Classement

Après un bon resto et une bonne nuit à Aubusson ou nos arrivées successives ont mis un peu d'animation dans la ville, surtout avec les Bretons, Il y a une semaine tout juste, nous arrivions au Mas du clos, les premiers arrivant des 8:30, voir meme 8:00 pour les réquisitionnés 👍. Avec une meteo au rendez vous, les 78 autos (environ, je n'ai pas recompté) et les 150+ participants, la journée s'annonçait plutôt bien. Grace aux Grid-Girls & Boy et a une organisation millimétrée, on se gare sur les places prévues par groupe de roulage du lendemain, une tres bonne idée , permettant de faire connaissance avec ceux dans le groupe que nous ne connaissions pas. Les sessions circuit débutent, Nickel. Personnellement, ayant deja roulé sur ce circuit il y a qques années , une fois ou deux, je n'avais pas apprécié le tracé à sa juste valeur, notamment avec le virage face aux bâtiments du haut ( la ou nous avons fait les photos) et aussi les quelques virages suivants avec le petit pont. Ce nouveau tracé est , à mon avis beaucoup mieux, superbement valloné, et permet aussi aux moins affutés de ne pas se faire peur. Apres la mise en place des autos pour la parade, direction le buffet 😁. Vu le temps, il faisait chaud, tres chaud meme , et encore plus pour les tables à l'extérieur de la tente. Je trouve que presque tout a été dit dans les posts précédents sur ce week end magnifique, les sessions les roulages etc, mais rien sur la bouffe...Il faut en parler , c'es important 😁. Donc , après un bon buffet froid bien garni, v'la ti pas qu'Olivier @Calif38, nous annonce qu'il y a un plat chaud et que le chef nous attend juste à coté de la tente... Je me dis un truc light, surement ! Le chef nous découpe une jambon cuit en croute pendant 10H avec du foin à l'intérieur, avec , pour rester dans le light , un petit aligot des familles.... Je ne sais pas pour les autres , mais franchement, je me suis régalé avec son jambon, gouteux, qui fond dans la bouche, tendre comme un agneau de 7H, et son aligot 😱🤪👍 Autant vous dire que l'après midi, j'ai pas trop roulé vu la digestion et la chaleur. Bravo au Chef qui a concocté ce plat. Le soir direction Royat, chacun de nous regagne son hotel et les parkings superbement organisés par groupe de roulage pour des départs à la minute le lendemain matin. Apéro dehors avec une ambiance Jazzy, 2 musicos qui envoient des bons morceaux en mode jazz détente. Diner tres sympa aussi, mais malgré une salle un peu trop bruyante, et oui pas facile de trouver un endroit au caser 150+ personnes, le diner etait bon avec en entrée des coquilles StJacques, suivies d'un plat fort sympathique avec ses petits legumes (faut bien un peu vert) et le dessert mode piece montée Ferrarista. Super roulage le samedi matin en groupe mené par Loic @Loucho57 et sa F12 suivi de @kani56-Stradale56 Franck et la 355 Challenge. Le ryhtme est soutenu, bien soutenu meme que parfois on ne les voit plus apres les successions de virages, ils nous ont mis un vent 🙄, mais nous attendent tout de même pour rassembler les brebis égarées. en milieu de matinée, un arret ou nous nous retrouvons tous pour une pause café viennoiseries, et boissons, arret superbement organisés , car pas faciles de trouver une surface suffisamment grande en pleine montagne et plein virage pour 78 autos. On repart et on s'arrete pour le dejeuner, ca tombe bien , je commençais à avoir faim 😁. Dej à l'auberge de Guéry, petit apéro, avec du jambon cru excellent et un peu de fromage , normal pour le coin. On commence le dejeuner servi en mode buffet tres sympa au bord du lac ou tout le monde se mélange, ca papote, un peu de chambrage par ci par là, etc... Un petite salade au Quinoa, ecrevisses (si ma memoire est bonne), bref du light , pas trop mon pied le mode Vegan mais faut reconnaitre que c'etait bon. L'accueil est charmant , sympa, le temps au top. En mode plat de résistance, le chef nous sort un paleron de boeuf excellent avec une petite sauce qui va bien.🤪 Suit les classiques fromages du coin, suivi d'un magnifique tartelette au citron. Retour aux autos pour une majorité d'entre nous par une balade digestive de 2/3 kms, les autos étant garées sur un parking adapté pour la circonstance. On roule l'apres midi et le soir , Samedi soir, la soirée de gala au casino de Royat qui commence par le traditionnel apéro , les présentations des organisateurs du meeting et aussi de @Franck. On passe à table dans une superbe salle. La soirée débute avec un quizz ou chaque table s'excite sur les buzzers qui deconnent un peu semble t il, mais bon , il faut dire que tout le monde se prend rapidement au jeu et franchement on se marre bien. La température monte . A notre table , on se marre plutôt tres tres bien avec de bons fous rires ; @jm575 Jean-Marc demande à @Calif38 olivier de nous faire une photo de table et il nous fait un selfie ...excellent blague d'olivier trop fort, déchainé 😂. Les plats sont tres bons, et Jerome @Bagnaud nous refait une deco du plat chaud à sa sauce , on se poile bien, tres tres bonne ambiance. @Chiamani et son fiston (vous savez le Stig ou DaftPunk dans la video plus haut) se découvrent des talents de chanteurs , le fiston prend son pere en video pour avoir du dossier et négocier les sorties plus tard, mais bingo, l'animatrice prend le fiston par le bras et le fait chanter à son tour....1 partout la balle au centre....revidéo du padre...de bons dossiers de famille 😂. La soirée suit son cours, et c'est une soirée d'anthologie, avec une piste de danse bien pleine avec les grid girls en folie sur les tubes des années 80 /90... Heureusement que le départ du lendemain se font un peu plus tard car certains se sont couchés tres tot le matin. 😁, mais tout le monde semblent etre au rdv. Nickel C'est parti pour le roulage dominical en mode vivace 2 pour nous. Me voilà en mode poisson pilote, avec un chouia d'apprehension, remplaçant @Loucho57 et sa femme qui ont du partir tot vu le nbre de kms pour le retour , c'est bien dommage, et @kani56-Stradale56 qui avait bien donné les 2 derniers jours , notamment au mas du clos en faisant faire des tours de F40 et 355 challenge a bon nombre de membre en mode partage/plaisir, donc un peu de repos n"était pas pour lui déplaire ; Le road book et l'application Beeline étaient nickel, et les routes de ce dimanche matin, des billards , routes rebitumées récemment, presque refaite pour ce meeting. donc roulage au top en passant pas les petits bleds du coin, ou les habitants et les enfants du coin en prennent pleins les yeux et les oreilles aussi avec des pouces levés, demandant aussi de faire ronfler les moteurs et les yeux et bouches grand ouverts des gamins, c'est genial de voir ça 👍. Arrivée à l'église de St Nectaire sur le parking au millimetre, suivie de la visite de l'eglise avec une guide tres sympa et ne l'oublions une degustation de fromage et café boisson au resto de la place. St Nectaire jeune et vieux, Le vieux était à tomber. Salers, Comté etc...un bon pré -apéro. c'est important la convivialité 😎. Départ pour la dernière tranche de roulage commun , mais plus du tout en mode groupe mais en mode chacun pour soi et dieu pour tous mais malgré tout en mode convoi....un joyeux bordel mais bien organisé et nous voila arrivés à ce sublime domaine, avec apéro, sous un soleil radieux, on sort les parasols parce que ca tape qd meme un peu, et deguste les plats , encore une fois super bon, une viande excellente, avec une petit gratin de pomme de terre, fromage bien sur, et dessert , qui pourrait etre un classique, mais un fondant au chocolat super bon....café et c'est malheureusement deja le moment de partir. Bon vous l'aurez compris, outre le fait d'avoir bien mangé, et oui c'est important la bonne bouffe , ca ne souffre pas la médiocrité, et ca me connait, et bien j'ai, comme vous , passé 4 jours de folies dans une ambiance tres tres sympatique avec des participants tous aussi sympa les uns que les autres, bienveillants, permettant aussi de faire de nouvelles connaissances. Des road books magnifiques, un temps parfait. Tout était là pour ce week end d'anthologie que nous pouvons meme renommer Rallye DE Légende à la place de Rallye des Légendes, avec un grand merci aux organisateurs, @Calif38@chtisuisse @califette @Ferruccio pour les photos , les grid girls & boy, @joel pour la mise en ligne sur le forum, @Franck , aux poissons pilotes et surtout aux cuistots 😂 Forza Ferrarista Allez bises, à la prochaine...

Aller-retour retour aujourd'hui pour récupérer la Stradale du chef🤪 @askim2 il faudra que je te donne un cours pour monter ta caisse en moins de 15 minutes sur un plateau 😊

Parmi nous @Jacky Lambert …. à l’église le Dimanche 😆 … beaucoup de pêchers à expier 😁

Imagine si le pâté de tantine avait été présent 😜😂😂

Etant donné que le meeting a maintenant quasiment une semaine et par égard pour ceux qui n'étaient pas présents, je vais fermer le sujet. CORDIALEMENT.

Avoir une Ferrari, c'est déjà magnifique. Alors deux ... bien joué les gars !!

J'ai bien galéré quand j'ai remis les miens en place, je dirais que tout est dans le pli d'origine sur la languette qui vient sur la boucle pour que cette dernière ne s'enleve pas quand on tourne la "clé" ... il ne faut aussi pas trop de longueur sur la partie qui s'enroule. bon courage, ça se fait quand meme quand on a pris le truc.

👍👍👍

Je colle ici, parce que si la FIA était logique, au lieu de s'excuser encore une fois pour ses erreurs, il suffirait de l'appliquer au Japon, la pénalité ! https://fr.motorsport.com/f1/news/fia-admet-verstappen-penalite-erreur-singapour/10523645/

Toi tu vas finir en prison......🤬💫

un sacré numéro ce @Jacky Lambert ,j'ai eu l'occasion de diner avec lui ,on ne s'ennui pas 😉

Bonjour à tous, J’ai craqué pour cette occas ! Manque juste la caméra ! Dommage, sinon bien optionnée avec télécommande CAPRISTO ! A bientôt les amis, Chris

En fait on vient prendre le 12v directement sur le gros fil de la batterie qui arrive au démarreur ce qui fait qu'il n'y a pas de perte de tension. Pour éviter de venir faire ça avec un bouton directement dans le compartiment moteur, on installe un relai qui agit comme un bouton commandé à distance par le fil du neymann qui déclenche le relais. Pour cela même une faible tension suffi donc même si le fil du neymann ne donne pas à fond, ça démarre du tonner ! @Steph 328, est ce que tu sens un différence. Perso quand j'ai installé le relai, ma 348 démarrait avant même que la clef aie atteint la butée 🤩

Sacrifier une vetro pour en faire ça 😭 , même bien réalisé bof bof.

Bonjour, Sur mes jantes d’origine j’avais des Pirelli, correctes mais sans plus ils étaient d’origine (2008) et avait 13000 kms. Lorsque j’ai acheté les jantes de GTO (très rapidement), elles étaient montées en MICHELIN Pilote super sport quasi neufs mais avec un DOT un peu ancien (2012). Je les ai remplacés pour le meeting la semaine dernière, j’ai fait monter les mêmes, MICHELIN pilote super sport et je confirme, ce sont de supers pneus. Ils ont un très bon directionnel, un très bon touché de route et un grip de folie même sur route humide. Les pneus neufs m’ont aussi apporté plus de confort au roulage. Je te conseille sans problème, les MICHELIN pilote super sport K1 (pour l’homologation FERRARI).

Le problème est en effet celui de la fréquence de roulage plus que du km... si tu fais rouler l'auto 30km, 2x par mois, et un beau trajet dans l'année, tu lui mets 20.000km en 20 ans, et dans ce cas c'est nickel Si tu lui mets 10000km les 2 premières années, 5000, les 8 suivantes, et ensuite une fois tous les 6 mois pour finir par ne plus la rouler pendant 2 ans, la c'est les emmerdes assurées

j'aimerais bien savoir aussi ou il met la roue de secours dans la 348

Toujours les bons mots not’ Mike. Un Lotois donc si je comprends bien, le troisième 😊

Quelques photos du vendredi DSC_6876 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_6853 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_6495 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_6378 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_6299 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_6266 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_6122 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_5989 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_5596 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_5488 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr DSC_5452 by LALAUT Jean-Luc, sur Flickr

Petite photo prise en quittant l'Hotel Le Radio de Royat où nous avons séjourné pour le 4émé meeting Ferrarista. Si vous devez séjourné dans le coin je conseil fortement cet hôtel de charme, ce n'est pas un 5*, seulement 3 (honnêtement je ne comprend pas) mais avec style pur art déco sublime, d'une propreté exemplaire, un personnel d'une grande classe, d'une gentillesse exceptionnel, un garage couvert et un resto 1* (nous n'y avons pas mangé mais d'autres Ferrarista s'y sont régalés, c'était le repère de VGE)

j’ai vu ça hier aussi, effectivement

Merci pour cette info, je ne me sers effectivement que de l’iphone pour poster

Merci pour l’info. La STO vendue il y a 10 jours… j’en ai encore pour plus d’un an avant de remarcher.. donc voila

Après les quelques photos de piste déjà postées, voici une petite sélection pour la partie touristique. C'était un vrai défi que d'immortaliser de la manière la plus représentative possible les 76 voitures de cet incroyable convoi. Grâce au découpage en 8 groupes ainsi qu'à la rigueur des participants et des "poissons pilotes" concernant les horaires de départ et le respect du tracé, je crois que j'ai réussi à accomplir ma mission. 😇 Alors cette première sélection est un hommage à ces 8 groupes que j'ai eu plaisir à shooter durant le week-end ! 📸 Vivace 1 était toujours le 1er sur la route, ici sur l'ancien tracé du circuit de Charade lors d'un samedi matin plutôt humide ! Vivace 2 n'était jamais bien loin, ici de passage à Miremont où V8 et V12 ont réussi à réveiller les statues de ce charmant village ! Vient ensuite Allegro 1. Rythme toujours dynamique mais avec prudence dans cette descente humide en sous bois ! Suit le groupe Allegro 2, roulant au pas pour admirer le paysage lors du passage sur le barrage des Fades. Allegro 3 à l'attaque de l'une des rares épingles de l'itinéraire du côté de La Goutelle. Allegro 4 suit de près, ici lors de la descente du Col de Guery après l'excellent repas du samedi midi au bord du lac éponyme. On poursuit avec Moderato 1 qui flâne le long du Lac Chambon le dimanche matin ! Enfin, Moderato 2 et son duo de Mondial qui ferme la marche ... sur le papier car dans les faits ils arriveront souvent bien avant d'autres groupes lors des pauses ! Mais à cette heure-ci, j'ai une pensée émue pour le groupe Mollo1 croisé au nord de Clermont samedi matin et qui n'est toujours pas arrivé à la première pause café ! 🤣

Oui ça coute pas cher c’est sur.

La belle époque, celle où Ferrari remplaçait la best car in the world par la best car in the world 🇮🇹🔥🏁

La 360 Modena dans la genèse des McLaren modernes 😎✌️🇮🇹

Du lourd, bon on la connait tous ou presque mais trop beau http://m.youtube.com/watch?v=_qtd2yxvVR0

J'ai toujours dis que la 355 avait le plus beau son ... Ensuite vient la 360 meme modena, pas seulement la CS.