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    Since 2007, we are a community of Ferrari owners where mutual aid and shared pleasure is much more important than the price of your car. Our goal is to help you to fully live your Ferrari dream: from the purchase to the optimal maintenance of your Ferrari, over the years, but above all the meetings with other enthusiasts like you, outings in Ferraris on roads and circuits, visits to factories and museums ... to live extraordinary shared moments, which will remain engraved as unique Ferrari experiences.

     

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    Long-term test: Ferrari 550 Maranello by Loli

    What is the Ferrari today with the legendary V12 front end, the sensations provided by the famous H-shaped grille of its manual gearbox, and modern enough to take you on long journeys with complete peace of mind? All while remaining relatively accessible. The Ferrari 550 Maranello received much praise in the 2000s. What do you need to know before buying one? How do you choose the right one? What should you look out for? What are the running costs? @loli has the benefit of his experience

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    loli | 
    Purchase and resale

    How Cheki repaired the Magneride shock absorbers of his Ferrari 599 GTB

    What should you do when a defective part on your Ferrari fails outside of the warranty? Buy the same part, with the same defects, and it will fail again? If not, what alternatives are available to you? Are they complicated to implement? Will you be able to make a financial difference? Without losing the authenticity of your Ferrari? @cheki's feedback on the Magneride shock absorbers on his Ferrari 599 GTB is very interesting and characteristic enough to provide you with concrete leads.

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    cheki | 
    Mechanical maintenance

    Long term test: Ferrari F12 Berlinetta by geo27

    Is the Ferrari F12 Berlinetta simply the best Ferrari? It has everything: the legendary Ferrari V12, which could still express itself vocally, but also with its aggressiveness high in the revs. One of the latest designs signed with Pininfarina, and its beautiful Italian curves. A “reasonable” price, a modern and practical car. A sign that is unmistakable: in a current market at a standstill, where nothing is being sold, the Ferrari F12 Berlinettas are highly sought after. But how do you fin

    geo27
    geo27 | 
    Purchase and resale

    Long term test: Ferrari 328 GTS by anto328GTS44

    And why not a Ferrari 328 GTS? It's a very beautiful classic Ferrari, with sensual Italian lines, allowing you to drive with your hair in the wind to better hear the vocals of the Ferrari V8, while remaining relatively reasonable in cost. What to expect behind the wheel of a Ferrari 328 GTS? Is this a Ferrari made for you, for your use, for your selection criteria? @Anto328GTS44 tells you in detail his story with his Ferrari 328 GTS, to know what to watch out for, what are the costs of use,

    Anto328GTS44
    Anto328GTS44 | 
    Purchase and resale

    18+ stories of the best Ferrari at Retromobile 2024

    Why does the Ferrari brand benefit from such an aura, placing it above all others? The Ferraris that you discover at Rétromobile give you the answer, allowing you to travel through automotive history. What were the most beautiful Ferraris present at Rétromobile in 2024? How can we learn about their fascinating history? And their chassis number, essential, because it allows you to follow their evolution over the years?   A 2024 innovation on Ferrarista.club will help you: the photos fro

    Franck
    Franck | 
    Meetings and events 3

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    Spa-Classic 2025

    22 May 2025, 10:00 PM    24 May 2025, 10:00 PM
    Après une première participation réussie en 2024, nous sommes heureux de pouvoir vous proposer à nouveau cette année de pouvoir participer à Spa-Classic avec votre Ferrari ! Spa-Classic, c'est quoi ? C'est comme Le Mans Classic, avec un peu moins de monde, une ambiance belge très sympathique et la possibilité de rouler avec votre Ferrari sur le mythique circuit de Spa-Francorchamps ! Si vous souhaitez, en plus : - voir et entendre les Ferrari 250 GT SWB et Ferrari 512M, entre autr

    Franck
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    Ferrarista.Club Events

    Le Mans Classic 2025

    02 July 2025, 10:00 PM    05 July 2025, 10:00 PM
    Comme tous les deux ans, vous allez pouvoir cette année participer au LE MANS CLASSIC avec votre Ferrari, qui sera exposée sur l'espace Ferrarista.club. Un dîner Ferrarista.club sera également proposé le vendredi soir afin de tous pouvoir se rencontrer, échanger et partager. Cet événement magnifique, à ne pas rater, se déroulera du 3 au 6 juillet 2025. Pensez à réserver au plus tôt vos places car elles partent vite (en particulier les tours du circuit des 24h et les places en trib

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    Ferrarista.Club Events

    6ième Meeting International Ferrarista.club

    25 September 2025, 10:00 PM    27 September 2025, 10:00 PM
    M.I.F. NUMERO 6 : Bienvenue au rallye des cagouilles !   Après 5 premiers meetings inoubliables, comme certains l'auront probablement deviné, le 6ième meeting Ferrarista vous permettra d'explorer les Terres Charentaises. Retenez les dates dans votre calendrier dès aujourd'hui : du vendredi 26 au dimanche 28 septembre 2025.   Parmi les éléments exceptionnels de cette nouvelle édition, vous aurez le privilège d'accéder à un hôtel contemporain ***** situé au centre du pays Cogna

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    Ferrarista.Club Events

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    365 GTB/4 : Les livrées de coeur !

    Bonjour à toutes et tous, Parmi les 1383 exemplaires de Daytona, 365 GTB/4, hors spider (GTS/4), en dehors des classiques, Rosso Corsa ou Berlinetta, Giallo Fly, Argento, Nero, certaines livrées sont vraiment surprenantes et remarquables (je sais, les goûts et les couleurs sont par définition très subjectifs). Donc les choix qui suivent n'engagent que moi et j'assume parfaitement. Avant de commencer par ordre chronologique / N° châssis (rassurez-vous, il y a 24 livrées en tout et pour

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    Ferrari General Discussions 2

    365 GTB/4 Gr IV : La GTO des 7O's !

    Les versions ''Competizione'' de la 365 GTB/4 Daytona ont été développées à partir des voitures de route standard*. Trois séries de cinq exemplaires de compétition destinés aux clients ont été construites dans le département « Assistenza Clienti » de l'usine de Modène. La première série de cinq exemplaires de compétition, construite en 1971, avait une carrosserie en aluminium : - #14407 (Charles Pozzi SA) - #14429 (Charles Pozzi SA) - #14437 (Filipinetti) - #14885 (

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    Ferrari General Discussions 5

    365 GTB ''S''/4 - Les spiders Daytona spéciaux

    Bonjour à toutes et tous, Je vais surtout pouvoir répondre, phot à l'appui @Zaz et @cheki, photos à l'appui. Tout d'abord, une vue partielle de ma bibliothèque, juste surmontée de l'hyper five au 1/18e (J'ai déjà précommandé et payé la F80 de chez MR mais pour l'instant pas de délai de livraison prévue 🙂) Outre le web, je me suis particulièrement inspirée du dernier ouvrage ''Etonnante Daytona'' et du bien plus ancien masi excellent  ''Ferrari Spider'' Ensuite vue de la Miche

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    Ferrari General Discussions 2

    Formule 1 2025 #8 : Grand-Prix de Monaco

    Prochain GP à Monaco dès dimanche prochain Nouvelle règle 2025 : 2 arrêts pour changement de pneus seront obligatoires.   Programme TV (chaines TV de Canal +)   Vendredi 23 Mai 2025 13h30 : EL1 F1 17h00 : EL2 F1   Samedi 24 mai 2025 12h30 : EL3 F1 16h00 : Qualifications F1    Dimanche 25 Mai 2025 15h00 : Grand Prix de Monaco   

    geo27
    geo27 | 
    Formula 1 and racing 5

    distribution sur mondial QUATROVOLVE

    bONJOUR A PART les 2 courroies et les galets tendeurs  j ai vu quils fallaient aussi changer les joinst spi d'arbre a came,cache soupapes et culbuteurs ma voiture a 65000 kms et la derniere distribution a ete faite en septembre 2020 il y a donc 5 ans  a 58000kms soit 7000 kms parcourus donc ais je rien oublier d'autres ? merci a vous

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    leboc974 | 
    Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial 4

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