• Welcome to Ferrarista.Club!

    Since 2007, we are a community of Ferrari enthusiasts where mutual aid and shared pleasure is much more important than the price of your car. Our goal is to help you to fully live your Ferrari dream: from purchase to maintenance, including insurance, but especially outings in Ferrari on roads and circuits, visits to factories and museums and meetings between passionate people to live extraordinary moments.

     

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    Long-term test: Glyde's Ferrari 348

    The Ferrari 348 is sought after as a first Ferrari, for its relatively low cost, its look of a small Ferrari Testarossa, but also for its modernity, while avoiding any electronic aid. It is an accessible Ferrari but it is also its weak point: maintenance could have been neglected, because the maintenance costs remain those of a Ferrari. Finding a good copy then requires you to be even better informed. How do you know if the maintenance has been done? If the copy is in good condition? What to wat

    Glyde
    Glyde | 
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    How to buy and maintain your Formula 1

    What do you think is the pinnacle of the sports car? What ideal car would you like to own and drive if your wildest dreams of speed could come true? You may not have the same answer as me, but it seems obvious to me that the most challenging motor competition is Formula 1. Getting behind the wheel of a Formula 1 is probably what is the most difficult and the most exclusive. I remember the TV journalists who barely managed to keep their Formula 1 on the track. And other journalists who spoke of a

    Franck
    Franck | 
    Purchase and resale

    Long term test : SPDK 90's Ferrari 488 GTB

    The Ferrari 488 GTB made a lot of noise with the arrival of the turbo on Ferrari V8 engines, with the fear that noise, precisely, there is no more, or at least not enough. However, the turbo V8 was nothing new at Ferrari since the legendary Ferrari 288 GTO and Ferrari F40, no less, are also equipped with a turbo V8. So how does it compare to the Ferrari 458 Italia it replaced? Are anti-pollution standards killing fun and ultimately brands like Ferrari? We have a lot of feedback on Ferrarista on

    spdk 90
    spdk 90 | 
    Purchase and resale

    Long-term test: Ferrari F12 Berlinetta by Trois Cinquante Cinq

    The Ferrari F12 Berlinetta and its fabulous V12 engine is very desirable, with its 740hp, the magnificent sound of the V12 and its agility of berlinette. It has been awarded by numerous magazines, among others with the prize for the best engine of the year in 2013. But what is the reality over the long run when you own it? Is there fun at each outing? Aren't the costs excessive to drive regularly? And how do you find a good copy? To find out, here is the return of @Trois cinquante cinq, a b

    Trois cinquante cinq
    Trois cinquante cinq | 
    Purchase and resale 2

    Long-term test: 458's Ferrari 458 Speciale

    The Ferrari 458 Speciale has the most powerful V8 atmospheric engine ever produced by Ferrari. As such, and because it is part of the line of special series like the Ferrari Challenge Stradale and Ferrari 430 Scuderia, it retains a very strong rating.   Is it the right time to buy a Ferrari 458 Speciale? Should you keep it? What to expect at the wheel and in terms of cost of use? You will get the most relevant information from an owner. @458, member of Ferrarista, who has had one for s

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    Purchase and resale

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  • Upcoming Events

    Séries Spéciales Alpes 2021

    16 June 2021, 10:00 PM    20 June 2021, 09:59 PM
    Nous avons le plaisir avec @Trois cinquante cinq de vous proposer un événement supplémentaire au calendrier Ferrarista sur 2021 : "Séries Spéciales Alpes 2021" offre, aux propriétaires des Séries Spéciales et/ou Hypercars Ferrari, de parcourir les plus belles routes des Alpes au départ de la région de Cannes/Monaco, du 17 au 20 juin 2021.     Vous découvrirez tous les détails de cet événement sur le mini-site dédié : https://www.ferrarista.club/ssa2021/

    Franck
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    Le Mans Classic 2021

    02 July 2021    04 July 2021
    Suite au report du Le Mans Classic 2020 pour cause de Covid-19, Le Mans Classic 2021 se déroulera les 2, 3 et 4 juillet 2021 sur le célèbre circuit des 24h de Mans et nous fêterons sa 10ième édition.  Ce sera notre 3ième participation consécutive avec un espace club Ferrarista.     Il s'agit d'un événement unique à ne pas rater, avec beaucoup d'activités, qui n'a lieu que tous les 2 ans : les courses par tranche d'âge sur le circuit, les plus de 8 500 véhicules de clubs à admire

    Franck
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    Ferrarista.Club events

    2ième meeting national Ferrarista : Gorges du Verdon

    17 September 2021    19 September 2021
    Le prochain meeting national Ferrarista aura lieu les 18, 19 et 20 septembre 2020, dans le Sud-Est. Nous nous retrouverons dans le Var entre rivières lacs et montagnes et plus précisément dans les Gorges du Verdon. Vous serez logés au Château de Taulane (4 étoiles) à La Martre, au confluent de 3 départements, au bord de la route Napoléon. L'hôtel vous offrira ses équipement de balnéothérapie, la piscine et le golf !     Le programme de ces 3 jours, en résumé : - Vendred

    Franck
    Franck
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  • Sujets

    huile 360

    certains utilisent de la 10w60 d'autres de la 5w40  , je ne roule pratiquement jamais en hiver , et pourquoi pas de la 10 /60 d'autant que ma voiture a 60000 kms et est finie de roder !  qu'en pensent les pros ? 

    sompe
    sompe | 
    Ferrari F430 / 430 Scuderia - 360 Modena / Challenge Stradale 2

    A vendre 550 Maranello

    Bonjour à tous,   Je mets en vente ma 550 Maranello.   - Année 1997 (31 CV) - 45 500 km évolutifs - Origine Suisse - Puis Française, a appartenu à un gros client Ferrari Strasbourg - Achetée en mai 2015 chez Ferrari Strasbourg (facture d'achat disponible) - Entretenue depuis chez Fiorano Racing - Dort à la Compagnie des Remisages à la Défense - Embouts d'échappement inox Tubistyle (échappements d'origine disponibles) - Carnet d'entretie

    Seb92
    Seb92 | 
    Ferrari sale or search 11

    problème démarrage

    Bonjour à tous,   Je me retrouve devant un problème avec une 456 GT fraichement achetée. J'ai d'abord eu un souci avec le lève vitre passager, soucis résolu en soudant un câble sur le boitier de gestion, j'avais remarqué que le circuit imprimé n’était pas en trés bon état. Puis en garant la voiture sur son emplacement, celle ci a calée. Depuis elle ne démarre plus. J'ai effectué divers tests, il y a un boitier alarme de chez Cobra d'installé mais l'option coupure moteur n'est

    renault_alex57
    renault_alex57 | 
    Ferrari 456 - 550 Maranello / 575 M 2

    Elles sont pas a moi

    Bonjour,   Je me présente, Alex 33 ans malheureusement je ne suis pas propriétaire de Ferrari mais travaillant dans l'automobile haut de gamme je suis très souvent amené à travailler et rouler beaucoup de modèles différents. J'aimerais apporter mon expérience quand c'est possible et discuter de ces magnifiques autos.   actuellement je gère un parc de 35 véhicules pour un seul client. Parmi ceux ci on peut trouver une 456 GT (capricieuse), une 488 spider, une 812 superfas

    renault_alex57
    renault_alex57 | 
    Members garages - Presentations 4

    Vidéos FIA Masters Historic F1

    Pour ne plus polluer un autre sujet dans lequel j'avais mis cette vidéo, je propose de regrouper ici des vidéos embarqués sympas de F1 "historiques". Je commence donc par celle en McLaren MP4/1 à Brands Hatch :      

    Johann
    Johann | 
    Formula 1 and racing 32

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