minutes, Ide63 a dit :

A partir de combien de kilomètres une f430 est difficile à revendre par la suite svp?

C'est sûr qu'un kilométrage élevé peut rebuter mais le plus important est que l'entretien soit parfaitement suivi avec une auto roulant régulièrement, des temps de mise en température respectés et sans être matraquée, les deux derniers points soulevés étant plus difficiles à déceler le cas échéant, les vendeurs successifs ne faisant jamais publicité de cravacher sans précaution leur monture.

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Oliv
Il y a 5 heures, Ide63 a dit :

Merci grandement pour le lien sur ce guide hyper complet 👍☺️. A partir de combien de kilomètres une f430 est difficile à revendre par la suite svp?

Idéalement c’est bien de les revendre avant 50000, aux alentours des 45000.

Mais avec 70000 kms elles se vendent sans problème. Le tout étant de savoir que tu mettras ton curseur prix de vente bcp plus bas car tu n’auras pas la même clientèle 

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DrSay33
il y a 44 minutes, fairline a dit :

 

Les americains sont-ils devenus fous ?

 

En tout cas certains sont devenus riches en restant ignorant… peut-être le témoignage d’une « tuchisation de la civilisation »?

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DrSay33
Il y a 5 heures, Artifils a dit :

temps de mise en température respectés et sans être matraquée

Petit truc que je fais au moment d’essayer une auto qui m’intéresse: je demande au vendeur de prendre le volant. C’est pas forcément le moyen parfait mais je trouve que cela donne une idée de la façon dont l’auto est traitée…

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cheki
Il y a 13 heures, DrSay33 a dit :

Salut!

 

Ton budget semble suffisant non seulement pour trouver une auto de qualité mais aussi pour le nécessaire petit matelas préventif en cas de mauvaise surprise.

 

il y a je crois pas mal de possesseurs ou ex-possesseurs de F430 sur ce magnifique forum.

 

Dans la liste (non exhaustive) des soucis/ point d’attention de la belle, on peut noter à la volée:

 

- faiblesse “génétique” des collecteurs qui doivent être renforcés ou changés. La question est moins de savoir si il vont casser que quand il vont (ont) cassé.

- fragilité des feux arrières

- problèmes d’usure du système hydraulique de la boîte F1 et de l’e-diff (plus prononcé sur les modèles avant 2008)

- problème liés à la surchauffe du compartiment moteur

- qualité médiocre de l’assemblage et des commandes

- infiltration entre les feuillets de la vitre séparatrice entre habitacle et moteur

- usure des tirants et silent-blocs rendant le train avant imprécis

- vieillissement de l’isolant de la marmite d’échappement 

- (selon ton utilisation) qualité du freinage acier

 

@GuillaumeL458 a rédigé un guide très complet sur cette auto qui a par ailleurs selon moi des qualités exceptionnelles qui dépassent largement ses défauts 

 

Guide F430.pdf 7 Mo · 3 téléchargements

 

Notamment:

- dernier vrai V8 atmo “4 feux” avec un rapport puissance/plaisir de fou

- ligne selon moi indémodable et qui traversera la temps

- entretien régulier raisonnable 

- boîte robotisée qui te fait travailler la musculature du cou

- quel bruit!!!!!

 

Bonne quête. La mienne m’a amené à traverser l’hexagone en plein confinement et à faire 700km pour la ramener sur une autoroute vide, quel souvenir!

 

D3599486-CAE4-441E-A118-315014A3DBFD.thumb.jpeg.1e13a521f5c9410aa6d332821d9a7cd7.jpeg

Quelle magnifique auto ! 

  • Merci 1

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cheki
Il y a 1 heure, DrSay33 a dit :

N’est-ce pas?

Le précédent propriétaire devait être quelqu’un de très soigneux ! 

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loulou19
Le 15/04/2022 à 06:31, fairline a dit :

Les americains sont-ils devenus fous ? 408.009$ pour une F430 spider boite manuelle ..

https://bringatrailer.com/listing/2009-ferrari-f430-spider-6/?fbclid=IwAR2RH5CPiM5QMYCdP7bvcfLAg-6wRl6194SSny9aCDE0BzxI3ytyt_yp4Qg

 

408 000$ la f430 manu !!

 

lui il voulait vraiment une boite manuelle 🙂

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Ide63

Salut à tous toujours dans mon projet Ferrari f430 que pensez vous de ces annonces svp.

 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2116678662.htm
 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2125357943.htm
 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2125536130.htm
 

les trois me semblent intéressantes mais après je n y connais rien si qqun peut m aiguiller ça serait top.

 

merci d avance et au plaisir de vous lire

 

Nico

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DrSay33

Difficile de décortiquer et se faire une impression sur la base d’une annonce, évidemment!

 

la première ne m’inspire pas confiance. Il me semble que le bouclier a été repeint dans une mauvaise teinte… ce n’est pas rédhibitoire en soi mais cela me laisse méfiant… quand ce qui se voit est mal fait, que penser de ce qui est invisible?

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DrSay33

La deuxième me paraît un peu chère pour une version frein acier (si je ne me trompe pas) avec plus de 50mkm et MY avant 2008…

 

il faut connaître le suivi et l’entretien…

 

Même remarque pour la troisième me concernant!

Modifié par DrSay33

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chris38
Il y a 4 heures, Ide63 a dit :

Salut à tous toujours dans mon projet Ferrari f430 que pensez vous de ces annonces svp.

 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2116678662.htm
 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2125357943.htm
 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2125536130.htm
 

les trois me semblent intéressantes mais après je n y connais rien si qqun peut m aiguiller ça serait top.

 

merci d avance et au plaisir de vous lire

 

Nico

Bonsoir, pour t'aider un peu, perso je n'en trouve pas une qui sort du lot, comme par exemple avec sellerie daytona, ou un pack carbone...

après je rejoins @DrSay33, il est important de bien connaitre le suivie, l'entretien, ce qui a été fait dessus, connaitre aussi le taux d'usure de l'embrayage, si les collecteurs sont d'origine, etc...

si aussi ça peut t'aider sur le dernier magazine Enzo, il y a un guide d'achat sur la F430...  

 

Bonne recherche

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Driveandbirdie

Bjr

regarde bien état des selleries. Seule la première a bien son âge…. Les autres font bcp plus et curieusement les plus chères.

et toujours prévoir 10k€ de surprises jamais vues…  amortisseurs par exemple, embrayage si il est à 34% à 50mkm tu dois avoir facture du remplacement.

bref te faire accompagner expert à du sens. Sinon acheter en concession plus cher mais plus sur. Ou un passionné du forum !


 

Modifié par Driveandbirdie

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cheki

Celle ci est une auto à envisager si tu n’es pas bloqué sur le rouge :

 

https://www.annonces-automobile.com/acheter/voiture/ferrari-f430-f-430-4858194?utm_source=leparking&utm_medium=aggregator

 

-Dernier millésime 

- Intérieur Daytona superbe 

-Peu de km

-embrayage neuf 

Modifié par cheki

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DrSay33
il y a une heure, cheki a dit :

Celle ci est une auto à envisager si tu n’es pas bloqué sur le rouge

Effectivement celle-ci semble superbe.

Étonnant qu’elle soit proposée avec un prix passant de 108k à 92k…

Mais un tel combo avec une sellerie Daytona est assez réussi…

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cheki
Il y a 7 heures, DrSay33 a dit :

Effectivement celle-ci semble superbe.

Étonnant qu’elle soit proposée avec un prix passant de 108k à 92k…

Mais un tel combo avec une sellerie Daytona est assez réussi…

Les jantes ball-polished et l’intérieur bi ton peuvent faire hésiter les acheteurs traditionnels de F430, surtout qu’elle est noire et pas rouge (ce qui représente quand même le gros de la demande pour ce modèle).

Ça peut expliquer la baisse ! 

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Ide63

Merci bcp pour vos réponses. La première me semble moyennement fiable aussi pas.m d entretien  entre 2014 et 2021… la deuxième a des entretiens tous les deux ans chez fiorano ou pozzi avec factures mais embrayage d origine a 43%… la troisième est d origine feance mais le garagiste a envoyé le carnet d entretien en Italie pour faire valider l historique j ai pas tout compris… et la noire est superbe mais pas de pack carbone ce qui est bien dommage et une voiture qui a si peu roulé en tant. D’années est ce bon?

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fiveninenine
Il y a 11 heures, cheki a dit :

Celle ci est une auto à envisager si tu n’es pas bloqué sur le rouge :

 

https://www.annonces-automobile.com/acheter/voiture/ferrari-f430-f-430-4858194?utm_source=leparking&utm_medium=aggregator

 

-Dernier millésime 

- Intérieur Daytona superbe 

-Peu de km

-embrayage neuf 

Je me suis intéressé à deux voitures chez eux , les deux avaient tapé.

Mais je ne l'ai pas appris du vendeur , j'ai du mener mes recherches pour le savoir ...

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cheki
il y a 38 minutes, fiveninenine a dit :

Je me suis intéressé à deux voitures chez eux , les deux avaient tapé.

Mais je ne l'ai pas appris du vendeur , j'ai du mener mes recherches pour le savoir ...

ça c'est plus embêtant, après tu es peut être mal tombé, à moins que ledit spécialiste se soit fait une spécialité de reconditionner des merguez. 

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DrSay33
il y a une heure, Ide63 a dit :

Merci bcp pour vos réponses. La première me semble moyennement fiable aussi pas.m d entretien  entre 2014 et 2021… la deuxième a des entretiens tous les deux ans chez fiorano ou pozzi avec factures mais embrayage d origine a 43%… la troisième est d origine feance mais le garagiste a envoyé le carnet d entretien en Italie pour faire valider l historique j ai pas tout compris… et la noire est superbe mais pas de pack carbone ce qui est bien dommage et une voiture qui a si peu roulé en tant. D’années est ce bon?

Un embrayage concordant avec le kilométrage en utilisation normale est plutôt de nature à me rassurer. On est ici typiquement sous le %/1000km donc a priori cohérent.

 

La question des kilomètres parcourus est un peu schizophrène pour ce qui concerne les Ferrari (je dis ça parce que pour les Porsche par exemple ce n’est pas valable). En effet la décote est très influencée par le kilométrage. Donc peu de kilomètres suggèrent une valeur marché a priori mieux tenue.
 

Et si la voiture a peu roulé cela me parait sans problème si elle a roulé régulièrement. Je ne serai pas effrayé par une voiture qui a parcouru 16mkm en 16 ans. Sauf si elle en a fait 15m la première année… 

 

Le rapport Histovec si la voiture est française peut te rassurer (ou pas!).

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Ide63

La voiture en Belgique a pas eu de collecteur d admissions faits et le proprio a perdu son carnet d entretien… je passe mon chemin voilà Pquoi le prix à baissé autant je pense.

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Ide63

La voiture de Reims a eu deux garanties power en 2007 et 2009 et un entretien tous les 2-3 ans maxi avec factures  j ai une garantie de 12 mois dessus supérieure à la classique moteur boîte pont, les collecteurs les feux arrières sont faits elle est origine France et semble saine malgré son embrayage à 43% ( je sais pas si on est loin de l usure ou remplacement?). Qu est ce que vous en pensez ? Le prix est un peu au dessus de la cote mais j arrive pas à trouver une rouge avec un bon historique pour moins de 90 000 euros en même temps… 

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