Classement

Journée de repérage des routes charentaises avec @Lodein et david 🤣

Bonjour à tous, pour fêter dignement les 40 ans de sa sortie un rallye réservé aux Ferrari 328 est organisé du Vendredi 29 au Dimanche 31 Aout en Bourgogne. Organisation par le Ferrari Club France avec tout ce que cela comporte Il reste des places et inscription le 15 Juillet au plus tard Si besoin me contacter en MP

Aujourd'hui, petit rallye de régularité en campagne, au fond du désert du triangle des Bermudes: Bourgogne-Lorraine-Champagne, encore appelé Bassigny. Habitants: les Bassignots. Excellente organisation sous un soleil de plomb. De belles voitures dont voici un échantillon. La Mercedes était notre voiture du jour.. Décapotée, j'ai ainsi récolté des coups de soleil sur les bras. Les carrosseries étaient brûlantes, autant que le moteur de certaines anciennes qui ont surchauffés.

c'est dangereux de debrancher les boitiers si tu as encore des catalyseurs . s'ils deviennent rouges et que tu n'as plus d'alerte au tableau de bord , tu risques un incendie les boitiers il faut les debrancher uniquement quand on a vidé ou supprimé les catalyseurs

Merci Jean-Marc pour cette journée organisée comme d’habitude de main de maître et merci pour ton hospitalité. Quelques photos :

une petite contribution sans prétention au retour de Spa la vitre avant droite ne remontait plus (bon c 'est la faute de madame qui s'amusait avec le bouton...). je démonte la contre porte, le 12V arrive bien par le faisceau (c'était pas gagné!). Je démonte le moteur et l'alimente en 12V et rien. J'en déduis que le moteur est mort (trop fort la déduction!) C'est la pièce Ferrari 60551700 qui est un Bosch 0130 821 070. Un peu de google et c'est une pièce très courante montée sur de nombreuses voitures : Masérati, BMW E30, Mercos, Fiat, 345/355 etc... Elle est référencée un peu partout mais à des prix très variables : 194€ autodoc sans garantie que ce soit la bonne, 189€ en neuf mais en rupture partout, 228€ europares + tva+taxe+port+etc..., 475€ redbaycars Finalement j'en trouve un neuf à 50€ sur le bon coin d'origine "allemande" le vendeur ne sait pas en dire plus. il se monte sans problème, la connectique est la même, idem pour les vis de fixation et tout remarche pour Le Mans. le neuf est le noir

Il y a ici un membre avec une 328 avec des scudettos embossés. Ça n’a jamais été au catalogue (officiel) des options…

Le retour d'expérience de @Louis360 👍

Au top merci bcp ! Bon dimanche @Franck

je n'ai pas de 612 mais une 430 mais cette panne me fait penser a un lanceur de démarreur hs . il est "collé" certes cette auto a 150 000km ce qui est deja pas mal pour les périphériques moteur. Perso j'essayerai d'alimenter le demarreur en direct avec des cables voir si il tourne (sous réserve qu'il soit accessible) sinon démarrage a la poussette et direction l'atelier pour un diag . chercher aussi une masse batterie oxydée , une connection a la caisse défectueuse.

Hop, départ pour une belle balade au son du 12 🥰, pas le fusil heing😂

J’ai au garage une 308 gtsi américaine avec les ailes embossées et les scudetto, cette particularité ne serait pas apparue avec la 308 pour les autos de série donc ?

Bah dis lui de venir et prévois un paquet de Chip’s et une cannette de Coca 🤣

Ici une rare monododado & monospecchio en une toute aussi rare teinte blanco en cours de restauration carrosserie chez mon préparateur. L’auto a subit les affres des années et de travaux de carrosserie à la petite semaine. La partie mécanique a déjà été traitée , restera à la suite une restauration de l’intérieur essentiellement au niveau du poste de conduite ; la difficulté du moment est de lui trouver un pare-brise « « fumé jaune « pour respecter sa configuration usine.

CGT, ben la j’avoue, je lé massacre 😡

J'ai un peu le même problème sur mon auto depuis le début et aujourd'hui pour la première fois je n'ai pas put démarrer .D'habitude elle finissait par démarrer . Je suis inquiet car en plus en sous sol ou une dépaneuse ne peut descendre ........

C’est exactement le reproche que je leur ai fait. Moi ils m’ont facturés 3 heures pour un devis que je ne leur ai même pas demandé. Et je suis d’accord avec toi, si le devis est payant, ce qui peut être compréhensible, à minima ils doivent demander l’accord du client pour la prise en charge du coût. C’est une méthode anti commercial et ça c’est très fâcheux.

Aïe un peu tard....o..verra demain c est pas un soucis..

J'ai demandé un devis pour 3 bricoles.. on me facture 13h et un devis de pièces moteur, et des choses que je n'ai jamais réclamées.. On ne m'a jamais prévenu que le devis serait payant! Pure Arnaque. Plus jamais POZZI. Des escrocs. Et un devis de 15.000 balles qui les abien fait rigoler en Belgique... Nous avons analysé item par item du devis de Pozzi avec les chefs mécanos de Francorchamps motors.. ils n'en revenaient pas de l'arnaque...

C'est surtout qu'il n'y a pas grand chose à repondre :dFessée cinglante aux yeux du public :d Le seul truc qui m'embete c'est que les fessés tu aimes ça :d

Tout à fait Il croit quoi qu'on va lui acheter 2 fois la 355 :d :d

Tu as fait un heureux!!!! Apres s'il y a de la pucelle.... tant que c'est feminin.... Je peux decaller quelques rdv si besoin

Ce n'est pas un COC il manque plein d'infos, j'ai le meme que guillaume... Tu devrais leur telephoner et leur dire qu'ils trouvent une solution!! En plus elle etait chez gohm il y a peu me semble t il... C'est déconné...

Non j'aime cette combinaison de couleur, le gris anthracite c'est la classe et le rouge interieur est la note de sportivité

J'ai eu du v8 7litres et du v12 6 litres je connais ça... Je parle de cette avatar qui me met la nostalgie et ne conteste pas le choix justifié vu l'utilisation de rosso dans l'acquisition de cette DBS ...

Super, j'espère qu'on arrivera à faire plus d'adeptes alors, car moi je, sais pas toi mais les voitures d'origine ça m'énerve...😂😂😂