La Mondial de Thierry

[bertrand59 1 101]

Salut @thierryP

 

des news de ta Mondial ? L'as tu récupéré ?

Modifié le 26 mai 2024 par bertrand59

[thierryP 48]

bon, 

quelques nouvelles au cœur de l'été.

certains savent que le Spa Classic s'est mal passé avec une casse de pompe à eau dans les bouchons en arrivant au circuit. Un merci à tous les membres Ferrarista qui nous ont aidés.

Donc pour nous c'est plutôt "plus on roule plus ca casse!" mais on y croit encore.

Départ de la belle sur un plateau à un garage local et transfert direct vers Fiorano Racing par le garagiste après un "arrangement".

Réparation chez FR que je remercie d'avoir pris la voiture sans rdv. A priori pas d'autres conséquences mais nous avons annulé la Coupe des Alpes (je suis originaire d'Evian) car c'était trop juste en délai. Ce sera pour une autre année.

[thierryP 48]

Après avoir récupéré la Mondial je suis allé chez Kerembelec pour faire reprendre les charnières de coffre. Le support de la charnière était en train de se découper de la carrosserie

[thierryP 48]

ils ont fait du bon boulot. c'est l'axe de la charnière qui était fortement grippé et qui faisait travailler la tôle. Ils ont dégrippé et fixer une tôle de renfort à la soudure par point.

 

[thierryP 48]

c est pas la bonne photo. donc après la peinture

[thierryP 48]

Evidemment après la porte de coffre ne tenait plus ouverte, le vérin étant mort

La pièce est dispo chez Eurospares à 63£ HT hors port soit 63*1.15 tx change*1.2 tva + 50€ port + 50e de racket "frais de dossier" DHL/ UPS ~ 180€. bref ras le bol du racket.

Le vérin est un Stabilus (normal ce sont les seuls fabricants de vérin) donc cela devait venir d'un catalogue standard.

En fouillant sur le net,  j'ai trouvé la pièce chez Autodoc pour 23€ sans frais de port en entrant la référence Ferrari (60563300). J'ai acheté et il convient parfaitement en entraxe et en effort. Evidemment ce n'est pas marqué Ferrari dessus.

La filière Autodoc semble bien. A priori c'est un "Oscaro" allemand. Ils ont mis en place un cross référence des pièces Ferrari pour toutes les pièces fournisseurs (Bosch, etc...).

 

 

[XAV88 163]

27 minutes ago, thierryP said:

Evidemment après la porte de coffre ne tenait plus ouverte, le vérin étant mort

La pièce est dispo chez Eurospares à 63£ HT hors port soit 63*1.15 tx change*1.2 tva + 50€ port + 50e de racket "frais de dossier" DHL/ UPS ~ 180€. bref ras le bol du racket.

Le vérin est un Stabilus (normal ce sont les seuls fabricants de vérin) donc cela devait venir d'un catalogue standard.

En fouillant sur le net,  j'ai trouvé la pièce chez Autodoc pour 23€ sans frais de port en entrant la référence Ferrari (60563300). J'ai acheté et il convient parfaitement en entraxe et en effort. Evidemment ce n'est pas marqué Ferrari dessus.

La filière Autodoc semble bien. A priori c'est un "Oscaro" allemand. Ils ont mis en place un cross référence des pièces Ferrari pour toutes les pièces fournisseurs (Bosch, etc...).

 

 

Merci !

Ce genre d'infos est toujours intéressant à avoir.

[Patrickdup 31]

+1

 

[sttuf 267]

Salut, pas mal de galères, la pompe a eau vraiment pas de chance... mais ce qui est fait n'est plus à faire.  ton plan d'attaque pour les grosses sorties etait peut etre un peu ambitieux mais au moins çà motive pour que çà roule parfaitement. une fois tout çà regler tu vas te régaler!

 

pour les verins je confirme, trouvé aussi sur autodoc, c'est parfait. pour les charnieres je note, je vais vérifier çà on sait jamais...

 

Globalement le sourcing des pieces UK n'est plus si interessant que çà avec les taxes et les prix ont bien augmenté... d'ailleurs de plus en plus de pieces ne sont plus dispo meme certaines refab chez Superformance, la demande nationale ne doit plus suffire pour faire tourner le business. 

 

[thierryP 48]

Remplacement de la pompe à essence, de l'accumulateur et du filtre pour prévenir les problèmes.

Les prix accumulateur et filtre sont les mêmes partout, je les ai pris chez autodoc.

Par contre gros écart de prix sur la pompe à essence bosch, de 150 à 450€ en gros pour le même référence. autodoc était très cher par exemple. Je n'ai pas compris pourquoi.

Je l'ai prise chez redbaycars en belgique qui vend du Ferrari donc j'ai eu confiance.

 

Remplacement avec mon garagiste à la montagne qui a plusieurs Porsche. Aucune difficulté, la pompe est dans le passage de roue arrière droit.

Manifestement la pompe et l'accumulateur sont d'origine! Bref cela ne pouvait que lâcher.

 

 

[thierryP 48]

Au début de l'été changement des vitres AV

Les vitres ont été ravagées au compas ou équivalent dans une vie antérieure de la Mondial.

J'ai commandé deux vitres d'occasion à un prix raisonnable sur eurospares en me faisant bien garantir que les vitres n'étaient ni rayées ni gravées. Au final les vitres reçues étaient tout aussi rayées que les miennes. bref pas content.

Puis un gentil membre de Ferrarista m'a fourni deux vitres gracieusement.

 

Après avois pal mal hésité (le remplacement des vitres sur la Ford 32 avait été une galère pas possible avec une vitre qui monte en zig zag donc des jeux à régler de partout) je me suis lancé.

Les vitres se changent sans aucun problème. il faut démonter les panneaux de porte, mettre la vitre au 1/3 inférieur, il y a deux écrous de 10 à dévisser et la vitre sort par le haut en la mettant de travers. il faut écarter un peu à la main les feuillures de la porte pour faire passer l'écrou. Je n'ai pas de photos car les deux mains étaient prises.

Transfert de la réglette de maintien, des entretoise en nylon et de la butée en nylon et remontage des nouvelles vitres.

 

Les deux écrous sont positionnés sur des trous oblongs pour  permettre un réglage latéral et de haut en bas. 

Pour la vitre passager j 'avais bien repérer la position des écrous et la vitre a été bien calée au premier coup. Pour la vitre conducteur je n'avais pas repérer et il a fallu tatouiller un peu pour trouver le bon réglage. Cela a montré que si la vitre frotte un peu sur la glissière la remontée de la vitre est très lente, ce qui est un pb bien connu des Mondial. C'est peut être un point à regarder quand les vitres sont très lentes à remonter car la fixation de la glissière ne semble pas très robuste.

 

Evidemment en remontant le panneau de porte j 'ai oublié de brancher le haut parleur et il a fallu recommencer.

 

 

 

[thierryP 48]

Après l'effort, le réconfort.

Madame avait repéré les thermes de Vals dans les Grisons suisses fait par un architecte suisse renommé (Peter Zumthor).

Donc départ en beau matin avec la Mondial et évidemment nous avons fait face à une panne. ...J'entends déjà les ricanements..., mais non! Ce sont les chemins de fer suisse qui étaient en panne. Le ferroutage sous le col de la Furka était en panne donc direction le col à 2500m.

Route danteste sous la pluie du style épingle à droite en sortie de tunnel sur une route vraiment pas large du tout avec le vide à droite et la montagne à gauche. De plus comme le ferroutage était fermé tous les bus passaient par le col et on était du coté du vide lors des croisements, protégé par un élastique bleu tendu entre deux plots tous les 10m (si si véridique). Et les essuies glaces de la Mondial sont d'une efficacité symbolique (c est sur la liste des travaux à venir). Tout le monde n'en menait pas large et roulait doucement et pas de photos de ce tronçon.

Bref on passe le premier col et on avait pas repéré qu 'il y avait un 2e col à franchir.  la Mondial a pris naturellement le chemin vers l'autoroute comme si elle sentait l'écurie, donc demi tour et 2e col à 2000m seulement.

Arrivée sous le déluge à Vals dans un bel hôtel.

Juste un mot pour dire que les thermes sont magnifiques et qu'ils valent le déplacement.

Il y avait une 458 de garée à l'hôtel dont on appréciera la plaque d'immatriculation (GR est pour Grisons).

 

Retour 2 jours après par le même chemin sous le soleil, c'est plus sympa. Au col de la Furka rencontre avec un finlandais qui a une Mondial en Finlande.

Arrivée à la maison sans problème.

[thierryP 48]

j ai regardé j'ai fait 6000 km avec la Mondial depuis l'achat en Juillet l'année dernière.

[Patrickdup 31]

👏 6 000, Bien roulé!!

[Jean66 2 360]

Content pour toi, bon profit, sympa tes aventures 😃

[sttuf 267]

sympa tout çà! çà roule, çà roule! tu m'as battu je suis à 4000 kms en 2 ans mais pour le moment pas de roadtrip il faut que je m'occupe des vitres et de la clim si possible çà sera l'an prochain peut etre!

[thierryP 48]

un petit retour après les dernières modifications

 

La Mondial démarre beaucoup mieux, à froid comme à chaud, du premier coup au lieu de faire 1 ou 2 tours. Cela doit être lié au changement de l 'accumulateur

 

Par contre la vitre conducteur était restée très très dure à relever. J'ai donc redémonté pour regarder. Le problème venait de la courbure de la vitre qui est beaucoup plus forte que celle de la vitre d'origine (on ne maitrisait pas tout à l'époque) et donc la vitre frottait sur les glissières à plat et non sur les bords.

Comme par hasard il y a un réglage en profondeur possible de la glissière pour justement régler en profondeur la position de la vitre. J'ai donc repris le réglage (le décalage des deux points noirs sur la photo) et c'est nickel. La vitre a même tendance à tomber un peu toute seule à la descente.

 

[sttuf 267]

Tant que çà remonte bien et que çà bloque en haut, c'est que çà marche 😄

 

Sur a mienne la vitre conducteur tient avec un bout de manche a balais taillé sur mesure... j'ai pas le courage pour le moment de me plonger dans le systeme de cables/poulies 😅

[thierryP 48]

Forza italia!

 

Juste qqs photos du week end à Monza en famille (pas en Mondial)

Grandiose

[joel 1 030]

ce devait etre un super week-end ,avec une ambiance de dingue surtout après la course 👍

[Laurent 34 970]

C'était LE bon weekend pour être là-bas apparemment 😁👍

[Lodein 545]

Merci pour ces belles photos

 

Lodein

[thierryP 48]

3 vidéos compressées : départ GT3, passage F1 et podium pour donner une idée de l'ambiance

au podium le drapeau Ferrari à gauche sous le Pirelli est celui de ma fille

Modifié le 3 septembre 2024 par thierryP

[thierryP 48]

[thierryP 48]

zut le podium ne passe pas, je dépasse les 58 Mb TOTAL et non par fichier.

je supprimerai demain ces deux vidéos pour mettre le podium