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Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

Messages recommandés

Jean66
Il y a 1 heure, fanaoldies a dit :

Une Rosso à 60.000 euros, rien que pour le volant ça vaut le coup d'oeil... 

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66102689060.html

Et le porte cles carbon look, et les tirettes de vérouillage logo full scudeti 😅

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bernard
Il y a 1 heure, fanaoldies a dit :

Une Rosso à 60.000 euros, rien que pour le volant ça vaut le coup d'oeil... 

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66102689060.html

Ils ont malgré tout mis 26 photos et le VIN ,c'est plutôt rare sur LBC ,même de la part de professionnel . 😉

  • Like 1

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero

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joel
il y a 5 minutes, fanaoldies a dit :

Vous connaissez certainement mais j'ai découvert pour ma part le site français dédié à la 348 et je dois dire que ça m'a bien plu. 

 

http://ferrari348.e-monsite.com/

Oui,je connais Pierre est sur Ferrarista de temps en temps ,j avait fait sa sortie speciale 348 en 2021 

  • Like 1

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Stradale V8
il y a une heure, fanaoldies a dit :

Vous connaissez certainement mais j'ai découvert pour ma part le site français dédié à la 348 et je dois dire que ça m'a bien plu. 

 

http://ferrari348.e-monsite.com/

Oui il est sur le forum c’est @forza348

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philF355
Il y a 1 heure, joel a dit :

Oui,je connais Pierre est sur Ferrarista de temps en temps ,j avait fait sa sortie speciale 348 en 2021 

Des bons souvenirs Joël...heureusement que le pont en boos était fermé ce jour la sinon 🤪 !!

perso j adore ses sorties  bien organisée,  et la region est tres sympa

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joel
Il y a 20 heures, philF355 a dit :

Des bons souvenirs Joël...heureusement que le pont en boos était fermé ce jour la sinon 🤪 !!

perso j adore ses sorties  bien organisée,  et la region est tres sympa

Oui super souvenirs et de très belles rencontres 

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Laurent 34
Il y a 1 heure, fanaoldies a dit :

pour un téméraire… ou un aventurier… 

 

 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2623874606.htm
 

 

Ah oui, tu m'étonnes, "pas d'essai sur toute": faut au moins être téméraire ou aventurier... je vois même que Bob Morane pour se lancer 😁


-- Ne croyez pas tout ce qu'on lit sur internet -- Victor Hugo 

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Jackxs

Si ça se trouve c'est une réplique 🤣

Tu l'achètes, tu fais les documents de vente, et quand tu la montes sur la remorque, elle fait un bruit de mobylette 😂 

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fanaoldies
Il y a 15 heures, Jackxs a dit :

Si ça se trouve c'est une réplique 🤣

Tu l'achètes, tu fais les documents de vente, et quand tu la montes sur la remorque, elle fait un bruit de mobylette 😂 

🤣👍

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Fred74

Je pense que c'est une erreur, c'est 300ch.

A ma connaissance, y a que la Gtb et Gts qui ont 320ch.

En terme de prix, je ne suis pas choqué. Des spiders y en a peu !

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fanaoldies

Les Ferrari 348 Spider ont le même moteur que les 348 GTB et GTS, soit 320cv, mais... Peut être que marché US oblige, certaines sont dépolluées à 310cv ce n'est pas exclu du tout !

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David 84
Il y a 3 heures, fanaoldies a dit :

Les Ferrari 348 Spider ont le même moteur que les 348 GTB et GTS, soit 320cv, mais... Peut être que marché US oblige, certaines sont dépolluées à 310cv ce n'est pas exclu du tout !

👍

Tout à fait, chez nous, les spider ont le moteur F119H comme les GTB/GTS.... 320cv et le meme couple mais 1000tr + haut.

Aux USA/Canada, les moteurs sont différents, le même que les Suisses pour les 2.7 puis un moteur spécifique pour les 5.2 que ce soit tb/ts/spider/SS

Modifié par David 84

Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Nicochau
Le 30/04/2024 à 09:50, David 84 a dit :

👍

Tout à fait, chez nous, les spider ont le moteur F119H comme les GTB/GTS.... 320cv et le meme couple mais 1000tr + haut.

Aux USA/Canada, les moteurs sont différents, le même que les Suisses pour les 2.7 puis un moteur spécifique pour les 5.2 que ce soit tb/ts/spider/SS

Salut David 84, m'étant penché sur la Spider, je me suis interrogé sur l'import en direct d'une des 2 concessions américaines en vendant une actuellement. N'étant pas un expert, j'ai crû comprendre que le droit de dédouanement représente 30% du prix de vente => si tu as la réponse, cela m'intéresse rien que pour ma culture générale !

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David 84
il y a 57 minutes, Nicochau a dit :

Salut David 84, m'étant penché sur la Spider, je me suis interrogé sur l'import en direct d'une des 2 concessions américaines en vendant une actuellement. N'étant pas un expert, j'ai crû comprendre que le droit de dédouanement représente 30% du prix de vente => si tu as la réponse, cela m'intéresse rien que pour ma culture générale !

Je ne connais pas les règles d’importation. 
Mais franchement, je ne suis pas fan des importations pour des voitures « courantes ». Il y a bien assez de 348 sur le sol européen pour ne pas aller faire son marché de l’autre côté de la planète. Ce serait pour une 275 ou GTO, ce serait différent !


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Jackxs
1 hour ago, Nicochau said:

Salut David 84, m'étant penché sur la Spider, je me suis interrogé sur l'import en direct d'une des 2 concessions américaines en vendant une actuellement. N'étant pas un expert, j'ai crû comprendre que le droit de dédouanement représente 30% du prix de vente => si tu as la réponse, cela m'intéresse rien que pour ma culture générale !

 

Voiture de + de 30 ans = véhicule de collection. Je ne suis pas certain qu'il faille immatriculer collection une fois sur le sol français mais dans le cas de l'importation c'est 5% des frais totaux (voiture + shipping) + des frais fixes ce qui au final te coûte environ 10% du prix du véhicule. Au lieu des 10% + 20% de TVA et donc 30% pour les véhicules de moins de 30 ans. Dans ce dernier cas tu n'y coupes pas aux 30%. Dans celui des véhicules de plus de 30 ans, c'est une autre histoire... il faut payer un mandataire car les douaniers se font un malin plaisir de refuser l'import à des frais si bas. Ils sont bien entendu hors la loi. J'ai 2 exemples que j'ai vu de mes yeux qui m'ont laissé sans voix... Un où le centre des douanes te donnent un papier (le texte de loi) tout biffé de noir où ça les arrange, l'autre où le gars derrière le comptoire te dis que c'est pas ça la loi même quand tu lui colles le papier sous les yeux (le dernier cas c'est au Havre) et refuse de te laisser récupérer la voiture. Dans le 1er cas manque de bol pour les Douanier c'était le frère d'un avocat qui est revenue avec lui et le texte de loi original... c'est marrant ça a débloqué la situation. Dans le 2e cas, passage express par un mandataire du Havre pour au final rester une nuit là bas et récupérer la voiture le lendemain. Coût de l'opération 250€ pour rien.

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Nicochau
il y a 58 minutes, David 84 a dit :

Je ne connais pas les règles d’importation. 
Mais franchement, je ne suis pas fan des importations pour des voitures « courantes ». Il y a bien assez de 348 sur le sol européen pour ne pas aller faire son marché de l’autre côté de la planète. Ce serait pour une 275 ou GTO, ce serait différent !

Merci du retour : vu qu’il n’y a qu’environ 1000 348 spiders conduite à gauche (3 fois moins qu’une GTB) voilà pourquoi je m’interrogeais n’en ayant pas trouvé une seule à vendre sur la Centrale ou dans tout le réseau Ferrari en Europe à date 

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Nicochau
il y a 47 minutes, Jackxs a dit :

 

Voiture de + de 30 ans = véhicule de collection. Je ne suis pas certain qu'il faille immatriculer collection une fois sur le sol français mais dans le cas de l'importation c'est 5% des frais totaux (voiture + shipping) + des frais fixes ce qui au final te coûte environ 10% du prix du véhicule. Au lieu des 10% + 20% de TVA et donc 30% pour les véhicules de moins de 30 ans. Dans ce dernier cas tu n'y coupes pas aux 30%. Dans celui des véhicules de plus de 30 ans, c'est une autre histoire... il faut payer un mandataire car les douaniers se font un malin plaisir de refuser l'import à des frais si bas. Ils sont bien entendu hors la loi. J'ai 2 exemples que j'ai vu de mes yeux qui m'ont laissé sans voix... Un où le centre des douanes te donnent un papier (le texte de loi) tout biffé de noir où ça les arrange, l'autre où le gars derrière le comptoire te dis que c'est pas ça la loi même quand tu lui colles le papier sous les yeux (le dernier cas c'est au Havre) et refuse de te laisser récupérer la voiture. Dans le 1er cas manque de bol pour les Douanier c'était le frère d'un avocat qui est revenue avec lui et le texte de loi original... c'est marrant ça a débloqué la situation. Dans le 2e cas, passage express par un mandataire du Havre pour au final rester une nuit là bas et récupérer la voiture le lendemain. Coût de l'opération 250€ pour rien.

Merci pour ce retour qui est pointu et clair.

Je vais attendre de voir si cela apparaît ou pas dans les annonces à venir en Europe sachant que j’ai ciblé potentiellement une 348 GTS mais pas la même sensation de liberté visuellement parlant : un peu ce que j’ai ressenti en conduisant ma ex-Porsche Targa puis en essayant une en cab 

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David 84
il y a 12 minutes, Nicochau a dit :

Merci du retour : vu qu’il n’y a qu’environ 1000 348 spiders conduite à gauche (3 fois moins qu’une GTB) voilà pourquoi je m’interrogeais n’en ayant pas trouvé une seule à vendre sur la Centrale ou dans tout le réseau Ferrari en Europe à date 

Si on enlève les RHD les US (et Cnd), de mémoire, il doit y avoir env. 500 voitures produites, cela laisse un peu de marge en étant un minimum patient. 

J'ai attendu la mienne, neuve, 3 ans 🤣

 

En 2 minutes, j'ai déjà trouvé une annonce sur LBC : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2612730492


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Nicochau
Il y a 20 heures, David 84 a dit :

Si on enlève les RHD les US (et Cnd), de mémoire, il doit y avoir env. 500 voitures produites, cela laisse un peu de marge en étant un minimum patient. 

J'ai attendu la mienne, neuve, 3 ans 🤣

 

En 2 minutes, j'ai déjà trouvé une annonce sur LBC : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2612730492

Salut, Merci de ton retour et il est vrai que je ne regarde jamais sur le bon coin ce qui est une erreur à priori

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David 84
Il y a 3 heures, Nicochau a dit :

Salut, Merci de ton retour et il est vrai que je ne regarde jamais sur le bon coin ce qui est une erreur à priori

LBC à ne pas négliger. En effet on y trouve des « merdes » mais de fort belles voitures y figurent également car c’est devenu un incontournable, au même titre que La Centrale a une époque. 

  • Merci 1

Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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