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    Boz352
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    Article très bien fait. 

    Perso c'est ma première Ferrari et mon choix est parti sur un 360 Spider. Dans ma recherche de ma "première" j'ai regardé la 360 et la 430. J'ai bien évidemment épluché tous les articles sur les deux autos. 

    Mes goûts actuels vont plus vers les autos plus vivantes et dont les défauts font leurs charmes. Pour moi la 360 à une robe magnifique qui je pense ne se démodera pas, elle a un son magique (c'est important pour moi ayant des Américaines), un prix "abordable" et quelques défauts qui lui donne beaucoup de saveur. 

    Bref ça a été un coup de cœur, je n'ai fait pour l'instant que 1500kms mais aucun regret sur cet achat. De plus et ce n'est pas rien, chez Modéna Sport ils sont vraiment top et l'achat à été un réel plaisir malgré que ce soit une "petite" Ferrari.

    Point très positif: ma femme st complètement conquise 😇 

     

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    C'est vrai, c'est une Ferrari fiable , je la trouve juste un peu trop sous vireuse! à mon sens.........pour le reste une musique exceptionnelle valves ouvertes, un dessin qui finalement ne vieillit  pas trop! et se bonifit même avec le temps! sans oublier une vue arrière et 3/4 arrière qui la rend toujours impressionante!.......

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    Question pour @Boz352 : n'as-tu jamais envisagé l'ajout d'une grille Challenge, pour limiter les potentiels problèmes liés à la chaleur (durée de vie moindre de certains composants) et/ou pour matcher avec le son de l'échappement de Challenge Stradale ?

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    Merci , grâce à son aimable propriétaire  😉 , j'ai pu partager quelques moments inoubliable sur le circuit de Spa Francorchamps , sous la pluie , et apprécier ses talents de pilote . 😉

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    Il y a 6 heures, Franck a dit :

    Question pour @Boz352 : n'as-tu jamais envisagé l'ajout d'une grille Challenge, pour limiter les potentiels problèmes liés à la chaleur (durée de vie moindre de certains composants) et/ou pour matcher avec le son de l'échappement de Challenge Stradale ?

    J’ai lu et entendu que c’était un vrai plus pour évacuer la chaleur effectivement. Mais je ne suis pas convaincu qu’esthétiquement cela irait avec la configuration qui fait plus GT que Sport (oui je sais pourquoi un échappement CS alors,... mais c’est pas pareil 😜). Cela dit il y en a une autre au Luxembourg de cette couleur, avec grille challenge, mais qui a été repeinte en couleur carrosserie... et ça passe pas mal.

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    Il y a 6 heures, bernard a dit :

    Merci , grâce à son aimable propriétaire  😉 , j'ai pu partager quelques moments inoubliable sur le circuit de Spa Francorchamps , sous la pluie , et apprécier ses talents de pilote . 😉

    Merci à toi Bernard, toujours un plaisir... je crois bien que l’on avait la piste rien que pour nous à ce moment là 😆

    Heureusement que je n’ai pas écrit que je ne la roulait jamais sous la pluie 🤫.

    D’un autre côté si elle va à Spa il y a de fortes probabilités qu’elle s’y retrouve mouillée 😉

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    Il y a 5 heures, Boz352 a dit :

    J’ai lu et entendu que c’était un vrai plus pour évacuer la chaleur effectivement. Mais je ne suis pas convaincu qu’esthétiquement cela irait avec la configuration qui fait plus GT que Sport (oui je sais pourquoi un échappement CS alors,... mais c’est pas pareil 😜). Cela dit il y en a une autre au Luxembourg de cette couleur, avec grille challenge, mais qui a été repeinte en couleur carrosserie... et ça passe pas mal.

    Merci pour ta réponse @Boz352.

    Personnellement, je n'ai jamais aimé les grilles peintes couleur carrosserie. Les goûts et les couleurs ... 😉

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    Il y a 8 heures, Franck a dit :

    Merci pour ta réponse @Boz352.

    Personnellement, je n'ai jamais aimé les grilles peintes couleur carrosserie. Les goûts et les couleurs ... 😉

    Bonjour,

    Effectivement esthéquiquement je n'aime pas car le fait d'un materiau différent qui plus est percé ne donne de ttes facons pas la même couleur au final.......alors autant mettre le noir qui lui du coup 'accomode parfaitement avec ton silencieux!😆

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    Oui, cela me fait penser, pour l'anecdote, à une Ferrari 360 Modena de la même couleur qui avait été entièrement "stradalisée" et qui était magnifique. Celle-ci n'est pas Grigio Alloy mais Grigio Titanio, et c'est une vraie Stradale, pour donner une idée :

     

    135982-040.jpg

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