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Oliv

Les Pistards Chez Les Ferraristas

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Oliv

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dragon1964

Donc tu tournes pas bcp ds l'année.

 

Personne au 911 IDF pour 2016 ?

Tinseau Trackday ?

Pôle Passion ?

 

Malheureusement oui depuis deux ans (2014/2015), bien loin de mes 14 sorties circuit de 2012 dont une sur 3 jours !!!! (c'est mon record) 

Mais ça va changer ... ;)

Modifié par dragon1964

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CSpirit

Tu fais quoi dans un club Porsche en Ferrari  :D ??

Il y roule :D

Il y beaucoup plus de pistards et de sorties/saison en Porsche qu'en Ferrari. Je parle de vraies sorties ou ça chasse le chrono, pas de baptême type contre le cancer où les gars font 3 tours et rentrent ...

Du coup même en Fefe, on se retrouve bien souvent dans ces clubs. Cf Ffred aussi...

Le 911.net ou le 911idf acceptent depuis 2 ans les Ferrari (et d'autres marques) et elles y sont en général très bien accueillies. Ca met de la variété.

Et ça mettait du piment aussi dans les courses de GT3series.

Perso, je ne connais pas l'equivalent chez Ferrari, c bien dommage...

Quelqu'un connait-il un club ou il y a une saison, des courses amateurs etc ?

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Oliv

Il y roule :D

Il y beaucoup plus de pistards et de sorties/saison en Porsche qu'en Ferrari. Je parle de vraies sorties ou ça chasse le chrono, pas de baptême type contre le cancer où les gars font 3 tours et rentrent ...

Du coup même en Fefe, on se retrouve bien souvent dans ces clubs. Cf Ffred aussi...

Le 911.net ou le 911idf acceptent depuis 2 ans les Ferrari (et d'autres marques) et elles y sont en général très bien accueillies. Ca met de la variété.

Et ça mettait du piment aussi dans les courses de GT3series.

Perso, je ne connais pas l'equivalent chez Ferrari, c bien dommage...

Quelqu'un connait-il un club ou il y a une saison, des courses amateurs etc ?

Quand tu habites dans le sud il y a plus de 15 dates au castellet, tu as largement de quoi te defouler, il suffit de rouler avec les protos pour avoir des pistards qui ont du répondant et de l'endurance, c'est ce que je faisais quand j'y allé, mais à plus de 5000€ par sortie ça m'a vite calmé.

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Ffredd

Il y roule :D

Il y beaucoup plus de pistards et de sorties/saison en Porsche qu'en Ferrari. Je parle de vraies sorties ou ça chasse le chrono, pas de baptême type contre le cancer où les gars font 3 tours et rentrent ...

Du coup même en Fefe, on se retrouve bien souvent dans ces clubs. Cf Ffred aussi...

Le 911.net ou le 911idf acceptent depuis 2 ans les Ferrari (et d'autres marques) et elles y sont en général très bien accueillies. Ca met de la variété.

Et ça mettait du piment aussi dans les courses de GT3series.

Perso, je ne connais pas l'equivalent chez Ferrari, c bien dommage...

Quelqu'un connait-il un club ou il y a une saison, des courses amateurs etc ?

 

Et on s'y sent bien seul au milieu de ces grenouilles... :rolleyes:

La dernière fois, le score c'était 60 à 1 !  :blink:

Modifié par Ffredd

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Oliv

Et on s'y bien seul au milieu de ces grenouilles... :rolleyes:

La dernière fois, le score c'était 60 à 1 !  :blink:

Et tu les as tous punis :D

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Ffredd

on sait comment t'appeler maintenant  :P    Monsieur vous vouis  :D  

 

il va falloir qu'on soit patient , mais avec plaisir . 

Notre voui voui attends d'essayer la Challenge  :)  c'est plus long encore pour lui .  :lol:

 

 

Vu que je te pique les clés de ta toto, tu peux m'appeler comme tu veux mon Vincent ! Sauf "wesh wesh" hein...  :P

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Jeap

Tu fais quoi dans un club Porsche en Ferrari  :D ??

 

Je défonce les autos de Stuttgart :D

 

Club très ouvert avec toutes les marques d'autos. C'est assez rare pour le signaler. Niveau journées pistes et tarif, j'ai jamais trouvé moins cher et il y a une très bonne ambiance.

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Ffredd

Et tu les as tous punis :D

 

L'est bête mon Chacal, pas tous !  :P  ;)

C'était top avec la Jitidou, on s'était même attaché par nos pare chocs l'un à l'autre tellement on s'aimait  :D

Mais, même si on y est plutôt bien accueilli, à part quelques potes que je me suis fait sur place en deux sorties, tu sens un poil de défiance, la réputation Ferrari vu des porschistes en particulier les pistards te précède un poil genre : Ferrari  = Garage Queen, piège à belettes, etc...

Et bah, c'est pas (toujours) vrai...  :):P

Par contre, les demandes de baptêmes, c'est juste une folie avec des commentaires, des piaillement de joie dans la caisse, des assouvissements de rêves et là pour le coup aucune Porsche n'a pu rivaliser, à part mon siamois du jour peut être  B)

Modifié par Ffredd

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CSpirit

Quand tu habites dans le sud il y a plus de 15 dates au castellet, tu as largement de quoi te defouler, il suffit de rouler avec les protos pour avoir des pistards qui ont du répondant et de l'endurance, c'est ce que je faisais quand j'y allé, mais à plus de 5000€ par sortie ça m'a vite calmé.

Non... Rouler avec des protos n'a que peu d'intérêt à mes yeux, c'est comme si tu roulais seul sauf si un est en rodage :D

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Oliv

Non... Rouler avec des protos n'a que peu d'intérêt à mes yeux, c'est comme si tu roulais seul sauf si un est en rodage :D

Sauf que tous ceux qui roulent fort roulent avec les protos, donc tu as les speciale, les challenge, etc...

Y'a pas 36 choix, sinon tu roules avec le tout venant, 2 poules, parfois 3

Modifié par Oliv

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CSpirit

L'est bête mon Chacal, pas tous !  :P  ;)

C'était top avec la Jitidou, on s'était même attaché par nos pare chocs l'un à l'autre tellement on s'aimait  :D

Mais, même si on y est plutôt bien accueilli, à part quelques potes que je me suis fait sur place en deux sorties, tu sens un poil de défiance, la réputation Ferrari vu des porschistes en particulier les pistards te précède un poil genre : Ferrari  = Garage Queen, piège à belettes, etc...

Et bah, c'est pas (toujours) vrai...  :):P

Par contre, les demandes de baptêmes, c'est juste une folie avec des commentaires, des piaillement de joie dans la caisse, des assouvissements de rêves et là pour le coup aucune Porsche n'a pu rivaliser, à part mon siamois du jour peut être  B)

La défiance à mon avis, elle disparait vite surtout quand tu montres que tu sais rouler... Et si Ffred a un très bon coup de volant avec la Scud, il faut pas se tromper de comparaison.... Il l'a acquis avec le temps et après avoir passé 90% de son temps (voire +) derrière le cerceau de ... 9, de sport et de course...

Et force est de reconnaitre que Ffred n'est pas représentatif des proprios de Ferrari. C'est dommage qu'il n'y ait pas + de pistards chez fefe. Dès fois je me demande si c'est à cause du coût ou si c'est parce que les mecs ont peur de les abimer ou si enfin c'est parce que ca ne les interesse pas...

Reste la magie autour d'une ferrari, sur piste ou ailleurs qui reste toujours loin devant et bien ancré dans l'inconscient collectif !

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CSpirit

Sauf que tous ceux qui roulent fort roulent avec les protos, donc tu as les speciale, les challenge, etc...

Pas facile quand même d'avoir un plateau homogène...

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Oliv

Pas facile quand même d'avoir un plateau homogène...

Tu as parfois 3 poules, c'est mieux mais tu roules moins

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F355QV70

Vu que je te pique les clés de ta toto, tu peux m'appeler comme tu veux mon Vincent ! Sauf "wesh wesh" hein...  :P

Yo man  :P   tu m'rends les clefs d'ma caisse  :lol:

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Ffredd

La défiance à mon avis, elle disparait vite surtout quand tu montres que tu sais rouler... Et si Ffred a un très bon coup de volant avec la Scud, il faut pas se tromper de comparaison.... Il l'a acquis avec le temps et après avoir passé 90% de son temps (voire +) derrière le cerceau de ... 9, de sport et de course...

Et force est de reconnaitre que Ffred n'est pas représentatif des proprios de Ferrari. C'est dommage qu'il n'y ait pas + de pistards chez fefe. Dès fois je me demande si c'est à cause du coût ou si c'est parce que les mecs ont peur de les abimer ou si enfin c'est parce que ca ne les interesse pas...

Reste la magie autour d'une ferrari, sur piste ou ailleurs qui reste toujours loin devant et bien ancré dans l'inconscient collectif !

 

Pas faux Arnaud mais j'y ai quand même entendu de la part du conducteur d'une grenouille giallo hyper préparée mais qui s'est fait quand même passer par ma Garage Queen hein  :P  ( bon il l'a dit tout bas sous le coup de l'émotion à la fin de la baston et je n'ai évidemment pas relevé mais ça m'a fait sourire) que les Ferrari étaient des voitures de "tricheurs".

Plutôt drôle quand tu as arpenté les circuits et n'as conduit pendant presque 20 ans que des Porsche adaptées piste ou Cup... Tu imagines si en plus j'avais emmené une belle belette  :lol:  

Modifié par Ffredd

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Trois cinquante cinq

 

 

C'est dommage qu'il n'y ait pas + de pistards chez fefe. Dès fois je me demande si c'est à cause du coût ou si c'est parce que les mecs ont peur de les abimer ou si enfin c'est parce que ca ne les interesse pas...

 

En France,c est un peu des 3 à la fois...a l exeption du club Ferrari France,et encore...

En Italie,c est très différent,les sorties pistes du Fclub Italia,c est entre 50 et 100 voitures.Philippe (Dragon) est venue avec moi tourner sur le Mugello;il y avait presqu une vingtaine de 599 gto et il n en revenait pas ...La représentation de Ferrari en Italie par les proprios est étroitement liée à la course; chez nous elle est davantage correlée à l objet !

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Trois cinquante cinq

 

 

ue les Ferrari étaient des voitures de tricheurs.

 

On peut tourner la question dans tous les sens,Porsche ne reste qu un paliatif à Ferrari...Tous les proprios qui roulent en version  " Cup " ne revent que de rouler en version" Challenge " !!!

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Trois cinquante cinq

 

 

Perso, je ne connais pas l'equivalent chez Ferrari, c bien dommage...

 

Si ça s appelle le " troféo ". Cela se passe au sein des club Ferrari nationaux,avec assurance specifique,couverture par Pirelli...pour un championnat annuel gentle' drivers. C est le club Italia qui a initié la chose en 2010 ! 

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Ffredd

En France,c est un peu des 3 à la fois...a l exeption du club Ferrari France,et encore...

En Italie,c est très différent,les sorties pistes du Fclub Italia,c est entre 50 et 100 voitures.Philippe (Dragon) est venue avec moi tourner sur le Mugello;il y avait presqu une vingtaine de 599 gto et il n en revenait pas ...La représentation de Ferrari en Italie par les proprios est étroitement liée à la course; chez nous elle est davantage correlée à l objet !

 

Très vrai pour le CFF, j'y ai même rencontré/retrouvé de grands potes de baston mais il y a très peu de sorties circuit !

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CSpirit

En France,c est un peu des 3 à la fois...a l exeption du club Ferrari France,et encore...

En Italie,c est très différent,les sorties pistes du Fclub Italia,c est entre 50 et 100 voitures.Philippe (Dragon) est venue avec moi tourner sur le Mugello;il y avait presqu une vingtaine de 599 gto et il n en revenait pas ...La représentation de Ferrari en Italie par les proprios est étroitement liée à la course; chez nous elle est davantage correlée à l objet !

Intéressant.

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Ffredd

Si ça s appelle le " troféo ". Cela se passe au sein des club Ferrari nationaux,avec assurance specifique,couverture par Pirelli...pour un championnat annuel gentle' drivers. C est le club Italia qui a initié la chose en 2010 ! 

 

Je crois que ça n'existe plus au CFF

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CSpirit

Pas faux Arnaud mais j'y ai quand même entendu de la part du conducteur d'une grenouille giallo hyper préparée mais qui s'est fait quand même passer par ma Garage Queen hein  :P  ( bon il l'a dit tout bas sous le coup de l'émotion à la fin de la baston et je n'ai évidemment pas relevé mais ça m'a fait sourire) que les Ferrari étaient des voitures de "tricheurs".

Plutôt drôle quand tu as arpenté les circuits et n'as conduit pendant presque 20 ans que des Porsche adaptées piste ou Cup... Tu imagines si en plus j'avais emmené une belle belette  :lol:

Oui. Mais se faire chambrer c'est toujours la règle n1 sur piste. Tu le sais plus que quiconque... Le pilote de la giallo si c'est une 996 GT3, c'est son style et il a un super coup de volant... Sur tous types de 911 modernes et anciennes depuis très longtemps.

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Trois cinquante cinq

L interet c est qu ils roulent des autos qui chez nous pourissent dans les garages...Pour faire bref et l avoir vecu 6 ans, Ferrari et la piste, c est en Italie que ça se passe !

 

 

 

 

Modifié par Trois cinquante cinq

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