• Welcome to Ferrarista.Club!

    Since 2007, we are a community of Ferrari enthusiasts where mutual aid and shared pleasure is much more important than the price of your car. Our goal is to help you to fully live your Ferrari dream: from purchase to maintenance, including insurance, but especially outings in Ferrari on roads and circuits, visits to factories and museums and meetings between passionate people to live extraordinary moments.

     

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  • Long-term test: Glyde's Ferrari 348

    The Ferrari 348 is sought after as a first Ferrari, for its relatively low cost, its look of a small Ferrari Testarossa, but also for its modernity, while avoiding any electronic aid. It is an accessible Ferrari but it is also its weak point: maintenance could have been neglected, because the maintenance costs remain those of a Ferrari. Finding a good copy then requires you to be even better informed. How do you know if the maintenance has been done? If the copy is in good condition? What to wat

    Glyde
    Glyde | 
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    How to buy and maintain your Formula 1

    What do you think is the pinnacle of the sports car? What ideal car would you like to own and drive if your wildest dreams of speed could come true? You may not have the same answer as me, but it seems obvious to me that the most challenging motor competition is Formula 1. Getting behind the wheel of a Formula 1 is probably what is the most difficult and the most exclusive. I remember the TV journalists who barely managed to keep their Formula 1 on the track. And other journalists who spoke of a

    Franck
    Franck | 
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    Long term test : SPDK 90's Ferrari 488 GTB

    The Ferrari 488 GTB made a lot of noise with the arrival of the turbo on Ferrari V8 engines, with the fear that noise, precisely, there is no more, or at least not enough. However, the turbo V8 was nothing new at Ferrari since the legendary Ferrari 288 GTO and Ferrari F40, no less, are also equipped with a turbo V8. So how does it compare to the Ferrari 458 Italia it replaced? Are anti-pollution standards killing fun and ultimately brands like Ferrari? We have a lot of feedback on Ferrarista on

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    spdk 90 | 
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    Long-term test: Ferrari F12 Berlinetta by Trois Cinquante Cinq

    The Ferrari F12 Berlinetta and its fabulous V12 engine is very desirable, with its 740hp, the magnificent sound of the V12 and its agility of berlinette. It has been awarded by numerous magazines, among others with the prize for the best engine of the year in 2013. But what is the reality over the long run when you own it? Is there fun at each outing? Aren't the costs excessive to drive regularly? And how do you find a good copy? To find out, here is the return of @Trois cinquante cinq, a b

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    Trois cinquante cinq | 
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    Long-term test: 458's Ferrari 458 Speciale

    The Ferrari 458 Speciale has the most powerful V8 atmospheric engine ever produced by Ferrari. As such, and because it is part of the line of special series like the Ferrari Challenge Stradale and Ferrari 430 Scuderia, it retains a very strong rating.   Is it the right time to buy a Ferrari 458 Speciale? Should you keep it? What to expect at the wheel and in terms of cost of use? You will get the most relevant information from an owner. @458, member of Ferrarista, who has had one for s

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  • The next events on the calendar

  • Le Mans Classic 2022

    30 June 2022    03 July 2022
    Le Mans Classic 2022 se déroulera du 30 juin au 3 juillet 2022 sur le célèbre circuit des 24h de Mans : l'occasion d'y participer avec votre Ferrari sur l'espace club Ferrarista. Il s'agit d'un événement à ne pas rater, avec beaucoup d'activités : les courses par tranche d'âge sur le circuit, les plus de 8 500 véhicules de clubs à admirer, les paddocks à parcourir pour observer le travail sur les autos, le village avec ses dizaines de vendeurs, les expositions, les ventes aux enchères, etc., etc

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    3ième Meeting National Ferrarista

    16 September 2022    18 September 2022
    Réservez la date : le 3ième meeting national Ferrarista se déroulera du 16 au 18 septembre 2022 ! C'est la rencontre à ne pas manquer entre tous les membres de Ferrarista.club. Bloquez le créneau dans vos agendas et retrouvez toutes les informations sont dans le sujet consacré :      

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  • Autocollant Speedline

    J'ai trouvé des jantes magnésium Challenge pour F355, il est fort possible qu'à réception je me décide à refaire une peinture.  Seulement pour être conforme, il y a des autocollants Speedline à coller dessus sur une des branches ?  Laquelle par rapport à la valve, et de quelle dimension l'autocollant ?  Si vous avez les dimensions, je suis preneur pareil pour la branche..  Merci beaucoup 

    ferdi_
    ferdi_ | 
    Ferrari 348 - F355 1

    Volant d'origine 348

    Je cherche un volant d'origine de 348.   Ma voiture venant d'Allemagne pays des fans de tuning, elle a donc un volant Momo (qui est très bien) mais je voudrais aussi avoir le modèle d'origine ...   Bref à la recherche du Graal

    Tavutatete
    Tavutatete | 
    Ferrari parts sale or search

    Présentation Blancpain 488GTB

    Bonjour à tous, Ça y'est, je viens de passer une étape. Que dis-je? L'ÉTAPE. Je viens de passer du côté obscur de la force.  Alors voila, comme vous tous, je suis passionné d'automobile, j'ai une liste non exhaustive de mes ex: Mini Cooper S, Audi TT 225 Cab, SLK 350, Porsche 996 C4, Porsche Cayenne TT, Audi R8 V8, Porsche 993 C2, Porsche 991 C4S Atmo (❤️), Porsche 992 C4S (💩). A 40 ans, j'ai acheté ma première Ferrari, une magnifique, sublime, incroyable, fantastique, 488 GTB f

    Blancpain
    Blancpain | 
    Presentations and garages 15

    Centres de roue Ferrari

    Capuchon de roue pour Ferrari  Pièces originales Ferrari 120 € frais de port compris le jeu de 4  Ou 30€ +4€ Frais de port  pièce Paiement Paypal possible  

    loulou19
    loulou19 | 
    Ferrari parts sale or search 3

    Présentation Raphi06

    Bonjour à tous Je me présente Raphaël j'ai une 488 GTB giallo Modena de 2017 (après avoir eu une 360 spider boite meca et une GTC4 LUSSO v12); je suis sur le point de racheter une autre GTC4 lusso (la meilleure caisse que j'ai eu): polyvalence top (et oui j'en encore des mouflets à trimbaler et dans la 488 à 3 c'est compliqué...). D'ailleurs si la 488 vous plaît n'hésitez pas elle est en vente chez Modena Sport à Toulouse, elle est nickel (traitement céramique et film sur la lame carbo

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    Raphi06 | 
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